آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۵۶۲
۱۱:۲۲
۱۳۹۶/۱۱/۱۷
یک کارشناس خودرو

دریافت مالیات دوسال گذشته از واردکنندگان خودرو عجیب است

پدال نیوز: یک کارشناس خودرو درباره اطلاعیه وزارت صنعت مبنی بر کاهش تعرفه خودرو‌های هیبریدی گفت: اگر کاهش تعرفه متناسب با میزان مصرف سوخت انجام شود کار منطقی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه در گفت‌و گو با خبرنگار اقتصاد آنلاین، مبنا قرار دادن تکنولوژی در تعیین تعرفه را اشتباه دانست و تصریح کرد: میزان مصرف خالص سوخت و میزان مصرف آلایندگی، باید مبنای تعیین تعرفه‌ها قرار بگیرند.
 
او با بیان این‌که هر خودروی هیبریدی به دلیل مصرف سوخت کم و ایجاد آلایندگی کم‌تر نباید مشمول کاهش تعرفه شود، گفت: این کار منطقی و مهندسی نیست و ممکن است خودرویی استاندارد آلایندگی هیبریدی داشته باشد اما یورو 2 باشد.
 
زاوه ادامه داد: اگر در حوزه مصرف سوخت بازبینی انجام شود و به طور مثال خودروهایی که کم‌تر از 6 لیتر بنزین مصرف می‌کنند تعرفه‌شان کاهش پیداکند، کار درستی است.
 
این کارشناس خودرو درباره مصوبه مجلس مبنی بر دریافت 60 درصد سود واردات از واردکنندگان  به عنوان مالیات خاطرنشان کرد: عجیب است که می‌گویند برای کار دو سال قبل باید مالیات بدهیم و من منطق این کار را درک نمی‌کنم.
 
این کارشناس خودرو اضافه کرد: می‌توانند برای سال آینده مالیات ها را تغییر دهند اما دریافت مالیات دو سال گذشته کار دشوار و پیچیده ای است.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه