کد خبر:
۷۵۱۹۶ ۱۰:۳۹
۱۳۹۶/۱۱/۱۳
قدرت نمایی بزرگترین شاس بلند سانگ یانگ در گرگان +تصاویر
پدال نیوز: شرکت رامک خودرو مدل رکستون G4 که بزرگترین خودرو شرکت سانگ یانگ به حساب می آید را در نمایشگاه خودرو گرگان به نمایش گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ هشتمین نمایشگاه بین المللی خودرو، تجهیزات و قطعات یدکی و خدمات پس از
فروش گرگان در حالی آخرین روز از برگزاری خود را طی می کند که در این دوره
میزبان بزرگترین و به عبارتی گرانترین خودروی شرکت سانگ یانگ، که به زودی
نیز به بازار عرضه خواهد شد، بود.
شرکت رامک خودرو نمایندگی انحصاری سانگ یانگ کره جنوبی در ایران در این دوره از نمایشگاه خودرو گرگان در کنار محصول محبوب و پرفروش تیوولی، سانگ یانگ رکستون G4 را نیز به معرض نمایش گذاشت.
این خودرو که باید آن را رقیبی برای مدلهایی همچون هیوندای سانتافه و کیا سورنتو دانست دارای طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 4 هزار و 850، 1920 و 1800 میلیمتر بوده و فاصله بین دو محور آن نیز معادل 2 هزار و 865 میلیمتر است.
در بخش پیشرانه، برخلاف پیشرانه پر حجم 6 سیلندر نسل قبلی، رکستون G4 از یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربو در قلب خود بهره می برد که میتواند 225 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور تولید کند.




شرکت رامک خودرو نمایندگی انحصاری سانگ یانگ کره جنوبی در ایران در این دوره از نمایشگاه خودرو گرگان در کنار محصول محبوب و پرفروش تیوولی، سانگ یانگ رکستون G4 را نیز به معرض نمایش گذاشت.
این خودرو که باید آن را رقیبی برای مدلهایی همچون هیوندای سانتافه و کیا سورنتو دانست دارای طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 4 هزار و 850، 1920 و 1800 میلیمتر بوده و فاصله بین دو محور آن نیز معادل 2 هزار و 865 میلیمتر است.
در بخش پیشرانه، برخلاف پیشرانه پر حجم 6 سیلندر نسل قبلی، رکستون G4 از یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربو در قلب خود بهره می برد که میتواند 225 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور تولید کند.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش