کد خبر:
۷۵۳۸۱ ۱۱:۰۳
۱۳۹۶/۱۱/۱۵
توسعه صنعت خودرو با جذب سرمایه خارجی
بهترین راهکار برای توسعه خودروسازی ایران مشارکت با برندهای مطرح در عرصه جهانی است. البته درصورتیکه این مشارکت منجربه انتقال دانش و تکنولوژی برندهای جهانی به صنعت خودروی ایران شود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، خصوصی سازی در صنعت خودرو یکی از موضوعاتی است که موردبحث قرار گرفته، اما آنچه همه کارشناسان اذعان دارند این است که خصوصیسازیهایی که در گذشته در صنعت خودرو صورت گرفته، به اهلش واگذار نشده است و باید تجدیدنظرهایی در این مورد صورت گیرد.
دراینزمینه با سیدمهدی مقدسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به گفتوگو پرداختیم.
برای جذب سرمایهگذاری خارجی هرچه بیشتر در خودروسازی چه اقدامی باید صورت گیرد؟
کاهش حضور دولت در خودروسازی و واگذاری این صنعت به بخش خصوصی زمینهساز سرمایهگذاری خارجی است. این درحالی است که با واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی زمینه همکاری و سرمایهگذاری مشترک با شرکتهای خارجی فراهم میشود و تعامل سازندهای در این راستا با کشورهای پیشرفته در عرصه صنعت خودرو برقرار میشود و امید داریم دولت دوازدهم توجه به موارد بالا را در اولویت فعالیت خود قرار دهد.
شیوه خصوصیسازیها در گذشته را چگونه ارزیابی میکنید؟
شیوه واگذاری صنایع مادر و بنگاههای اقتصادی به بخش خصوصی در دولتهای گذشته با روح قانون که بخش خصوصی واقعی را مدنظر دارد، مغایر بوده و بنگاههای اقتصادی بهطور کامل خصوصیسازی نشدهاند.
در این زمینه امید داریم دولت دوازدهم با عنایت به اصل ۴۴ قانون اساسی، اولویت فعالیت خود در عرصه خودروسازی را بر محور اجرای صحیح و کامل این اصل از قانون اساسی قرار دهد و واگذاری صنایع مادر و بنگاههای اقتصادی به بخش خصوصی را در دستور کار قرار دهد.
دولت چگونه میتواند در این خصوص کمک کند؟
دولت میتواند با واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی و تزریق سرمایه، به جریان تولید در این صنعت کمک کند و در پی آن امکان ارتقای سطح استاندارد و کیفیت خودروها را فراهم کند و با خروج خودروهای بیکیفیت از چرخه تولید، توان رقابتپذیری خودروهای داخلی را افزایش دهد.
اصولا توسعه صنعت خودرو از چه راهی حاصل میشود؟
بهترین راهکار برای توسعه خودروسازی ایران مشارکت با برندهای مطرح در عرصه جهانی است. البته درصورتیکه این مشارکت منجربه انتقال دانش و تکنولوژی برندهای جهانی به صنعت خودروی ایران شود تا تحت نظارت این شرکتها، خودروسازی کشور تقویت شود.
دراینزمینه با سیدمهدی مقدسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به گفتوگو پرداختیم.
برای جذب سرمایهگذاری خارجی هرچه بیشتر در خودروسازی چه اقدامی باید صورت گیرد؟
کاهش حضور دولت در خودروسازی و واگذاری این صنعت به بخش خصوصی زمینهساز سرمایهگذاری خارجی است. این درحالی است که با واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی زمینه همکاری و سرمایهگذاری مشترک با شرکتهای خارجی فراهم میشود و تعامل سازندهای در این راستا با کشورهای پیشرفته در عرصه صنعت خودرو برقرار میشود و امید داریم دولت دوازدهم توجه به موارد بالا را در اولویت فعالیت خود قرار دهد.
شیوه خصوصیسازیها در گذشته را چگونه ارزیابی میکنید؟
شیوه واگذاری صنایع مادر و بنگاههای اقتصادی به بخش خصوصی در دولتهای گذشته با روح قانون که بخش خصوصی واقعی را مدنظر دارد، مغایر بوده و بنگاههای اقتصادی بهطور کامل خصوصیسازی نشدهاند.
در این زمینه امید داریم دولت دوازدهم با عنایت به اصل ۴۴ قانون اساسی، اولویت فعالیت خود در عرصه خودروسازی را بر محور اجرای صحیح و کامل این اصل از قانون اساسی قرار دهد و واگذاری صنایع مادر و بنگاههای اقتصادی به بخش خصوصی را در دستور کار قرار دهد.
دولت چگونه میتواند در این خصوص کمک کند؟
دولت میتواند با واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی و تزریق سرمایه، به جریان تولید در این صنعت کمک کند و در پی آن امکان ارتقای سطح استاندارد و کیفیت خودروها را فراهم کند و با خروج خودروهای بیکیفیت از چرخه تولید، توان رقابتپذیری خودروهای داخلی را افزایش دهد.
اصولا توسعه صنعت خودرو از چه راهی حاصل میشود؟
بهترین راهکار برای توسعه خودروسازی ایران مشارکت با برندهای مطرح در عرصه جهانی است. البته درصورتیکه این مشارکت منجربه انتقال دانش و تکنولوژی برندهای جهانی به صنعت خودروی ایران شود تا تحت نظارت این شرکتها، خودروسازی کشور تقویت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها