کد خبر:
۷۴۵۵۴ ۱۱:۲۴
۱۳۹۶/۱۱/۰۶
سبقت آئودی از بنز و ب ام و در بازار چین
پدال نیوز: شرکت آئودی در رقابت با رقبای هم وطن خود در بازار چین باز هم از رقبا جلو زد تا عزم جدی خود برای یکه تازی در بازار چین را به رخ بکشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی آئودی آلمان علی رغم رشد فروش سالانه اندک خود، به یکه تازی در بازار چین ادامه می دهد. میزان فروش این شرکت خودروساز مطرح در سال 2017 در مقایسه با سال 2016 با رشد 1.1 درصدی همراه بوده و در مجموع رقم فروش 597 هزار 886 دستگاه خودرو را در چین بر جا گذاشته است.
پس از آئودی شرکت رقیب ب ام و با رشد چندین برابری آمار فروش نسبت به آئودی، با رقم فروش 594 هزار و 388 دستگاه خودرو در رده دوم پرفروش ترین برند آلمانی چین قرارگرفته است. ب ام و به همراه برند مینی در سال 2017 رشد فروش 15 درصدی در بازار چین را تجربه کرده است.
پس از آئودی و ب ام و نوبت به دیگر سازنده خودروهای لوکس آلمانی یعنی مرسدس می رسد که به همراه برند اسمارت با رقم فروش 587 هزار و 868 دستگاه خودرو در رده سوم پرفروشترین برندهای آلمانی در چین قرار گرفته است. دایملر نیز همچون ب ام و رشد فروش دو رقمی 26 درصدی را تجربه کرده است.
نکته قابل توجه درباره رقابت خودروسازان مطرح آلمانی در بازار چین به احساس خطر از دست دادن جایگاه نخست در بازار چین توسط آئودی اختصاص دارد چرا که روند رو به رشد رقبای آلمانی آئودی در بازار چین، ارباب حلقه ها را نیز وادار به بالابردن میزان تولید و فروش محصولات در چین کرده است. آمار فروش این سه خودروساز در ماه پایانی سال 2017 به خوبی گواه این موضوع است، چرا که رشد فروش آئودی در این ماه به تنهایی سه برابر مرسدس و دو برابر ب ام و بوده است. با این اوصاف آئودی به روند رو به رشد خود سرعت بخشیده است تا کماکان از رقبای سنتی خود جلو تر باشد و مجددا از آنها سبقت گرفته باشد.
خودورکار
پس از آئودی شرکت رقیب ب ام و با رشد چندین برابری آمار فروش نسبت به آئودی، با رقم فروش 594 هزار و 388 دستگاه خودرو در رده دوم پرفروش ترین برند آلمانی چین قرارگرفته است. ب ام و به همراه برند مینی در سال 2017 رشد فروش 15 درصدی در بازار چین را تجربه کرده است.
پس از آئودی و ب ام و نوبت به دیگر سازنده خودروهای لوکس آلمانی یعنی مرسدس می رسد که به همراه برند اسمارت با رقم فروش 587 هزار و 868 دستگاه خودرو در رده سوم پرفروشترین برندهای آلمانی در چین قرار گرفته است. دایملر نیز همچون ب ام و رشد فروش دو رقمی 26 درصدی را تجربه کرده است.
نکته قابل توجه درباره رقابت خودروسازان مطرح آلمانی در بازار چین به احساس خطر از دست دادن جایگاه نخست در بازار چین توسط آئودی اختصاص دارد چرا که روند رو به رشد رقبای آلمانی آئودی در بازار چین، ارباب حلقه ها را نیز وادار به بالابردن میزان تولید و فروش محصولات در چین کرده است. آمار فروش این سه خودروساز در ماه پایانی سال 2017 به خوبی گواه این موضوع است، چرا که رشد فروش آئودی در این ماه به تنهایی سه برابر مرسدس و دو برابر ب ام و بوده است. با این اوصاف آئودی به روند رو به رشد خود سرعت بخشیده است تا کماکان از رقبای سنتی خود جلو تر باشد و مجددا از آنها سبقت گرفته باشد.
خودورکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش