کد خبر:
۷۴۹۸۰ ۱۳:۱۵
۱۳۹۶/۱۱/۱۰
تجربه خارجیها دوای درد صنعت خودرو
امرالله امینی - کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// اهمیت صنعت خودرو در هر کشور ازجمله ایران با توجه به قابلیتهای آن و همچنین مزیتهای این صنعت ازجمله نیروی انسانی کارآمد، جوان و فارغالتحصیلان سنجیده میشود و بررسی این روند در ایران نشان میدهد با وجود چنین قابلیتهایی، یکی از صنایعی که باید همواره با رشد بالایی در کشور همراه باشد، صنعت خودرو است.
روند موجود صنعت خودرو نشان میدهد که هماکنون این صنعت نیازمند قویسازی در دو بخش تولید و قطعات است؛ روندی که در دهه 70 نیز شاهد بودیم اما پس از آن رکودی ایجاد شد بهطوری که در دولت گذشته بیشتر قطعات از کشورهای خارجی تامین شد.هرچند هماکنون قطعهسازی رشد کرده و در این شرایط نکتهای که صنعت خودرو باید بر آن تکیه کند کیفیت است اما در عین حال لازم است تنوع در نشانسازی و رقابتپذیری نیز در دستور کار قرار گیرد ضمن آنکه لازم است در ساختار درونی کارخانهها نیز تغییرات اساسی بهویژه در ساختار هزینهها انجام شود چراکه هزینههای سربار در صنعت خودرو بالا و بهرهوری عوامل تولید پایین بوده و لازم است نسبت به افزایش آنها اقدام کرد و نگاه بیشتر به بازار صادراتی باشد.در این شرایط بخشی از صنعت خودرو برای بازارهای صادراتی تعریف و تا حد امکان از توان خارجیها درصنعت خودرو استفاده خواهد شد بنابراین باید یکی از راههای برونرفت صنعت خودرو از وضعیت فعلی را استفاده از تجربه کشورهای پیشگام مانند کرهایها و فرانسویها دانست. با همکاریهای مشترک میتوان خودرو صادراتی تولید کرد و در کنار آن به عمقبخشی ساخت داخل نیز توجه داشت؛ اقدامی که هماکنون در صنعت خودرو در دستورکار قرار دارد و در حال برنامهریزی برای تقویت هرچه بیشتر سازندگان ماشینآلات، قطعهسازان و تولیدکنندگان نیرو محرکه است زیرا هر اندازه خودکفایی در این قطعات افزایش یابد، زنجیرههای تولید کاملتر شده و صنعت خودرو به سمت صنعتی شدن پیش خواهد رفت. در این شرایط لازم است بیش از پیش روی موضوع بهرهوری در صنعت خودرو کار کرد و همانگونه که امروز داخلیسازی در دستور کار قرار گرفته در آینده نیز استانداردهای کیفی و ارتقای آنها در دستور کار جدی قرار گیرد.
روند موجود صنعت خودرو نشان میدهد که هماکنون این صنعت نیازمند قویسازی در دو بخش تولید و قطعات است؛ روندی که در دهه 70 نیز شاهد بودیم اما پس از آن رکودی ایجاد شد بهطوری که در دولت گذشته بیشتر قطعات از کشورهای خارجی تامین شد.هرچند هماکنون قطعهسازی رشد کرده و در این شرایط نکتهای که صنعت خودرو باید بر آن تکیه کند کیفیت است اما در عین حال لازم است تنوع در نشانسازی و رقابتپذیری نیز در دستور کار قرار گیرد ضمن آنکه لازم است در ساختار درونی کارخانهها نیز تغییرات اساسی بهویژه در ساختار هزینهها انجام شود چراکه هزینههای سربار در صنعت خودرو بالا و بهرهوری عوامل تولید پایین بوده و لازم است نسبت به افزایش آنها اقدام کرد و نگاه بیشتر به بازار صادراتی باشد.در این شرایط بخشی از صنعت خودرو برای بازارهای صادراتی تعریف و تا حد امکان از توان خارجیها درصنعت خودرو استفاده خواهد شد بنابراین باید یکی از راههای برونرفت صنعت خودرو از وضعیت فعلی را استفاده از تجربه کشورهای پیشگام مانند کرهایها و فرانسویها دانست. با همکاریهای مشترک میتوان خودرو صادراتی تولید کرد و در کنار آن به عمقبخشی ساخت داخل نیز توجه داشت؛ اقدامی که هماکنون در صنعت خودرو در دستورکار قرار دارد و در حال برنامهریزی برای تقویت هرچه بیشتر سازندگان ماشینآلات، قطعهسازان و تولیدکنندگان نیرو محرکه است زیرا هر اندازه خودکفایی در این قطعات افزایش یابد، زنجیرههای تولید کاملتر شده و صنعت خودرو به سمت صنعتی شدن پیش خواهد رفت. در این شرایط لازم است بیش از پیش روی موضوع بهرهوری در صنعت خودرو کار کرد و همانگونه که امروز داخلیسازی در دستور کار قرار گرفته در آینده نیز استانداردهای کیفی و ارتقای آنها در دستور کار جدی قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش