کد خبر:
۷۴۱۶۰ ۰۸:۳۱
۱۳۹۶/۱۱/۰۱
معاون وزیر راه و شهرسازی:
روزانه 900 هزار خودرو از اطراف وارد تهران میشود
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید گفت: روزانه حدود ۹۰۰ هزار خودرو از شهرهای حومهای وارد تهران میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حبیبالله طاهرخانی در همایش توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی، اظهار کرد: منطقه کلانشهری تهران بدون توجه به حومهای که شکل گرفته گسترش یافته است، این در حالی است که بیش از 40 درصد جمعیت کلانشهری تهران در پیرامونی سکونت دارند و مهمترین وجه رفت و آمد، حمل و نقل خصوصی است که باری را به ترافیک تهران تحمیل میکند.
وی با اشاره به کلانشهر 36 میلیون نفری توکیو، ادامه داد: حدود مساحت کلانشهر توکیو با تهران تقریبا همسان است که 500 کیلومترمربع را با جمعیت 36 میلیون نفر در بر میگیرد، یعنی بیش از 20 میلیون نفر بیشتر از منطقه کلانشهری تهران جمعیت دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در منطقه کلانشهری توکیو توسعه شهری براساس حمل و نقل عمومی شکل گرفته برخلاف تهران که مهمترین موضوع، جاده است.
طاهرخانی با بیان اینکه درمنطقه کلانشهری توکیو 56 درصد از حمل و نقل از طریق ریل انجام میشود، ادامه داد: در خود توکیو این رقم 90 درصد است، لذا چیزی به عنوان آلودگی هوا در آنجا دیده نمیشود.
مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید ظرفیت استفاده از شهرهای پیرامونی در تهران را پایین دانست و افزود: به طور مثال ما پرند را در اطراف تهران داریم که از ظرفیت مسکونی آن به اندازه کافی استفاده نمیشود و علت اصلی آن پایین بودن کیفیت دسترسی به تهران است.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: منطقه کلانشهری تهران 25 درصد بنزین کشور را مصرف میکند و روزانه 900 هزار خودرو از حومه تهران وارد این کلانشهر میشوند.
طاهرخانی با بیان اینکه علیرغم کند شدن سرعت رشد جمعیت، توسعه سکونتگاهی در منطقه کلانشهری تهران ادامه خواهد داشت، ادامه داد: مساله ترافیک و آلودگی هوا از طریق سیاستگذاری و اقدام صرف در کلانشهر مرکزی تهران قابل حل نیست، بنابراین صرفههای حاصل از تجمع و مقیاس میتواند بسیاری از خطوط را اقتصادی کند. در این خصوص میتوان از ظرفیتهای موجود خطوط ریلی استفاده کرد.
وی برنامهریزی برای توسعه حمل و نقل عمومی در اطراف تهران را ضروری دانست و گفت: منابع کشور نشان میدهد دیگر اختصاص بودجههای هنگفت به پروژههای شهری امکانپذیر نیست، بنابراین باید از ظرفیتهای موجود استفاده کنیم. در این خصوص باید از قطار برقی صادقیه- کرج، قطار برقی تهران - فرودگاه امام خمینی (ره)، پرند، قطار حومهای تهران – پرند، قطار حومهای تهران – پیشوا – گرمسار و قطار حومهای تهران – هشتگرد – قزوین استفاده مناسبتری صورت داد.
وی با اشاره به کلانشهر 36 میلیون نفری توکیو، ادامه داد: حدود مساحت کلانشهر توکیو با تهران تقریبا همسان است که 500 کیلومترمربع را با جمعیت 36 میلیون نفر در بر میگیرد، یعنی بیش از 20 میلیون نفر بیشتر از منطقه کلانشهری تهران جمعیت دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در منطقه کلانشهری توکیو توسعه شهری براساس حمل و نقل عمومی شکل گرفته برخلاف تهران که مهمترین موضوع، جاده است.
طاهرخانی با بیان اینکه درمنطقه کلانشهری توکیو 56 درصد از حمل و نقل از طریق ریل انجام میشود، ادامه داد: در خود توکیو این رقم 90 درصد است، لذا چیزی به عنوان آلودگی هوا در آنجا دیده نمیشود.
مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید ظرفیت استفاده از شهرهای پیرامونی در تهران را پایین دانست و افزود: به طور مثال ما پرند را در اطراف تهران داریم که از ظرفیت مسکونی آن به اندازه کافی استفاده نمیشود و علت اصلی آن پایین بودن کیفیت دسترسی به تهران است.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: منطقه کلانشهری تهران 25 درصد بنزین کشور را مصرف میکند و روزانه 900 هزار خودرو از حومه تهران وارد این کلانشهر میشوند.
طاهرخانی با بیان اینکه علیرغم کند شدن سرعت رشد جمعیت، توسعه سکونتگاهی در منطقه کلانشهری تهران ادامه خواهد داشت، ادامه داد: مساله ترافیک و آلودگی هوا از طریق سیاستگذاری و اقدام صرف در کلانشهر مرکزی تهران قابل حل نیست، بنابراین صرفههای حاصل از تجمع و مقیاس میتواند بسیاری از خطوط را اقتصادی کند. در این خصوص میتوان از ظرفیتهای موجود خطوط ریلی استفاده کرد.
وی برنامهریزی برای توسعه حمل و نقل عمومی در اطراف تهران را ضروری دانست و گفت: منابع کشور نشان میدهد دیگر اختصاص بودجههای هنگفت به پروژههای شهری امکانپذیر نیست، بنابراین باید از ظرفیتهای موجود استفاده کنیم. در این خصوص باید از قطار برقی صادقیه- کرج، قطار برقی تهران - فرودگاه امام خمینی (ره)، پرند، قطار حومهای تهران – پرند، قطار حومهای تهران – پیشوا – گرمسار و قطار حومهای تهران – هشتگرد – قزوین استفاده مناسبتری صورت داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول