کد خبر:
۷۵۳۸۱ ۱۱:۰۳
۱۳۹۶/۱۱/۱۵
توسعه صنعت خودرو با جذب سرمایه خارجی
بهترین راهکار برای توسعه خودروسازی ایران مشارکت با برندهای مطرح در عرصه جهانی است. البته درصورتیکه این مشارکت منجربه انتقال دانش و تکنولوژی برندهای جهانی به صنعت خودروی ایران شود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، خصوصی سازی در صنعت خودرو یکی از موضوعاتی است که موردبحث قرار گرفته، اما آنچه همه کارشناسان اذعان دارند این است که خصوصیسازیهایی که در گذشته در صنعت خودرو صورت گرفته، به اهلش واگذار نشده است و باید تجدیدنظرهایی در این مورد صورت گیرد.
دراینزمینه با سیدمهدی مقدسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به گفتوگو پرداختیم.
برای جذب سرمایهگذاری خارجی هرچه بیشتر در خودروسازی چه اقدامی باید صورت گیرد؟
کاهش حضور دولت در خودروسازی و واگذاری این صنعت به بخش خصوصی زمینهساز سرمایهگذاری خارجی است. این درحالی است که با واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی زمینه همکاری و سرمایهگذاری مشترک با شرکتهای خارجی فراهم میشود و تعامل سازندهای در این راستا با کشورهای پیشرفته در عرصه صنعت خودرو برقرار میشود و امید داریم دولت دوازدهم توجه به موارد بالا را در اولویت فعالیت خود قرار دهد.
شیوه خصوصیسازیها در گذشته را چگونه ارزیابی میکنید؟
شیوه واگذاری صنایع مادر و بنگاههای اقتصادی به بخش خصوصی در دولتهای گذشته با روح قانون که بخش خصوصی واقعی را مدنظر دارد، مغایر بوده و بنگاههای اقتصادی بهطور کامل خصوصیسازی نشدهاند.
در این زمینه امید داریم دولت دوازدهم با عنایت به اصل ۴۴ قانون اساسی، اولویت فعالیت خود در عرصه خودروسازی را بر محور اجرای صحیح و کامل این اصل از قانون اساسی قرار دهد و واگذاری صنایع مادر و بنگاههای اقتصادی به بخش خصوصی را در دستور کار قرار دهد.
دولت چگونه میتواند در این خصوص کمک کند؟
دولت میتواند با واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی و تزریق سرمایه، به جریان تولید در این صنعت کمک کند و در پی آن امکان ارتقای سطح استاندارد و کیفیت خودروها را فراهم کند و با خروج خودروهای بیکیفیت از چرخه تولید، توان رقابتپذیری خودروهای داخلی را افزایش دهد.
اصولا توسعه صنعت خودرو از چه راهی حاصل میشود؟
بهترین راهکار برای توسعه خودروسازی ایران مشارکت با برندهای مطرح در عرصه جهانی است. البته درصورتیکه این مشارکت منجربه انتقال دانش و تکنولوژی برندهای جهانی به صنعت خودروی ایران شود تا تحت نظارت این شرکتها، خودروسازی کشور تقویت شود.
دراینزمینه با سیدمهدی مقدسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به گفتوگو پرداختیم.
برای جذب سرمایهگذاری خارجی هرچه بیشتر در خودروسازی چه اقدامی باید صورت گیرد؟
کاهش حضور دولت در خودروسازی و واگذاری این صنعت به بخش خصوصی زمینهساز سرمایهگذاری خارجی است. این درحالی است که با واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی زمینه همکاری و سرمایهگذاری مشترک با شرکتهای خارجی فراهم میشود و تعامل سازندهای در این راستا با کشورهای پیشرفته در عرصه صنعت خودرو برقرار میشود و امید داریم دولت دوازدهم توجه به موارد بالا را در اولویت فعالیت خود قرار دهد.
شیوه خصوصیسازیها در گذشته را چگونه ارزیابی میکنید؟
شیوه واگذاری صنایع مادر و بنگاههای اقتصادی به بخش خصوصی در دولتهای گذشته با روح قانون که بخش خصوصی واقعی را مدنظر دارد، مغایر بوده و بنگاههای اقتصادی بهطور کامل خصوصیسازی نشدهاند.
در این زمینه امید داریم دولت دوازدهم با عنایت به اصل ۴۴ قانون اساسی، اولویت فعالیت خود در عرصه خودروسازی را بر محور اجرای صحیح و کامل این اصل از قانون اساسی قرار دهد و واگذاری صنایع مادر و بنگاههای اقتصادی به بخش خصوصی را در دستور کار قرار دهد.
دولت چگونه میتواند در این خصوص کمک کند؟
دولت میتواند با واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی و تزریق سرمایه، به جریان تولید در این صنعت کمک کند و در پی آن امکان ارتقای سطح استاندارد و کیفیت خودروها را فراهم کند و با خروج خودروهای بیکیفیت از چرخه تولید، توان رقابتپذیری خودروهای داخلی را افزایش دهد.
اصولا توسعه صنعت خودرو از چه راهی حاصل میشود؟
بهترین راهکار برای توسعه خودروسازی ایران مشارکت با برندهای مطرح در عرصه جهانی است. البته درصورتیکه این مشارکت منجربه انتقال دانش و تکنولوژی برندهای جهانی به صنعت خودروی ایران شود تا تحت نظارت این شرکتها، خودروسازی کشور تقویت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش