آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۶۲۸
۰۸:۴۲
۱۳۹۶/۱۰/۲۴

کارمانیا، دوره پیشرفته ترمیم بدنه خودرو برگزار می‌کند

پدال نیوز: دوره پیشرفته دستگاههای مدرن ترمیم بدنه خودرو و آموزش صافکاری بدون رنگ با همکاری شرکت کاوش خودرو و خودروسازی کارمانیا برگزار می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دوره پیشرفته معرفی ابزارها و دستگاههای مدرن ترمیم بدنه خودرو و آموزش صافکاری بدون رنگ (PDR) با همکاری شرکت کاوش خودرو نماینده انحصاری شرکت Betag Innovation سوئیس و شرکت خودروسازی کارمانیا برگزار خواهد شد.
 
این دوره توسط مدرسین سوئیسی و با شرکت نمایندگان دو شرکت در محل سالن صافکاری و نقاشی تعمیرگاه مرکزی کارمانیا در تاریخ۲۵ دی ماه به مدت ۴ روز برپا می‌شود.
 
شرکت سوئیسی Betag Innovation  در سال 2001 با هدف ارتقاء کیفیت دستگاهها و دقت و سرعت عمل فرآیند صافکاری بدنه خودرو تاسیس شد و در حال حاضر با بیش از 10 سال سابقه کاری حرفه ای در این زمینه فعالیت و با بسیاری از شرکتهای مطرح خودروساز در دنیا و نیز شرکتهای بیمه همکاری می‌کند.
 
این شرکت تنها تولید کننده دستگاه های فوق پیشرفته T-Hotbox برای ترمیم فرورفتگی ها و تگرگ خوردگی های بدنه خودرو به صورت کاملا بی رنگ و بدون نیاز به باز و بسته کردن قسمت های آسیب دیده در کمترین زمان است.
 
این دستگاه با استفاده از کانکتورهای مختلف برای باز کردن پیچ ها و مهره های فرسوده، در آوردن شیشه خودرو، مقاوم سازی بدنه خودرو و ... نیز به کار می رود.
 
سیستم های صافکاری آلومینیوم، صافکاری با سیستم چسب مخصوص، ابزارهای کامل صافکاری، سیستم جوش نقطه-ای، ابزارهای ترمیم و جوش فایبرگلس و ... از محصولات دیگر این کمپانی است.
 
شرکت کاوش خودرو تنها نماینده رسمی و انحصاری شرکت BETAG Innovation سوئیس و عرضه کننده تمام محصولات این شرکت برای صافکاری و ترمیم بدنه خودرو با بدنه های فلزی و آلومینیومی، جوش فایبرگلس، صافکاری بی رنگ و … ، دوره پیشرفته معرفی ابزارها و دستگاههای مدرن ترمیم بدنه خودرو و آموزش صافکاری بدون رنگ (PDR) را توسط مدرسین سوئیسی با همکاری شرکت خودروسازی کارمانیا و با شرکت نمایندگان دو شرکت در محل سالن صافکاری و نقاشی تعمیرگاه مرکزی کارمانیا برگزار می‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد