آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۳۵۲
۰۹:۴۸
۱۳۹۶/۱۱/۰۳

داستان خلق خودروساز برقی جدید +عکس

پدال نیوز: پس‌ازاینکه تیونر اختصاصی ولوو به‌نام پل‌ استار استقلال یافت و به‌عنوان یکی از زیرمجموعه‌های گروه جیلی به معرفی خودروهای جداگانه‌ای پرداخت، مشخص شد هدف اصلی استقلال این برند تولید خودروهای برقی با توان فنی بالا بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، توماس اینگنلیت مدیرعامل جدید پل‌ استار در گفت‌وگو با اتوکار به ذکر اهداف پاک این خودروساز نوظهور برای تولید خودروهای تمام‌ برقی ، با موتورهای پرقدرت پرداخت.

اینگنلیت پیش‌از تصاحب پست مدیرعاملی پل‌استار به‌مدت ۵سال به‌عنوان مدیر تیم طراحی خودروهای ولوو شناخته می‌شد ولی پس‌از دراختیارگرفتن مدیریت پل‌ استار ، شاید فکرش را هم نمی‌کرد که بتواند این برند را به یک خودروساز مستقل تبدیل کند.

توماس اینگنلیت مدیرعامل جدید پل‌ استار

توماس اینگنلیت مدیرعامل جدید پل‌ استار

با موفقیت‌های ولوو در مسابقات WTCC که با استفاده از کمک‌های فنی پل‌ استار در سال ۲۰۱۵ به‌دست آمد، نگاه جدی‌تری به پل‌ استار شد و کار به جایی رسید که این برند یک کانسپت مستقل به نام پل‌ استار ۱ را معرفی کرد و پس از دریافت بازخوردهای مناسب از این خودرو قرار شد کارخانه‌ای برای تولید محصولات این برند در چین افتتاح شود و درنهایت برنامه‌ریزی شد که این مدل‌های پل‌ استار ۲ و ۳ نیز از سوی این خودروساز تا سال ۲۰۱۹ معرفی شود.

اینگنلیت در این زمینه گفت: «تقریبا فقط دوسال طول کشید تا به جایگاه فعلی پل‌ استار برسیم، زمانی که پل‌استار ۱ به‌عنوان یک خودروی مفهومی کوپه معرفی شد، بازخوردهای بسیار مثبتی را دریافت کردیم، اما ما می‌دانستیم این خودرو در مسیر فعالیت‌های ولوو نمی‌گنجد. درواقع مشکل حتی فراتر از مباحث کسب‌وکاری ولوو بود و ما برای تولید این خودرو نیاز به خلق پلت‌فرم و استانداردهای جدیدی برای محصولات ولوو داشتیم. بنابراین تصمیم‌گرفته شد شاخه فعالیت جدیدی را ایجاد کنیم تا از این مشکلات گذر کنیم.»اخبار خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد