کد خبر:
۷۴۷۸۵ ۱۳:۲۲
۱۳۹۶/۱۱/۰۸
اولتیماتوم محسن هاشمی به اعضاء /به طرح ترافیک احترام بگذارید
پدال نیوز- رئیس شورای شهر تهران گفت: مردم به خاطر سلامتی باید راه بروند و از همه میخواهم به طرح ترافیک احترام بگذارند بخصوص اعضای شورا که لازم نیست با ماشین به شورا بیایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن هاشمی در جلسه امروز شورای شهر تهران در خصوص طرح ترافیک جدید گفت: ه طرح جدید ترافیک دوماهه مطرح شده ومصوبه شورای ترافیک رادارد، موضوع به کمیسیون اصلی ارجاع داده شده ورونوشت به مابقی کمیسیونهارفته است وماباعجله کاری نکردیم.
وی پس از سخنان پورسید اقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت:در همه دنیا اول حمل و نقل را افزایش داده و بعد محدودیت ایجاد میکنند.
وی افزود: خوشبختانه در محدوده طرح ٤۰ ایستگاه مترو و ٧۰ ایستگاه BRT داریم و هر ٥۰۰ مترمربع یک ایستگاه مترو یا اتوبوس داریم.
به گفته رئیس شورای شهر تهران،مردم به خاطر سلامتی باید راه بروند و از همه میخواهند به طرح ترافیک احترام بگذارند بخصوص اعضای شورا که لازم نیست با ماشین به شورا بیایند.
همچنین مرتضی الویری گفت: بحث طرح را در این مدت به دقت بررسی کردیم؛ این طرح علاوه بر نکات مثبت ایراداتی هم دارد.
وی ادامه داد: سیستم منطقی توزیع آرم قبلا وجود نداشته است و تبعیض آشکار بود و در بسیاری از موارد ساکت بوده است.
این عضو شورا گفت: ٤ضریب، زمان، مکان، ساعت و... در این طرح ترافیک دیده شده و ساعت استفاده را مدیریت کرده است.
به گفته الویری، ایراداتی دارد اما لایحه ضد ترافیک و ضد رانت و آلودگی است و سعی کنیم به عنوان حرکت ضد فساد باشد.
همچنین حجت نظری در این باره گفت: ای کاش مانند قانع کردن وزیر، ما را هم قانع میکردند زیرا به نظر ما این طرح آلودگی را بیشتر میکند.
وی بیان کرد:این طرح سبب میشود افراد به سمت موتور سیکلت بروند و به طور طبیعی آلودگی هوا را زیاد میکند.
این عضو شورا گفت: در دوره های گذشته برای اشخاص خاص امتیازاتی در نظر گرفته میشد مثلا خبرنگاران که حقوق بالایی ندارند احتمالا حتی اگر نیم بها باشد هرماه ٣٢۰ هزار تومان باید پول طرح بدهند.
به گفته نظری،به طور طبیعی هزینه تاکسی و آژانس بالا می رود و پزشک و وکیل هم هزینه را افزایش میدهند و فشار به کف جامعه می رسد.
وی گفت: ٦٢٧۰ اتوبوس در تهران داریم که باید به٩۰۰۰ برسید اما با این بودجه محقق نمیشود.
همچنین افشین حبیب زاده عضو دیگر شورا گفت: آن طرحی که در شورای ترافیک تصویب شد با طرح شهرداری متفاوت است.
وی ادامه داد: این طرح وجوه متفاوت دارد و عوارض برای همه یکسان است.
این عضو شورا گفت:اافراد میتوانند سفر خود را مدیریت کنند و اینگونه نیست که گران است چراکه در بدترین حالت هم پول پرداختی کمتر از قیمت فعلی آرم است.
وی بیان کرد:سقف خودروها٢۰ هزار کاهش یافته آیا این آلودگی را کم نمیکند؟
حبیب زاده گفت: بعد از سه ماه زوج و فرد هم به طرح اضافه میشود و برای روزهای آلوده هوا، عوارض متفاوت است د این طرح ترافیک را ٢٦ درصد کم میکند.
وی تاکید کرد: ما از همه اعضا دعوت کردیم در جلسه کمیسیون شرکت کنند.
وی پس از سخنان پورسید اقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت:در همه دنیا اول حمل و نقل را افزایش داده و بعد محدودیت ایجاد میکنند.
وی افزود: خوشبختانه در محدوده طرح ٤۰ ایستگاه مترو و ٧۰ ایستگاه BRT داریم و هر ٥۰۰ مترمربع یک ایستگاه مترو یا اتوبوس داریم.
به گفته رئیس شورای شهر تهران،مردم به خاطر سلامتی باید راه بروند و از همه میخواهند به طرح ترافیک احترام بگذارند بخصوص اعضای شورا که لازم نیست با ماشین به شورا بیایند.
همچنین مرتضی الویری گفت: بحث طرح را در این مدت به دقت بررسی کردیم؛ این طرح علاوه بر نکات مثبت ایراداتی هم دارد.
وی ادامه داد: سیستم منطقی توزیع آرم قبلا وجود نداشته است و تبعیض آشکار بود و در بسیاری از موارد ساکت بوده است.
این عضو شورا گفت: ٤ضریب، زمان، مکان، ساعت و... در این طرح ترافیک دیده شده و ساعت استفاده را مدیریت کرده است.
به گفته الویری، ایراداتی دارد اما لایحه ضد ترافیک و ضد رانت و آلودگی است و سعی کنیم به عنوان حرکت ضد فساد باشد.
همچنین حجت نظری در این باره گفت: ای کاش مانند قانع کردن وزیر، ما را هم قانع میکردند زیرا به نظر ما این طرح آلودگی را بیشتر میکند.
وی بیان کرد:این طرح سبب میشود افراد به سمت موتور سیکلت بروند و به طور طبیعی آلودگی هوا را زیاد میکند.
این عضو شورا گفت: در دوره های گذشته برای اشخاص خاص امتیازاتی در نظر گرفته میشد مثلا خبرنگاران که حقوق بالایی ندارند احتمالا حتی اگر نیم بها باشد هرماه ٣٢۰ هزار تومان باید پول طرح بدهند.
به گفته نظری،به طور طبیعی هزینه تاکسی و آژانس بالا می رود و پزشک و وکیل هم هزینه را افزایش میدهند و فشار به کف جامعه می رسد.
وی گفت: ٦٢٧۰ اتوبوس در تهران داریم که باید به٩۰۰۰ برسید اما با این بودجه محقق نمیشود.
همچنین افشین حبیب زاده عضو دیگر شورا گفت: آن طرحی که در شورای ترافیک تصویب شد با طرح شهرداری متفاوت است.
وی ادامه داد: این طرح وجوه متفاوت دارد و عوارض برای همه یکسان است.
این عضو شورا گفت:اافراد میتوانند سفر خود را مدیریت کنند و اینگونه نیست که گران است چراکه در بدترین حالت هم پول پرداختی کمتر از قیمت فعلی آرم است.
وی بیان کرد:سقف خودروها٢۰ هزار کاهش یافته آیا این آلودگی را کم نمیکند؟
حبیب زاده گفت: بعد از سه ماه زوج و فرد هم به طرح اضافه میشود و برای روزهای آلوده هوا، عوارض متفاوت است د این طرح ترافیک را ٢٦ درصد کم میکند.
وی تاکید کرد: ما از همه اعضا دعوت کردیم در جلسه کمیسیون شرکت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش