کد خبر:
۷۶۲۳۱ ۱۴:۵۹
۱۳۹۶/۱۱/۲۵
پورسیدآقایی مطرح کرد؛
باید با کار علمی در راه حل بحران ترافیک قدم برداشت
پدال نیوز- معاون حملونقل شهرداری تهران گفت: بحران ترافیک در کلانشهرها فقط با استفاده از روشهای علمی حل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ محسن پورسیدآقایی معاون حملونقل شهرداری تهران با اشاره به برگزاری کنفرانس بینالمللی حملونقل و ترافیک اظهار کرد: باید با کار علمی در راه حل بحران ترافیک قدم برداشت.
معاون حملونقل شهرداری تهران گفت: امروزه مساله تردد و ترافیک در کلانشهرها به عنوان یک پدیده سیاسی– اجتماعی نقش بسیار حساس و مهمی را در کیفیت و ساختار اقتصادی_اجتماعی جامعه ایفا میکند. از این رو میطلبد تا با کار علمی و پژوهش محور در حل این بحران قدمهای اساسی برداشته شود.
پورسیدآقایی تاکید کرد: این مهم میسر نمیشود مگر اینکه بستر مناسب برای ایجاد فضای گفتمان علمی فراهم شود تا با آگاهی بخشی بتوان مطالبات در این حوزه را از دستگاههای اجرایی و مرتبط پیگیر شد.
وی ادامه داد: هفدهمین کنفرانس بینالمللی مهندسی حملونقل و ترافیک که با حضور اساتید دانشگاهها، صاحبنظران، دست اندرکاران حوزه حملونقل و دریافت حدود 1000 مقاله علمی و بهره گیری از توانمندیهای مؤسسات معتبر علمی برگزار میشود، میتواند زمینه ساز رشد، توسعه، پژوهش و اتخاذ تصمیمات علمی و اجرایی مقتضی در حوزه حملونقل شهری باشد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: شهرداری در حوزه معاونت حملونقل و ترافیک با توجه به الگوی جامع مدیریت استراتژیک، با در نظر گرفتن مأموریت خود که ساماندهی وضعیت حملونقل و ترافیک کلانشهر تهران است و بررسی عوامل داخلی و خارجی تأثیرگذار، به تعیین هدفهای بلندمدت و پس آن تدوین، ارزیابی و انتخاب استراتژیهای مناسب جهت نیل به اهداف میپردازد. از اینرو کنفرانس بینالمللی مهندسی حملونقل و ترافیک که طی ١٧ دوره با حمایت اساتید دانشگاهها و مؤسسات معتبر علمی داخلی و خارجی برگزار شده، بستر مناسبی برای فعالان در این عرصه بهمنظور تبادل اطلاعات و ارتقای سطح علمی ایشان فراهم آورده است.
وی در خاتمه ابراز امیدواری کرد که با به اجرا درآمدن یافتههای علمی مطروحه در این کنفرانس بتوانیم شهری انسانمحور و مناسب برای زندگی و آسایش داشته باشیم.
معاون حملونقل شهرداری تهران گفت: امروزه مساله تردد و ترافیک در کلانشهرها به عنوان یک پدیده سیاسی– اجتماعی نقش بسیار حساس و مهمی را در کیفیت و ساختار اقتصادی_اجتماعی جامعه ایفا میکند. از این رو میطلبد تا با کار علمی و پژوهش محور در حل این بحران قدمهای اساسی برداشته شود.
پورسیدآقایی تاکید کرد: این مهم میسر نمیشود مگر اینکه بستر مناسب برای ایجاد فضای گفتمان علمی فراهم شود تا با آگاهی بخشی بتوان مطالبات در این حوزه را از دستگاههای اجرایی و مرتبط پیگیر شد.
وی ادامه داد: هفدهمین کنفرانس بینالمللی مهندسی حملونقل و ترافیک که با حضور اساتید دانشگاهها، صاحبنظران، دست اندرکاران حوزه حملونقل و دریافت حدود 1000 مقاله علمی و بهره گیری از توانمندیهای مؤسسات معتبر علمی برگزار میشود، میتواند زمینه ساز رشد، توسعه، پژوهش و اتخاذ تصمیمات علمی و اجرایی مقتضی در حوزه حملونقل شهری باشد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: شهرداری در حوزه معاونت حملونقل و ترافیک با توجه به الگوی جامع مدیریت استراتژیک، با در نظر گرفتن مأموریت خود که ساماندهی وضعیت حملونقل و ترافیک کلانشهر تهران است و بررسی عوامل داخلی و خارجی تأثیرگذار، به تعیین هدفهای بلندمدت و پس آن تدوین، ارزیابی و انتخاب استراتژیهای مناسب جهت نیل به اهداف میپردازد. از اینرو کنفرانس بینالمللی مهندسی حملونقل و ترافیک که طی ١٧ دوره با حمایت اساتید دانشگاهها و مؤسسات معتبر علمی داخلی و خارجی برگزار شده، بستر مناسبی برای فعالان در این عرصه بهمنظور تبادل اطلاعات و ارتقای سطح علمی ایشان فراهم آورده است.
وی در خاتمه ابراز امیدواری کرد که با به اجرا درآمدن یافتههای علمی مطروحه در این کنفرانس بتوانیم شهری انسانمحور و مناسب برای زندگی و آسایش داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش