آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۷۴۶
۱۲:۱۴
۱۳۹۶/۱۰/۲۵
مدیرعامل شهرک‌های صنعتی قم:

ایده آل ترین منطقه برای استقرار صنایع خودروسازی کجاست؟

پدال نیوز- مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی استان قم گفت: شهرک صنعتی محمود آباد قم ایده آل ترین منطقه برای استقرار صنایع خودروسازی است و می تواند بهترین شرایط را برای حضور سرمایه گذاران داخلی و خارجی فعال در این صنعت، فراهم کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، امیر طیبی نژاد خاطرنشان کرد: برخورداری از زیرساخت های مطلوب، موقعیت جغرافیایی عالی و نزدیکی به تهران به عنوان بزرگترین بازار مصرف کشور، فاصله کوتاه تا خط راه آهن سراسری و فرودگاه بین المللی، دسترسی آسان به منطقه از طریق آزادراه قم – تهران که راهبردی ترین مسیر ترددی کشور است و همچنین وجود کارخانه های قطعه سازی به عنوان تامین کننده مواد مورد نیاز صنعت خودرو، از جمله ویژگی های ممتاز منطقه صنعتی محمود آباد قم است که می تواند آن را به قطب خودرو سازی کشور تبدیل کند.
وی بیان کرد: تجهیزات و زیرساخت های شهرک صنعتی محمود آباد مانند سایر شهرک های صنعتی استان، برای پذیرش سرمایه گذاران در وضعیت مطلوبی قرار دارد و به همین علت در سال های اخیر استقبال صنعتگران از این منطقه با رشد قابل توجهی رو به رو بوده است؛ همچنین پیش بینی های لازم برای ارتقای سطح خدمات و زیرساخت ها در شهرک های صنعتی استان قم به عمل آمده تا استقرار صنایع مادر همچون صنعت خودروسازی در این مناطق با سهولت هرچه بهتر انجام شود.
وی ادامه داد: استقرار صنایع خودرو سازی در شهرک های صنعتی قم از جمله محمود آباد می تواند تا حد قابل توجهی، بیکاری جوانان استان را کاهش دهد، چرا که این صنعت علاوه بر تولید خودرو، باعث شکل گیری و گسترش صنایع وابسته همچون صنعت قطعه سازی می شود که برای فعالیت به حجم بالایی از نیروی انسانی نیاز دارد.
طیبی نژاد گفت: به دلیل دسترسی آسان شهرک های صنعتی استان قم به راه های حمل و نقل، اگر صنایع خودروسازی در این شهرک ها مستقر شود، می تواند به راحتی و با کمترین هزینه محصول تولیدی خود را از طریق آزادراه قم – تهران به بازارهای مصرف دخلی و خارجی صادر کنند که این مساله قیمت تمام شده خودرو را کاهش و میزان رقابت پذیری آن را در بازار افزایش می دهد.
وی بیان کرد: از گذشته در قم صنعت قطعه سازی از جمله تولید قطعات مورد نیاز خودرو، حضور فعال داشته است، به همین دلیل این استان می تواند نیاز صنایع خودرو سازی به مواد مورد نیازشان را تا حد قابل قبولی پاسخ دهد؛ از طرفی استقرار صنایع خودرو سازی مادر در منطقه باعث می شود، صنعت قطعه سازی برای حفظ بازار، روز به روز بر کمیت و کیفیت محصول های تولیدی خود بیفزاید و این مساله در نهایت منجر به شکل گیری چرخه تولید خودرو از ابتدا تا انتها در شهرک های صنعتی استان قم می شود.
وی ادامه داد: قابلیت دیگر استان قم برای استقرار صنایع خودروسازی در آن، برخورداری از دانشگاه های صنعتی و افراد کارشناس در حوزه صنعت و مهندسی مواد است؛ قم از منظرعلم و فناوری در کشور جایگاه ویژه ای دارد و استقرار صنعت خودرو سازی در شهرک های صنعتی آن موجب فعالیت تخصصی دانشگاه ها و مراکز پژوهشی برای ارتقای این صنعت شده و در نهایت فرصت شغلی برای بسیاری از فارغ التحصیلان دانشگاهی استان ایجاد می شود.
مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی قم گفت: طبق نظر کارشناسان، این استان از ظرفیت بالایی برای استقرار صنایع خودرو سازی برخوردار است و در زمان های گذشته نیز اقدام های گسترده ای برای استقرار این صنعت در قم انجام شد که متاسفانه در نهایت به نتیجه نرسید و در برخی مواقع کارخانه های خودرو سازی در مناطقی ایجاد شد که به مراتب سطح زیرساخت های آن ها در مقایسه با استان قم برای استقرار این صنعت، پایین تر بود.
وی بیان کرد: اما اکنون استان قم در بهترین شرایط برای جذب سرمایه گذار و استقرار صنایع خودرو سازی قرار دارد؛ استاندار، نمایندگان مجلس، متولیان بخش صنعت و همه مسئولان استان در کنار سرمایه گذاران فعال در صنعت خودرو سازی هستند که هرچه زودتر این صنعت در استان ایجاد شود.
وی ادامه داد: امروز شرایط سرمایه گذاری در استان قم با وجود تفاهمی که میان بخش دولتی و خصوصی شکل گرفته، در وضعیت مطلوبی قرار دارد و اقدام های انجام شده نشان می دهد مسئولان با تقویت زیرساخت ها و آزاد سازی فرصت های سرمایه گذاری به دنبال تقویت حضور سرمایه گذاران برای ایجاد صنایع مادر همچون صنعت خودرو سازی در قم هستند که سطح تولید و اشتغال استان را تا حد بسیار زیادی افزایش می دهد.
طیبی نژاد گفت: به دلیل امتیازهای قابل توجه صنعت خودرو سازی در ارزش افزوده اقتصادی استان قم و سهم بالای آن در کاهش آمار بیکاری، همه مسئولان و نهادهای نظارتی استان باید به صورت جهادی و با پیگیری مستمر برای استقرار این صنعت در شهرک های صنعتی قم تلاش کنند و اجازه از بین رفتن این فرصت فوق العاده را ندهند.
شهرک صنعتی محمود آباد قم با مساحتی بالغ بر 700 هکتار در کیلومتر 18 آزادراه قم - تهران قرار گرفته و از خدمات زیربنایی مانند آب، برق، تلفن، گاز و راه های ارتباطی مناسب برای حضور صنایع مادر و تخصصی همچون صنعت خودروسازی، برخوردار است.
استان قم دارای هفت شهرک صنعتی شکوهیه، الغدیر، چاپ و نشر، سلفچگان، محمود آباد، ثامن الائمه(ع) - قنوات - و فناوری اطلاعات و ارتباطات (I.C.T) و چهار ناحیه صنعتی خورآباد، دستجرد، سیرو و طغرود است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵