کد خبر:
۷۴۴۵۲ ۱۰:۳۶
۱۳۹۶/۱۱/۰۴
چه شد که دزدی قطعات خودرو کم شد؟
پدال نیوز- رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو اظهار کرد: با توجه به اینکه در زمینه قطعات یدکی انواع خودرو کالای نو در بازار وجود دارد، مدتی است سرقت قطعات خودرو کمتر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد پور رجبیان اظهار کرد: در گذشته با توجه به اینکه همراه برخی خودروهای وارد شده مانند انواع شورلت، قطعات آنها وارد نمیشد، برخی افراد به فروش و تعویض قطعات مستعمل میپرداختند اما اکنون با توجه به شرایط، کسب و کار این افراد کمتر شده است، چراکه قطعات یدکی نو در بازار موجود است و به همین دلیل سرقت قطعه از خودروها نیز کمتر شده است.
درباره قیمت آهن توضیح داد و گفت: نحوه تعیین قیمت آهن در بورس شرایطی ایجاد میکند که گاه برای فعالان این عرصه مشکلات متعدد به همراه دارد.
وی افزود: قیمت آهن به طور معمول هرچند هفته یک بار در بازار بورس تعیین میشود و برهمین اساس گاه شاهدیم که به یکباره در مدتی کوتاه با کاهش قیمت مواجه شده و به طور مثال از 2500 تومان به 2300 تومان میرسد. در چنین شرایطی افرادی که آهن را با قیمتی بالاتر خریدهاند مجبور میشوند برای فروش کالای خود در بازار دست نگه دارند به همین دلیل در مقاطع زمانی مختلف نوعی رکود در بازار آهن ایجاد میشود تا افرادی که کالای خود را با قیمتی بالاتر خریده بودند موفق به فروش آن شوند.
رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو همچنین اظهار کرد: از سوی دیگر روندی منطقی در مورد افزایش قیمتهای این بخش بازار وجود ندارد و به یکباره شاهد اختلاف قیمت بالا میشویم، چنین شرایطی موجب میشود افرادی که در گذشته قرارداد بسته و برای تامین کالایی خاص متعهد شدهاند نتوانند با قیمت جدید به فعالیت بپردازند. براین اساس این افراد باید متضرر شوند یا تعهدات خود را با دشواری زیاد به پایان برسانند، این وضعیت به ویژه زمانی که حجم سفارشها بالا باشد هیچ امکانی برای انجام پروژهها باقی نمیگذارد و برهمین اساس برخی پروژهها تعطیل شده یا ناتمام میمانند.
پوررجبیان دربارهی تاثیر گرانیهای اخیر انواع فلزات در قیمت خودرو نیز توضیح داد: اکثر قطعهسازان ما نیز از ورقهای روغنی استفاده میکنند که در چنین شرایطی آنها نیز شرایط نا بهسامانی را تجربه میکنند.
وی افزود: تغییرات قیمتی یکباره در ایفای تعهدات قطعهسازان مشکلاتی ایجاد کرده و موجب میشود این شرکتها با دشواریهای متعدد مواجه شوند. حتی گاه ممکن است تولید کننده قطعه مجبور به کاستن از کیفیت قطعه خود شود یا اینکه به واردات کالاهای مختلف از چین بپردازد و بر روی آنها مارک برند ایرانی را نصب کنند زیرا به هر صورت ملزم به رعایت قرارداد و تامین سفارشهای خود است.
رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو با بیان اینکه در ماههای گذشته به واسطه مجموع شرایط و افزایشهایی که در بخشهای مختلفی از جمله دستمزد و حاملهای انرژی وجود داشته، قیمت محصولات این صنف حدود 20 درصد افزایش یافته، گفت: قطعا در زمینه تولید قطعا خودرو نیز چنین وضعیتی وجود دارد و شرکتهایی که تولید انبوه دارند اکنون با خودروسازان کشور دچار مشکل شدهاند، چرا که قیمت تمام شده آنها به گونهای است که فعالیت به مانند سابق برای آنها مقرون به صرفه محسوب نمیشود.
درباره قیمت آهن توضیح داد و گفت: نحوه تعیین قیمت آهن در بورس شرایطی ایجاد میکند که گاه برای فعالان این عرصه مشکلات متعدد به همراه دارد.
وی افزود: قیمت آهن به طور معمول هرچند هفته یک بار در بازار بورس تعیین میشود و برهمین اساس گاه شاهدیم که به یکباره در مدتی کوتاه با کاهش قیمت مواجه شده و به طور مثال از 2500 تومان به 2300 تومان میرسد. در چنین شرایطی افرادی که آهن را با قیمتی بالاتر خریدهاند مجبور میشوند برای فروش کالای خود در بازار دست نگه دارند به همین دلیل در مقاطع زمانی مختلف نوعی رکود در بازار آهن ایجاد میشود تا افرادی که کالای خود را با قیمتی بالاتر خریده بودند موفق به فروش آن شوند.
رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو همچنین اظهار کرد: از سوی دیگر روندی منطقی در مورد افزایش قیمتهای این بخش بازار وجود ندارد و به یکباره شاهد اختلاف قیمت بالا میشویم، چنین شرایطی موجب میشود افرادی که در گذشته قرارداد بسته و برای تامین کالایی خاص متعهد شدهاند نتوانند با قیمت جدید به فعالیت بپردازند. براین اساس این افراد باید متضرر شوند یا تعهدات خود را با دشواری زیاد به پایان برسانند، این وضعیت به ویژه زمانی که حجم سفارشها بالا باشد هیچ امکانی برای انجام پروژهها باقی نمیگذارد و برهمین اساس برخی پروژهها تعطیل شده یا ناتمام میمانند.
پوررجبیان دربارهی تاثیر گرانیهای اخیر انواع فلزات در قیمت خودرو نیز توضیح داد: اکثر قطعهسازان ما نیز از ورقهای روغنی استفاده میکنند که در چنین شرایطی آنها نیز شرایط نا بهسامانی را تجربه میکنند.
وی افزود: تغییرات قیمتی یکباره در ایفای تعهدات قطعهسازان مشکلاتی ایجاد کرده و موجب میشود این شرکتها با دشواریهای متعدد مواجه شوند. حتی گاه ممکن است تولید کننده قطعه مجبور به کاستن از کیفیت قطعه خود شود یا اینکه به واردات کالاهای مختلف از چین بپردازد و بر روی آنها مارک برند ایرانی را نصب کنند زیرا به هر صورت ملزم به رعایت قرارداد و تامین سفارشهای خود است.
رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو با بیان اینکه در ماههای گذشته به واسطه مجموع شرایط و افزایشهایی که در بخشهای مختلفی از جمله دستمزد و حاملهای انرژی وجود داشته، قیمت محصولات این صنف حدود 20 درصد افزایش یافته، گفت: قطعا در زمینه تولید قطعا خودرو نیز چنین وضعیتی وجود دارد و شرکتهایی که تولید انبوه دارند اکنون با خودروسازان کشور دچار مشکل شدهاند، چرا که قیمت تمام شده آنها به گونهای است که فعالیت به مانند سابق برای آنها مقرون به صرفه محسوب نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش