کد خبر:
۷۵۴۷۴ ۱۱:۲۴
۱۳۹۶/۱۱/۱۶
مافیای واردات قطعات چه بلایی بر سر تولید داخل آورد؟
پدال نیوز: با وجود نتایجی که واردات بر جریان تولید در کشور دارد همچنان آمارها حاکی از افزایش واردات قطعات خودرو به کشور دارد به طوری که به گفته فعالان صنعت قطعه سازی در سالهای اخیر بر خلاف انتظار ، آمار واردات قطعات رقم بالایی بوده است که قطعا بخش مهمی از این جریان به تعرفه واردات قطعات خودرو باز می گردد این در حالی است که انتظار می رود برای حمایت از تولید داخل،...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با وجود نتایجی که واردات بر جریان تولید در کشور دارد همچنان آمارها حاکی از افزایش واردات قطعات خودرو به کشور دارد به طوری که به گفته فعالان صنعت قطعه سازی در سالهای اخیر بر خلاف انتظار ، آمار واردات قطعات رقم بالایی بوده است که قطعا بخش مهمی از این جریان به تعرفه واردات قطعات خودرو باز می گردد.
این در حالی است که انتظار می رود برای حمایت از تولید داخل، واردات قطعات با محدودیت های بیشتری در بخش های مختلف از جمله تعرفه ها همراه شود هر چند این محدودیت ها باید به نحوی باشد که این جریان مانع رشد و پیشرفت صنعت قطعه سازی و کیفیت و رقابت پذیری در این صنعت نشود.
در همین حال یکی از فعالان صنعت قطعه سازی کشور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در حال حاضر صنعت قطعه سازی ظرفیت مستعد و خوبی برای تولید و اشتغالزایی در کشور دارد اما مافیای واردات قطعات مانع مهمی برای استفاده از این ظرفیت حداکثری در کشور محسوب می شوند.
نصیری اظهار داشت : بی شک قطعه سازان داخلی توانایی رقابت با محصولات مشابه خارجی را دارند اما این جریان مستلزم درخواست خودروسازان است که تا چه میزان قطعات با کیفیت و به روزی را از قطعه سازان طلب نمایند.
وی تاکید کرد : با توجه به توانایی قطعه سازان داخلی در تولید انواع قطعات خودرو، مسلما افزایش سهم داخلی سازی خودروها در کشور موجب رونق تولید و خروج بنگاههای کوچک و متوسط از رکود خواهد شد.
وی گفت : متاسفانه همزمان با شرایط موجود در بخش واردات و مشکلات تولید در واحدهای قطعه سازان، ارز مبادله ای بخش زیادی از قطعه سازان برای تامین مواد اولیه مورد نیاز قطع و واحدهای ناگزیر به استفاده از ارز آزاد شدند که طبعا شرایط بسیار سخت تری را برای تولید قطعه سازان و تامین هزینه ها ایجاد خواهد کرد.
وی افزود : مسلما با بهبود جریان تولید و رفع مشکل قیمت قطعات و از سویی توسعه سرمایه گذاری در این صنعت هر گونه واردات قطعه به کشور منطقی نخواهد بود.
این فعال در صنعت قطعه سازی تاکید کرد : بی شک این اقدام منجر به افزایش قیمت محصولات قطعه سازان داخلی خواهد شد و توانایی رقابت محصولات داخلی با مشابه خارجی از لحاظ قیمت کاهش خواهد یافت.
نصیری تصریح کرد : ضمن اینکه این جریان منجر به افزایش واردات قطعات خودرو به کشور می شود چرا که امروز بسیاری از قطعات خارجی با قیمت بسیار کم تری از تولیدات داخلی در بازار عرضه می شود که مسلما این شرایط موجب افزایش سهم قطعات خارجی و تصاحب بازار کشور خواهد شد.
وی گفت : با ادامه این وضعیت قطعا در آینده نزدیک آمار واردات قطعه سیر صعودی تری خواهد یافت.
به گفته وی هم اکنون توانمندی تولید قطعات با کیفیت و قیمت رقابتی در کشور وجود دارد و قطعا یکی از حوزه های مستعد در عرصه های صنعتی و تولیدی در کشور صنعت قطعه سازی است.
این در حالی است که انتظار می رود برای حمایت از تولید داخل، واردات قطعات با محدودیت های بیشتری در بخش های مختلف از جمله تعرفه ها همراه شود هر چند این محدودیت ها باید به نحوی باشد که این جریان مانع رشد و پیشرفت صنعت قطعه سازی و کیفیت و رقابت پذیری در این صنعت نشود.
در همین حال یکی از فعالان صنعت قطعه سازی کشور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در حال حاضر صنعت قطعه سازی ظرفیت مستعد و خوبی برای تولید و اشتغالزایی در کشور دارد اما مافیای واردات قطعات مانع مهمی برای استفاده از این ظرفیت حداکثری در کشور محسوب می شوند.
نصیری اظهار داشت : بی شک قطعه سازان داخلی توانایی رقابت با محصولات مشابه خارجی را دارند اما این جریان مستلزم درخواست خودروسازان است که تا چه میزان قطعات با کیفیت و به روزی را از قطعه سازان طلب نمایند.
وی تاکید کرد : با توجه به توانایی قطعه سازان داخلی در تولید انواع قطعات خودرو، مسلما افزایش سهم داخلی سازی خودروها در کشور موجب رونق تولید و خروج بنگاههای کوچک و متوسط از رکود خواهد شد.
وی گفت : متاسفانه همزمان با شرایط موجود در بخش واردات و مشکلات تولید در واحدهای قطعه سازان، ارز مبادله ای بخش زیادی از قطعه سازان برای تامین مواد اولیه مورد نیاز قطع و واحدهای ناگزیر به استفاده از ارز آزاد شدند که طبعا شرایط بسیار سخت تری را برای تولید قطعه سازان و تامین هزینه ها ایجاد خواهد کرد.
وی افزود : مسلما با بهبود جریان تولید و رفع مشکل قیمت قطعات و از سویی توسعه سرمایه گذاری در این صنعت هر گونه واردات قطعه به کشور منطقی نخواهد بود.
این فعال در صنعت قطعه سازی تاکید کرد : بی شک این اقدام منجر به افزایش قیمت محصولات قطعه سازان داخلی خواهد شد و توانایی رقابت محصولات داخلی با مشابه خارجی از لحاظ قیمت کاهش خواهد یافت.
نصیری تصریح کرد : ضمن اینکه این جریان منجر به افزایش واردات قطعات خودرو به کشور می شود چرا که امروز بسیاری از قطعات خارجی با قیمت بسیار کم تری از تولیدات داخلی در بازار عرضه می شود که مسلما این شرایط موجب افزایش سهم قطعات خارجی و تصاحب بازار کشور خواهد شد.
وی گفت : با ادامه این وضعیت قطعا در آینده نزدیک آمار واردات قطعه سیر صعودی تری خواهد یافت.
به گفته وی هم اکنون توانمندی تولید قطعات با کیفیت و قیمت رقابتی در کشور وجود دارد و قطعا یکی از حوزه های مستعد در عرصه های صنعتی و تولیدی در کشور صنعت قطعه سازی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد