کد خبر:
۷۳۸۵۱ ۱۴:۰۱
۱۳۹۶/۱۰/۲۶
از سوی مدیرعامل رنو پارس مطرح شد:
رنو در ایران موفق ترین سال حضور خود را گذراند
پدال نیوز: مدیرعامل رنو پارس در نشستی خبری با ارائه آمار فعالیت سال جاری این شرکت در ایران گفت: رنو پارس موفق ترین سال خود را در ایران پشت سر گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل رنو پارس در نشست خبری خود با خبرنگاران عنوان کرد: در سال 2017، رنو پارس با تولید بیش از 160 هزار محصول و رشد 48 درصدی، رکورد تولید و فروش محصولات خود و نیز سهم حضور خودر در بازار (11 درصد) را در ایران شکسته است.
رامتین اسماعیلی افزود: محصولات رنو پارس برای اولین بار در ایران، در میان سه برند برتر به لحاظ سهم بازار قرار گرفتند.
وی گفت: در زمینه به روزرسانی محصول نیز رنو پارس موفق شده است تمامی محصولات تولیدی خود در ایران را به گیربکس دستی (JHQ) تجهیز کند.
وی در ادامه افزود: با همکاری تامین کنندگان، رکورد تولید داخلی موتور و گیربکس نیز در سال 2017 شکسته شده است.
رامتین اسماعیلی، مدیرعامل رنو پارس درباره فعالیت های دیگر این شرکت در سال 2017 گفت: "ما پیش از تحریم ها 5500 خودرو صادر کردیم که در آن زمان عدد قابل توجهی بود. اگرچه به دلیل محدودیت ها این روند متوقف شد، اما سال گذشته همه محصولات را برای کلینیک خودرو (car clinic) به چند کشور صادر کرده ایم تا پس از بازارسنجی، صادرات را از سر بگیریم. علاوه بر این، صادرات قطعه نیز در دستور کار هست.
رامتین اسماعیلی افزود: محصولات رنو پارس برای اولین بار در ایران، در میان سه برند برتر به لحاظ سهم بازار قرار گرفتند.
وی گفت: در زمینه به روزرسانی محصول نیز رنو پارس موفق شده است تمامی محصولات تولیدی خود در ایران را به گیربکس دستی (JHQ) تجهیز کند.
وی در ادامه افزود: با همکاری تامین کنندگان، رکورد تولید داخلی موتور و گیربکس نیز در سال 2017 شکسته شده است.
رامتین اسماعیلی، مدیرعامل رنو پارس درباره فعالیت های دیگر این شرکت در سال 2017 گفت: "ما پیش از تحریم ها 5500 خودرو صادر کردیم که در آن زمان عدد قابل توجهی بود. اگرچه به دلیل محدودیت ها این روند متوقف شد، اما سال گذشته همه محصولات را برای کلینیک خودرو (car clinic) به چند کشور صادر کرده ایم تا پس از بازارسنجی، صادرات را از سر بگیریم. علاوه بر این، صادرات قطعه نیز در دستور کار هست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو