آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۹۱۶
۱۵:۱۴
۱۳۹۷/۰۱/۰۳

مقایسه سه پرچمدار لوکس آلمانی قدرتمند +تصاویر

پدال نیوز: در دنیای خودروهای لوکس قدرتمند، ب ام و M6، پورشه پانامرا توربو و مرسدس بنز S63 AMG سه تا از بهترین گزینه ها هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تا قبل از ورود ب ام و M2 به بازار، M6 برای مدت ها بهترین خودرو سری M این کمپانی بود. مرسدس بنز S63 AMG جدید نیز یک خودرو فوق العاده با ظاهری بی نظیر، اتاق زیبا و سرعتی خوب است. اما پورشه پانامرا توربو قابلیت شکست این دو را به طور کامل دارد.

مقایسه سه پرچمدار آلمانی + تصاویر
پانامرا دارای موتور 4 لیتری 2 توربوشارژ هشت سیلندر است که قدرتی معادل 550 اسب بخار تولید می کند. این خودرو همچنین دارای سیستم دو دیفرانسیل و سیستم تعلیق دو کلاچه است. این خودرو در 3.6 ثانیه از سرعت صفر به صد کیلومتر بر ثانیه می رسد.

مقایسه سه پرچمدار آلمانی + تصاویر

در سوی دیگر ما ب ام و M6 Gran Coupe را داریم، خودرویی که با داشتن پیشرانه 4.4 لیتری 2 توربوشارژ هشت سیلندر قدرتی معادل 600 اسب بخار تولید می کند. این خودرو در 3.9 ثانیه صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را پر می کند. این خودرو با این که سریع است اما یک پله از پورشه عقب است.

مقایسه سه پرچمدار آلمانی + تصاویر

در انتها مرسدس بنز S63 AMG را داریم. این خودرو لوکس ترین گزینه در میان این سه آلمانی است. البته که مقایسه فنی این خودرو با پورشه و ب ام و منصفانه نیست به این دلیل که همه می دانیم S63 هدفش لوکس بودن و راحتی است.

این خودرو دارای یک موتور 5.5 لیتری 2 توربوشارژ هشت سیلندر است که 577 اسب بخار قدرت تولید می کند.

مقایسه سه پرچمدار آلمانی + تصاویر

مجله "Autocar" در یک چالش، این 3 خودرو را در شرایطی کاملا مساوی در یک پیست مسابقه تست می کند.

در انتها، پورشه پانامرا با رکود 36.95 ثانیه پیروز این نبرد می شود. این در حالیست که سرنشینان این خودرو نیز حس لذت یک رانندگی نرم و عالی را تجربه کردند. ب ام و M6 Gran Coupe رتبه دوم را کسب کرد و پس از آن مرسدس بنز S63 AMG در رتبه سوم جای گرفت.

چیزی که واضح است این است که مرسدس لوکس تر و راحت تر و ب ام و اسپرت تر است اما پورشه توانسته به خوبی این دو ویژگی را با هم تلفیق کند و حاصل آن مدل پانامرا شده است.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته