کد خبر:
۷۶۲۳۲ ۱۵:۰۲
۱۳۹۶/۱۱/۲۵
قدیمی ترین خودروساز ایران را بشناسید + اینفوگرافی
پدال نیوز: سال ها پیش از آنکه برادران خیامی در سال 1341 شرکت ایران ناسیونال (ایران خودرو امروزی) را به راه اندازند، جعفر اخوان، شرکت بازرگانی جیپ (پارس خودرو امروزی) را در 1335 بنا نهاد تا همچون بیشتر خودروسازان نوپا، فعالیت خود را با واردات خودروهای جیپ آغاز کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قدرت ایران در مذاکرات صنعتی و سیاسی از همان ابتدای کار با تغییر نام
برند ویلیز به شهباز به اثبات رسید و این شرکت در سال ۱۳۳۸ رسما کار تولید
جیپ ویلیز (شهباز) را آغاز کرد. تاریخ پر فراز و نشیب این شرکت نقاط عطف
بسیاری را تجربه کرد که از مهمترین آن ها می توان به همکاری با شرکت جنرال
موتورز آمریکا و تولید دومین مدل پیشرفته کدیلاک در آن دوران، یعنی مدل
سویل و اشاره کرد که غیر از آمریکا تنها در ایران به تولید رسید. البته
همکاری تنگاتنگ با رنو و نیسان را نیز نباید از یاد برد چرا که به تولید
محصولات برتری چون نیسان ماکسیما، تیانا، قشقایی و رنو کولئوس نسل اول
انجامید.
۱۳۳۵: تاسیس شرکت بازرگانی جیپ
۱۳۳۸: آغاز تولید جیپ شهباز (ویلیز) و سیمرغ (گلادیاتور)
۱۳۴۶: آغاز تولید آریا و شاهین (رمبلر) و جیپ آهو (واگونییر)
۱۳۵۲: آغاز همکاری با شرکت جنرال موتورز آمریکا و تغییر لوگو و نام به "جنرال موتورز ایران”
۱۳۵۳: آغاز تولید شورولت ایران ۲۸۰۰ (اوپل کومودور)
۱۳۵۵: آغاز تولید شورولت ایران (شورولت نووا) و بیوئیک ایران (بیوئیک اسکای لارک)
۱۳۵۶: آغاز تولید کدیلاک ایران (کدیلاک سِویل) و شورولت وانت (شورولت C/K)
۱۳۵۹: تغییر لوگو و نام به "شرکت خودروسازی ایران” و سپس "پارس خودرو” – آغاز همکاری با ماهیندرا و تولید جیپ توسن (ماهیندرا جیپ CJ-3B)
۱۳۶۲: آغاز همکاری با سانتانا اسپانیا و تولید لندروور سانتانا
۱۳۶۵: آغاز همکاری با نیسان موتورز و تولید سری و مدل های مختلف نیسان پاترول در سال های ۱۳۶۵ تا ۱۳۶۹
۱۳۶۷: تغییر لوگو به لوگو امروزی
۱۳۶۹: آغاز همکاری با میتسوبیشی و تولید جیپ صحرا و تغییر لوگو
۱۳۷۸: آغاز تولید سپند ۲
۱۳۷۹: فروش ۵۱ درصد سهام به سایپا و پیوستن به زیرمجموعه های گروه صنعتی سایپا – آغاز تولید پراید GTX و سایپا ۱۴۱
۱۳۸۰: تولید PK به همراه رنج جدید محصولات نیسان چون سافاری Z24، ماکسیما و پیکاپ
۱۳۸۵: آغاز تولید تندر ۹۰ (داچیا لوگان/L90)
۱۳۸۶: آغاز تولید رنو مگان ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰
۱۳۸۹: آغاز تولید نیسان تیانا
۱۳۹۰: آغاز تولید نیسان قشقایی و رنو کولئوس
۱۳۹۳: آغاز همکاری با برلیانس چین و تولید دو سری H200 و H300/آغاز تولید رنو ساندرو پس از رفع تحریم ها
۱۳۹۴: آغاز تولید رنو ساندرو استپپ وِی

پارس خودرو در حال حال حاضر با شرکت های رنو، برلیانس، جیمبی و دانگ فنگ قرارداد مشترک تولید دارد و در تاریخ پر فراز و نشیب خود خودروهای مطرح بسیار زیادی را به بازار کشور معرفی کرده است. نقطه درخشان دیگر کارنامه پارس خودرو، انتخاب پیاپی به عنوان یکی از با کیفیت ترین خودروسازان کشور است که شهرت تولیدات با کیفیت آن همچنان میان مزدم زبان زد است. هرچند بهبود روابط دیپلماتیک ایران و ایالات متحده موضوعی غیر ممکن است اما درصورت ممکن شدن این مهم، پارس خودرو بدون شک گزینه اول انتخاب خودروسازان آمریکایی به عنوان مناسب ترین شریک تجاری خواهد بود.
خودروکار
۱۳۳۵: تاسیس شرکت بازرگانی جیپ
۱۳۳۸: آغاز تولید جیپ شهباز (ویلیز) و سیمرغ (گلادیاتور)
۱۳۴۶: آغاز تولید آریا و شاهین (رمبلر) و جیپ آهو (واگونییر)
۱۳۵۲: آغاز همکاری با شرکت جنرال موتورز آمریکا و تغییر لوگو و نام به "جنرال موتورز ایران”
۱۳۵۳: آغاز تولید شورولت ایران ۲۸۰۰ (اوپل کومودور)
۱۳۵۵: آغاز تولید شورولت ایران (شورولت نووا) و بیوئیک ایران (بیوئیک اسکای لارک)
۱۳۵۶: آغاز تولید کدیلاک ایران (کدیلاک سِویل) و شورولت وانت (شورولت C/K)
۱۳۵۹: تغییر لوگو و نام به "شرکت خودروسازی ایران” و سپس "پارس خودرو” – آغاز همکاری با ماهیندرا و تولید جیپ توسن (ماهیندرا جیپ CJ-3B)
۱۳۶۲: آغاز همکاری با سانتانا اسپانیا و تولید لندروور سانتانا
۱۳۶۵: آغاز همکاری با نیسان موتورز و تولید سری و مدل های مختلف نیسان پاترول در سال های ۱۳۶۵ تا ۱۳۶۹
۱۳۶۷: تغییر لوگو به لوگو امروزی
۱۳۶۹: آغاز همکاری با میتسوبیشی و تولید جیپ صحرا و تغییر لوگو
۱۳۷۸: آغاز تولید سپند ۲
۱۳۷۹: فروش ۵۱ درصد سهام به سایپا و پیوستن به زیرمجموعه های گروه صنعتی سایپا – آغاز تولید پراید GTX و سایپا ۱۴۱
۱۳۸۰: تولید PK به همراه رنج جدید محصولات نیسان چون سافاری Z24، ماکسیما و پیکاپ
۱۳۸۵: آغاز تولید تندر ۹۰ (داچیا لوگان/L90)
۱۳۸۶: آغاز تولید رنو مگان ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰
۱۳۸۹: آغاز تولید نیسان تیانا
۱۳۹۰: آغاز تولید نیسان قشقایی و رنو کولئوس
۱۳۹۳: آغاز همکاری با برلیانس چین و تولید دو سری H200 و H300/آغاز تولید رنو ساندرو پس از رفع تحریم ها
۱۳۹۴: آغاز تولید رنو ساندرو استپپ وِی

پارس خودرو در حال حال حاضر با شرکت های رنو، برلیانس، جیمبی و دانگ فنگ قرارداد مشترک تولید دارد و در تاریخ پر فراز و نشیب خود خودروهای مطرح بسیار زیادی را به بازار کشور معرفی کرده است. نقطه درخشان دیگر کارنامه پارس خودرو، انتخاب پیاپی به عنوان یکی از با کیفیت ترین خودروسازان کشور است که شهرت تولیدات با کیفیت آن همچنان میان مزدم زبان زد است. هرچند بهبود روابط دیپلماتیک ایران و ایالات متحده موضوعی غیر ممکن است اما درصورت ممکن شدن این مهم، پارس خودرو بدون شک گزینه اول انتخاب خودروسازان آمریکایی به عنوان مناسب ترین شریک تجاری خواهد بود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش