جیلی GC6، چینیِ کرمانی +تصاویر
پدال نیوز: اگر به تاریخچه خودروسازی بم نگاه کنید، متوجه می شوید که در آن فراز و نشیب های زیادی بوده است. از یک سو تولید خودروی موفق فولکس واگن گل که حتی بعد از توقف تولید و گذشت سال ها مشتریان خاص خود را دارد و بعد از آن تولید خودروی هافی لوبو که اصلاً نتوانست به فروش خوبی دست پیدا کند و به سرعت با بم خداحافظی کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، اگر به تاریخچه خودروسازی بم نگاه کنید، متوجه
می شوید که در آن فراز و نشیب های زیادی بوده است. از یک سو تولید خودروی
موفق فولکس واگن گل که حتی بعد از توقف تولید و گذشت سال ها مشتریان خاص
خود را دارد و بعد از آن تولید خودروی هافی لوبو که اصلاً نتوانست به فروش
خوبی دست پیدا کند و به سرعت با بم خداحافظی کرد.
اما حال در نمایشگاه تبریز، این خودروساز اعلام کرده که پس از مدت زیادی وقفه قصد دارد دوباره خودرویی جدید را بر روی خط تولید ببرد. خودرویی نام آشنا که قرار است با قیمتی رقابتی حریف محصولات مهمی شود که هم اکنون در بازار تاخت و تاز می کنند.
جیلی GC6 خودرویی است که بم خودرو قصد دارد در دو مدل دستی و اتوماتیک راهی بازار کند که البته روی خط رفتن یک محصول از جیلی با وجود حضور شرکت جیلران موتور به عنوان نماینده این شرکت در ایران، خود موضوع جالبی است.
جیلی GC6 به موتو 4 سیلندر 1.5 لیتری مجهز است که دقیقاً 1498 سی سی حجم دارد و می تواند حداکثر 108 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه و 146 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه را تولید کند. از نظر سطح تجهیزات نیز این خودرو در شرایط بسیار خوبی است و روی آن کیسه هوا برای سرنشینان جلو و پرده ای، سیستم تهویه مطبوع دستی، سیستم صوتی با قابلیت پخش DVD و صفحه نمایش 7 اینچی، روکش چرمی صندلی ها با تنظیم برقی صندلی راننده و ترمزهای ABS و EBD نصب شده است.
اما مهم ترین فاکتور این خودرو یعنی قیمت موضوعی است که رقیبان این چینی تازه وارد را مشخص خواهد کرد. جیلی GC6 قرار است در مدل دستی حداکثر تا 40 میلیون تومان و در مدل اتوماتیک حداکثر تا 50 میلیون تومان قیمت داشته باشد. پس اولین رقیب جدی این خودرو برلیانس H330 پارس خودرو و یا حتی رانا است و باید دید که پیش زمینه بازار در مورد کیفیت خوب محصولات جیلی می تواند از پس خط تولید خوب پارس خودرو و خدمات گسترده رانا برآید یا خیر؟
اما حال در نمایشگاه تبریز، این خودروساز اعلام کرده که پس از مدت زیادی وقفه قصد دارد دوباره خودرویی جدید را بر روی خط تولید ببرد. خودرویی نام آشنا که قرار است با قیمتی رقابتی حریف محصولات مهمی شود که هم اکنون در بازار تاخت و تاز می کنند.
جیلی GC6 خودرویی است که بم خودرو قصد دارد در دو مدل دستی و اتوماتیک راهی بازار کند که البته روی خط رفتن یک محصول از جیلی با وجود حضور شرکت جیلران موتور به عنوان نماینده این شرکت در ایران، خود موضوع جالبی است.
جیلی GC6 به موتو 4 سیلندر 1.5 لیتری مجهز است که دقیقاً 1498 سی سی حجم دارد و می تواند حداکثر 108 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه و 146 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه را تولید کند. از نظر سطح تجهیزات نیز این خودرو در شرایط بسیار خوبی است و روی آن کیسه هوا برای سرنشینان جلو و پرده ای، سیستم تهویه مطبوع دستی، سیستم صوتی با قابلیت پخش DVD و صفحه نمایش 7 اینچی، روکش چرمی صندلی ها با تنظیم برقی صندلی راننده و ترمزهای ABS و EBD نصب شده است.
اما مهم ترین فاکتور این خودرو یعنی قیمت موضوعی است که رقیبان این چینی تازه وارد را مشخص خواهد کرد. جیلی GC6 قرار است در مدل دستی حداکثر تا 40 میلیون تومان و در مدل اتوماتیک حداکثر تا 50 میلیون تومان قیمت داشته باشد. پس اولین رقیب جدی این خودرو برلیانس H330 پارس خودرو و یا حتی رانا است و باید دید که پیش زمینه بازار در مورد کیفیت خوب محصولات جیلی می تواند از پس خط تولید خوب پارس خودرو و خدمات گسترده رانا برآید یا خیر؟
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان