کد خبر:
۷۸۲۳۶ ۱۵:۴۶
۱۳۹۶/۱۲/۲۲
مشکل ترافیک شهرکرد کجاست؟
پدال نیوز- عضو شورای اسلامی شهرکرد عمده معضل ترافیک این شهر را ناشی از نبود طرح جامع ترافیکی و کمبود بودجه و اعتبار دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، فرهاد رئیسی دهکردی با توجه به تشدید ترافیک در روزهای پایانی سال در خیابان های کم عرض شهرکرد اظهار کرد: اصل این معضل ناشی از نبود طرح جامع ترافیکی است.
وی با بیان اینکه این طرح، برنامه ای بین بخشی و نیازمند همکاری شهرداری، دفتر فنی استانداری و راه و شهرسازی است، تصریح کرد: از آنجا که راه و شهرسازی متولی این طرح است، برای تدوین آن همکاری های لازم از سوی این دستگاه در سال گذشته صورت نگرفت.
رئیسی بیان کرد: البته برای سال 97 طرحی پیش بینی شده که برای تدوین آن باید مشارکت بین بخشی صورت گیرد.
وی ادامه داد: برای حل این معضل باید معابری باز شود که اجرای این کار نیز با مشکل قانونی و کمبود اعتبار مواجه است.
رئیسی در تشریح این موضوع یادآور شد: برای اتصال خیابان حافظ - انقلاب به کمربندی جنوب شهر با مشکل تملک زمین های کشاورزی مواجه هستیم که به اصلاح طرح تفصیلی، تغییر کاربری های این اراضی در این طرح و تامین بودجه برای جلب رضایت کشاورزان نیاز دارد.
این عضو شورای شهر ادامه داد: برای اتصال کمربند جنوب به میدان قمر بنی هاشم (ع) نیز، مشکل تملک زمین های کشاورزان شهر کیان وجود دارد که به راحتی حاضر به معامله نیستند.
رئیسی بیان کرد: برای عریض سازی برخی قسمت ها نیزعقب نشینی بصورت کامل صورت نمی گیرد و به بودجه و زمان کافی برای حل مشکل جلب مشارکت مالکان خصوصی نیاز است.
وی با بیان اینکه برخی تقاطع و بلوارها در شهر به گره ترافیکی دامن زده است، افزود: برای اصلاح این مکان ها تخصیص حدود 10 میلیارد ریال اعتبار در شورای ترافیک پیش بینی شده که البته این بودجه نیز کافی نیست.
رئیسی، تردد خودروها بصورت تک سرنشین و ناوگان حمل و نقل ناکارآمد را از دیگر دلایل وجود ترافیک در شهرکرد برشمرد و اظهار کرد: امسال 15میلیارد ریال اعتبار برای بهسازی و تعمیر حدود 15 وسایل حمل و نقل عمومی و اتوبوس هزینه شده که البته این بودجه نیز ناکافی است.
وی نیاز به 20 دستگاه اتوبوس شهری را از دیگر نیازها عنوان کرد و افزود: برای تامین هر خودرو به بیش از 10 میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
رئیسی ادامه داد: البته اقداماتی در سال جاری صورت گرفت که برای کوتاه مدت جوابگوی بخشی از نیاز شهر در روزهای پایانی سال خواهد بود.
این عضو شورای شهرکرد، اختصاص زمین هایی با موافقت مالکان خصوصی برای پارک خودروها (زمین روبروی آزمایشگاه مرکزی، خیابان بالای ولیعصر ،کوچه روبروی مسجد آقا بزرگ چهارراه بازار) را از این موارد خواند.
به گزارش ایرنا، شهرکرد با حدود 200 هزار نفر جمعیت در سال های اخیر با معضلی به نام ترافیک روبه رو شده که در روزهای پایانی سال و مناسبت های خاص تردد در برخی محورهای شهر را با مشکلات عدیده مواجه می کند.
به اعتقاد صاحبنظران، توسعه نامتوازن شهری بدون توجه به زیرساخت ها، نبود فرهنگ استفاده از خودرو شخصی، کم عرض بودن خیابان ها و عدم قدرت مانور شهرداری برای اجرای برخی طرح ها از مواردی است که به عنوان دلایل بروز این معضل مطرح است.
وی با بیان اینکه این طرح، برنامه ای بین بخشی و نیازمند همکاری شهرداری، دفتر فنی استانداری و راه و شهرسازی است، تصریح کرد: از آنجا که راه و شهرسازی متولی این طرح است، برای تدوین آن همکاری های لازم از سوی این دستگاه در سال گذشته صورت نگرفت.
رئیسی بیان کرد: البته برای سال 97 طرحی پیش بینی شده که برای تدوین آن باید مشارکت بین بخشی صورت گیرد.
وی ادامه داد: برای حل این معضل باید معابری باز شود که اجرای این کار نیز با مشکل قانونی و کمبود اعتبار مواجه است.
رئیسی در تشریح این موضوع یادآور شد: برای اتصال خیابان حافظ - انقلاب به کمربندی جنوب شهر با مشکل تملک زمین های کشاورزی مواجه هستیم که به اصلاح طرح تفصیلی، تغییر کاربری های این اراضی در این طرح و تامین بودجه برای جلب رضایت کشاورزان نیاز دارد.
این عضو شورای شهر ادامه داد: برای اتصال کمربند جنوب به میدان قمر بنی هاشم (ع) نیز، مشکل تملک زمین های کشاورزان شهر کیان وجود دارد که به راحتی حاضر به معامله نیستند.
رئیسی بیان کرد: برای عریض سازی برخی قسمت ها نیزعقب نشینی بصورت کامل صورت نمی گیرد و به بودجه و زمان کافی برای حل مشکل جلب مشارکت مالکان خصوصی نیاز است.
وی با بیان اینکه برخی تقاطع و بلوارها در شهر به گره ترافیکی دامن زده است، افزود: برای اصلاح این مکان ها تخصیص حدود 10 میلیارد ریال اعتبار در شورای ترافیک پیش بینی شده که البته این بودجه نیز کافی نیست.
رئیسی، تردد خودروها بصورت تک سرنشین و ناوگان حمل و نقل ناکارآمد را از دیگر دلایل وجود ترافیک در شهرکرد برشمرد و اظهار کرد: امسال 15میلیارد ریال اعتبار برای بهسازی و تعمیر حدود 15 وسایل حمل و نقل عمومی و اتوبوس هزینه شده که البته این بودجه نیز ناکافی است.
وی نیاز به 20 دستگاه اتوبوس شهری را از دیگر نیازها عنوان کرد و افزود: برای تامین هر خودرو به بیش از 10 میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
رئیسی ادامه داد: البته اقداماتی در سال جاری صورت گرفت که برای کوتاه مدت جوابگوی بخشی از نیاز شهر در روزهای پایانی سال خواهد بود.
این عضو شورای شهرکرد، اختصاص زمین هایی با موافقت مالکان خصوصی برای پارک خودروها (زمین روبروی آزمایشگاه مرکزی، خیابان بالای ولیعصر ،کوچه روبروی مسجد آقا بزرگ چهارراه بازار) را از این موارد خواند.
به گزارش ایرنا، شهرکرد با حدود 200 هزار نفر جمعیت در سال های اخیر با معضلی به نام ترافیک روبه رو شده که در روزهای پایانی سال و مناسبت های خاص تردد در برخی محورهای شهر را با مشکلات عدیده مواجه می کند.
به اعتقاد صاحبنظران، توسعه نامتوازن شهری بدون توجه به زیرساخت ها، نبود فرهنگ استفاده از خودرو شخصی، کم عرض بودن خیابان ها و عدم قدرت مانور شهرداری برای اجرای برخی طرح ها از مواردی است که به عنوان دلایل بروز این معضل مطرح است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند