فراری F12 قویتر و خشنتر شد +تصاویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی ایتالیایی فراری نسخهای محدود از فراری F12 برلینتا را با نام مستعار F12tdf (تور فرانسه) معرفی کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی ایتالیایی فراری نسخهای محدود
از فراری F12 برلینتا را با نام مستعار F12tdf (تور فرانسه) معرفی کرد.
پیش از معرفی رسمی این محصول توسط فراری، شایعات و تصاویر جاسوسی زیادی تنها از نمای پشتی این محصول منتشر شده بود و گمان میرفت که این اتومبیل با ظاهری جدید، ولی در پلتفرم F12 برلینتا میتواند فیس لیفت یا نسل بعد این برند باشد، ولی فراری دیروز صبح به تمامی این شایعات پایان داد و گفت که این محصول تنها نسخهای ویژه تحت عنوان "F12tdf" که مخفف "تور فرانسه" بوده، از فراری F12 برلینتا خواهد بود که تنها در تعداد محدود 799 دستگاهی تولید خواهد شد، ولی در مقایسه با نسخه استاندارد خود از موتوری بهبود یافته و آیرودینامیکی چندین برابر بهتر شده سود میبرد.
اول از همه در سینه این F12tdf، فراری از همان پیشرانه 12 سیلندر 6262 سیسی استفاده کرده که حالا با بهبودهایی که در بخشهای مختلف آن انجام داده است، قدرت تولیدی را با افزایش 40 اسب بخاری به حداکثر 780 اسب بخار در دور موتور 8500 دور بر دقیقه رسانده و گشتاور تولیدی را نیز با افزایشی 15 نیوتن متری، به 705 نیوتن متر در دور 6750 دور بر دقیقه رسانده است.
در خصوص طراحی ظاهری هم با نگاهی اجمالی به تصاویر آپلود شده بر روی سایت به چند و چون کار فراری و اصلاحات آن پی خواهید برد، ولی چیزی که اینجا مهم است، کارایی آیرودینامیکی تقریبا 100 درصد افزایش یافته نسبت به قبل و نسخه استاندارد است که به لطف دیفیوزر و بامپرهای بزرگتر در زیر سپر جلو و عقب و همچنین بالهای که حدود 30 میلی متر بلندتر شده و 60 میلی متر هم به عرض آن اضافه شده است، موجب شده در سرعتی 200 کیلومتر بر ساعتی، حداکثر 230 کیلوگرم نیروی پایین برنده تولید شود که در مقایسه با برلینتای استاندارد، حدود 123 کیلوگرم نیروی بیشتر تولید میکند.
پیش از معرفی رسمی این محصول توسط فراری، شایعات و تصاویر جاسوسی زیادی تنها از نمای پشتی این محصول منتشر شده بود و گمان میرفت که این اتومبیل با ظاهری جدید، ولی در پلتفرم F12 برلینتا میتواند فیس لیفت یا نسل بعد این برند باشد، ولی فراری دیروز صبح به تمامی این شایعات پایان داد و گفت که این محصول تنها نسخهای ویژه تحت عنوان "F12tdf" که مخفف "تور فرانسه" بوده، از فراری F12 برلینتا خواهد بود که تنها در تعداد محدود 799 دستگاهی تولید خواهد شد، ولی در مقایسه با نسخه استاندارد خود از موتوری بهبود یافته و آیرودینامیکی چندین برابر بهتر شده سود میبرد.
اول از همه در سینه این F12tdf، فراری از همان پیشرانه 12 سیلندر 6262 سیسی استفاده کرده که حالا با بهبودهایی که در بخشهای مختلف آن انجام داده است، قدرت تولیدی را با افزایش 40 اسب بخاری به حداکثر 780 اسب بخار در دور موتور 8500 دور بر دقیقه رسانده و گشتاور تولیدی را نیز با افزایشی 15 نیوتن متری، به 705 نیوتن متر در دور 6750 دور بر دقیقه رسانده است.
در خصوص طراحی ظاهری هم با نگاهی اجمالی به تصاویر آپلود شده بر روی سایت به چند و چون کار فراری و اصلاحات آن پی خواهید برد، ولی چیزی که اینجا مهم است، کارایی آیرودینامیکی تقریبا 100 درصد افزایش یافته نسبت به قبل و نسخه استاندارد است که به لطف دیفیوزر و بامپرهای بزرگتر در زیر سپر جلو و عقب و همچنین بالهای که حدود 30 میلی متر بلندتر شده و 60 میلی متر هم به عرض آن اضافه شده است، موجب شده در سرعتی 200 کیلومتر بر ساعتی، حداکثر 230 کیلوگرم نیروی پایین برنده تولید شود که در مقایسه با برلینتای استاندارد، حدود 123 کیلوگرم نیروی بیشتر تولید میکند.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو