کد خبر:
۷۴۵۵۴ ۱۱:۲۴
۱۳۹۶/۱۱/۰۶
سبقت آئودی از بنز و ب ام و در بازار چین
پدال نیوز: شرکت آئودی در رقابت با رقبای هم وطن خود در بازار چین باز هم از رقبا جلو زد تا عزم جدی خود برای یکه تازی در بازار چین را به رخ بکشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی آئودی آلمان علی رغم رشد فروش سالانه اندک خود، به یکه تازی در بازار چین ادامه می دهد. میزان فروش این شرکت خودروساز مطرح در سال 2017 در مقایسه با سال 2016 با رشد 1.1 درصدی همراه بوده و در مجموع رقم فروش 597 هزار 886 دستگاه خودرو را در چین بر جا گذاشته است.
پس از آئودی شرکت رقیب ب ام و با رشد چندین برابری آمار فروش نسبت به آئودی، با رقم فروش 594 هزار و 388 دستگاه خودرو در رده دوم پرفروش ترین برند آلمانی چین قرارگرفته است. ب ام و به همراه برند مینی در سال 2017 رشد فروش 15 درصدی در بازار چین را تجربه کرده است.
پس از آئودی و ب ام و نوبت به دیگر سازنده خودروهای لوکس آلمانی یعنی مرسدس می رسد که به همراه برند اسمارت با رقم فروش 587 هزار و 868 دستگاه خودرو در رده سوم پرفروشترین برندهای آلمانی در چین قرار گرفته است. دایملر نیز همچون ب ام و رشد فروش دو رقمی 26 درصدی را تجربه کرده است.
نکته قابل توجه درباره رقابت خودروسازان مطرح آلمانی در بازار چین به احساس خطر از دست دادن جایگاه نخست در بازار چین توسط آئودی اختصاص دارد چرا که روند رو به رشد رقبای آلمانی آئودی در بازار چین، ارباب حلقه ها را نیز وادار به بالابردن میزان تولید و فروش محصولات در چین کرده است. آمار فروش این سه خودروساز در ماه پایانی سال 2017 به خوبی گواه این موضوع است، چرا که رشد فروش آئودی در این ماه به تنهایی سه برابر مرسدس و دو برابر ب ام و بوده است. با این اوصاف آئودی به روند رو به رشد خود سرعت بخشیده است تا کماکان از رقبای سنتی خود جلو تر باشد و مجددا از آنها سبقت گرفته باشد.
خودورکار
پس از آئودی شرکت رقیب ب ام و با رشد چندین برابری آمار فروش نسبت به آئودی، با رقم فروش 594 هزار و 388 دستگاه خودرو در رده دوم پرفروش ترین برند آلمانی چین قرارگرفته است. ب ام و به همراه برند مینی در سال 2017 رشد فروش 15 درصدی در بازار چین را تجربه کرده است.
پس از آئودی و ب ام و نوبت به دیگر سازنده خودروهای لوکس آلمانی یعنی مرسدس می رسد که به همراه برند اسمارت با رقم فروش 587 هزار و 868 دستگاه خودرو در رده سوم پرفروشترین برندهای آلمانی در چین قرار گرفته است. دایملر نیز همچون ب ام و رشد فروش دو رقمی 26 درصدی را تجربه کرده است.
نکته قابل توجه درباره رقابت خودروسازان مطرح آلمانی در بازار چین به احساس خطر از دست دادن جایگاه نخست در بازار چین توسط آئودی اختصاص دارد چرا که روند رو به رشد رقبای آلمانی آئودی در بازار چین، ارباب حلقه ها را نیز وادار به بالابردن میزان تولید و فروش محصولات در چین کرده است. آمار فروش این سه خودروساز در ماه پایانی سال 2017 به خوبی گواه این موضوع است، چرا که رشد فروش آئودی در این ماه به تنهایی سه برابر مرسدس و دو برابر ب ام و بوده است. با این اوصاف آئودی به روند رو به رشد خود سرعت بخشیده است تا کماکان از رقبای سنتی خود جلو تر باشد و مجددا از آنها سبقت گرفته باشد.
خودورکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت
شرایط فروش