آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۹۵۱
۱۲:۱۶
۱۳۹۷/۰۱/۲۰

چرا میتسوبیشی در استرالیا موفق است؟

پدال نیوز: میتسوبیشی در سه ماه اول سال با فروش 12 هزار و 735 دستگاه، سومین برند پر فروش در خودرو های شاسی بلند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت میتسوبیشی موتور استرالیا به دلیل کم بودن تنوع در زمینه خودروهای سواری و کم بودن تعداد شاسی بلند ها بر خلاف تمامی به روز رسانی های اخیر، مورد انتقاد قرار می‌گیرد.
 
با این حال، ارزش محور این شرکت 15 درصد نسبت به سال پیش افزایش داشته است.
 
این جایگاه پایین تر از هیوندای و بالاتر از فورد، نیسان و هولدن است.
 
این شرکت در ماه مارچ، با هشت هزار و 810 دستگاه و سهم 7.3 درصد بازار، نسبت به هیوندای عملکرد بهتری داشته است. این ماه، پرسود ترین ماه مارچ طی سال‌های گذشته برای این شرکت بود.
 
میتسوبیشی در سه ماه اول سال با فروش 12 هزار و 735 دستگاه، سومین برند برای خودرو های شاسی بلند بود. با توجه به این آمار، این شرکت از مزدا و تویوتا عقب تر و از نیسان جلوتر است.
 
پرفروش ترین خودرو این بازه زمانی ترایتون (شش  هزار و 536 دستگاه) بود. خودرو پرفروش بعدی شاسی بلند کوچک ASX است که 14 درصد از اوتلندر، پاجرو اسپرت و لنسر فروش بیشتری داشته است.
 
خبر خوب برای میتسوبیشی موتور استرالیا این است که مدل اکلیپس کراس جدید از زمان عرضه و بدون لطمه زدن به رکورد ASX، بیش از هزار و 603 دستگاه فروش داشته است. سهم این شرکت از بازار در زمینه خودرو های شاسی بلند کوچک، 19.1 درصد است.
 
مدل موفق بعدی دیگر در سه ماه اول سال، پاجرو بود. فروش مدل میراژ با افت 57 درصدی  یه 248 رسیده است، در حالی که رقیب قدری مانند کیا پیکانتو دارد.
 
نکته مهم در زمینه موفقیت میتسوبیشی این است که اگر محصولات قیمت مناسبی داشته باشند، همیشه خریدار دارند.
 
 
خودروکار
منبع: CarAdvice
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد