آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۹۱۶
۱۵:۱۴
۱۳۹۷/۰۱/۰۳

مقایسه سه پرچمدار لوکس آلمانی قدرتمند +تصاویر

پدال نیوز: در دنیای خودروهای لوکس قدرتمند، ب ام و M6، پورشه پانامرا توربو و مرسدس بنز S63 AMG سه تا از بهترین گزینه ها هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تا قبل از ورود ب ام و M2 به بازار، M6 برای مدت ها بهترین خودرو سری M این کمپانی بود. مرسدس بنز S63 AMG جدید نیز یک خودرو فوق العاده با ظاهری بی نظیر، اتاق زیبا و سرعتی خوب است. اما پورشه پانامرا توربو قابلیت شکست این دو را به طور کامل دارد.

مقایسه سه پرچمدار آلمانی + تصاویر
پانامرا دارای موتور 4 لیتری 2 توربوشارژ هشت سیلندر است که قدرتی معادل 550 اسب بخار تولید می کند. این خودرو همچنین دارای سیستم دو دیفرانسیل و سیستم تعلیق دو کلاچه است. این خودرو در 3.6 ثانیه از سرعت صفر به صد کیلومتر بر ثانیه می رسد.

مقایسه سه پرچمدار آلمانی + تصاویر

در سوی دیگر ما ب ام و M6 Gran Coupe را داریم، خودرویی که با داشتن پیشرانه 4.4 لیتری 2 توربوشارژ هشت سیلندر قدرتی معادل 600 اسب بخار تولید می کند. این خودرو در 3.9 ثانیه صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را پر می کند. این خودرو با این که سریع است اما یک پله از پورشه عقب است.

مقایسه سه پرچمدار آلمانی + تصاویر

در انتها مرسدس بنز S63 AMG را داریم. این خودرو لوکس ترین گزینه در میان این سه آلمانی است. البته که مقایسه فنی این خودرو با پورشه و ب ام و منصفانه نیست به این دلیل که همه می دانیم S63 هدفش لوکس بودن و راحتی است.

این خودرو دارای یک موتور 5.5 لیتری 2 توربوشارژ هشت سیلندر است که 577 اسب بخار قدرت تولید می کند.

مقایسه سه پرچمدار آلمانی + تصاویر

مجله "Autocar" در یک چالش، این 3 خودرو را در شرایطی کاملا مساوی در یک پیست مسابقه تست می کند.

در انتها، پورشه پانامرا با رکود 36.95 ثانیه پیروز این نبرد می شود. این در حالیست که سرنشینان این خودرو نیز حس لذت یک رانندگی نرم و عالی را تجربه کردند. ب ام و M6 Gran Coupe رتبه دوم را کسب کرد و پس از آن مرسدس بنز S63 AMG در رتبه سوم جای گرفت.

چیزی که واضح است این است که مرسدس لوکس تر و راحت تر و ب ام و اسپرت تر است اما پورشه توانسته به خوبی این دو ویژگی را با هم تلفیق کند و حاصل آن مدل پانامرا شده است.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو