کد خبر:
۷۸۹۱۵ ۱۵:۱۳
۱۳۹۷/۰۱/۰۳
رونمایی از مدل جدید هاچ بک خاطره انگیز اپل +تصاویر
پدال نیوز: اُپل که در سال های دور با مدل کورسا توانسته بود دل بسیاری از جوانان را برباید به تازگی نسل جدید این خودرو را معرفی کرده اما حرفی از پیشرانه آن نزده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از معرفی مدل اینسیگنیا GSi در سال گذشته در دو حالت لیفت بک و واگن
حالا اپل در نظر دارد تا آرم GSi را بر روی نسل جدید کورسا نیز استفاده
کند. این هاچ بک جذاب با بدنه سه درب، اسپرت و مسابقه ای وارد بازار می شود
تا با مدل های پایین تر تفاوت داشته باشد.
از دیگر مشخصات این مدل جدید می توان به ورودی های هوای بزرگتر، چلو پنجره جدید که به مانند کندو عسل طراحی شده، دیسک های ترمز قرمز، لوله اگزوزهای کرومی و تایرهای 18 اینچی اشاره کرد.

البته بزرگترین تغییر این مدل نسبت به دیگر مدل های کورسا استفاده ا شاسی اسپرت است که از مدل های OPC قرض گرفته شده تا خودرو در پیچ ها کمی چابک تر عمل کند. اپل همچنین یک اسپویلر سقفی برای افزایش نیروی رو به پایین خودرو بر روی آن قرار داده و همچنین چهره ای جذاب به آن بخشیده است.
هنوز عکسی از درون این مدل کورسا به بیرون درز نکرده اما بدون شک مشتریان می توانند برای خرید یک جفت صندلی مسابقه ای و یا فرمان چرمی پول بیشتری را پرداخت کرده و لذت ببرند. استفاده از سر دنده اسپرت و همچنین پدال های آلومینیومی نیز از دیگر مشخصات این خودرو خواهد بود.

شاید عجیب باشد که بگوییم این مدل اسپرت هنوز پیشرانه مشخصی ندارد و همچنان اپل برای لو ندادن این پیشرانه تلاش بسیاری می کند. البته گفته می شود که این پیشرانه قوی ترین موتوری است که روی خودرویی غیر از مدل های OPC قرار خواهد گرفت. می توان انتظار داشت که یک پیشرانه 1.4 لیتری با 148 اسب بخار قدرت روی این خودرو نصب شود.
خودروکار
از دیگر مشخصات این مدل جدید می توان به ورودی های هوای بزرگتر، چلو پنجره جدید که به مانند کندو عسل طراحی شده، دیسک های ترمز قرمز، لوله اگزوزهای کرومی و تایرهای 18 اینچی اشاره کرد.

البته بزرگترین تغییر این مدل نسبت به دیگر مدل های کورسا استفاده ا شاسی اسپرت است که از مدل های OPC قرض گرفته شده تا خودرو در پیچ ها کمی چابک تر عمل کند. اپل همچنین یک اسپویلر سقفی برای افزایش نیروی رو به پایین خودرو بر روی آن قرار داده و همچنین چهره ای جذاب به آن بخشیده است.
هنوز عکسی از درون این مدل کورسا به بیرون درز نکرده اما بدون شک مشتریان می توانند برای خرید یک جفت صندلی مسابقه ای و یا فرمان چرمی پول بیشتری را پرداخت کرده و لذت ببرند. استفاده از سر دنده اسپرت و همچنین پدال های آلومینیومی نیز از دیگر مشخصات این خودرو خواهد بود.

شاید عجیب باشد که بگوییم این مدل اسپرت هنوز پیشرانه مشخصی ندارد و همچنان اپل برای لو ندادن این پیشرانه تلاش بسیاری می کند. البته گفته می شود که این پیشرانه قوی ترین موتوری است که روی خودرویی غیر از مدل های OPC قرار خواهد گرفت. می توان انتظار داشت که یک پیشرانه 1.4 لیتری با 148 اسب بخار قدرت روی این خودرو نصب شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت
شرایط فروش