کد خبر:
۷۳۴۷۷ ۱۰:۳۴
۱۳۹۶/۱۰/۲۲
رئیس پلیس راهور ناجا تاکید کرد؛
لزوم افزایش کیسه هوای خودروها به 4 کیسه
پدال نیوز: رئیس پلیس راهور ناجا بر لزوم افزایش آمبولانسهای هوایی و پایگاههای امداد و نجات در کشور تاکید کرد و گفت: نیمی از تلفات جادهای در ایران در مسیر انتقال به بیمارستان جان خود را از دست میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار تقی مهری در حاشیه سفر به سمنان برای بررسی وضعیت تلفات جادهای این استان ، اظهار کرد: تقویت آمبولانسهای هوایی و افزایش ایستگاهها و پایگاههای امداد و نجات در سطح محورها و همچنین ارتقاء ایمنی خودروهای تولید داخل میتواند به کاهش آمار تلفات حوادث رانندگی در کشور کمک شایانی کند.
وی با بیان اینکه ایمنی خودروها بهتر شده اما همچنان نیازمند ارتقاء بیشتر است، افزود: در حال حاضر سیستم ترمز ضد قفل و دو کیسه ایمنی هوا در سواریهای تولید داخل تعبیه میشود که باید کیسههای هوا حداقل به چهار کیسه افزایش یابد و استانداردها نیز از رقم فعلی بیشتر شود.
رئیس پلیس راهور ناجا از وجود 51 استاندارد در تولید خودروهای داخلی خبر داد و اظهار کرد: این استانداردها براساس استانداردهای اروپایی تعریف شده است البته تعداد استانداردها در کشورهای اروپایی بالغ بر 120 استاندارد است لذا 51استاندارد فعلی باید افزایش بیشتری یابد.
وجود 5400 نقطه حادثهخیز در کشور
وی به افزایش تولید خودرو در ایران اشاره و تصریح کرد: از سال 84 تاکنون تعداد خودروها در ایران تقریبا سه برابر شده و از 7.5میلیون خودرو به بیش از 20 میلیون خودرو رسیده و تعداد موتورسیکلتها نیز از حدود چهار میلیون به بیش از 11.5میلیون افزایش یافتند لذا برای کاهش تلفات جادهای میطلبد که استانداردهای خودرویی در کشور ارتقاء یابد.
مهری به وجود 5400 نقطه حادثهخیز در کشور اشاره و خاطرنشان کرد: به همت وزارت مسکن و شهرداریها تعداد نقاط حادثهخیز در چند سال اخیر از 8000نقطه به 5400 نقطه کاهش یافت در واقع 2000 نقطه حادثهخیز شهری و 3400 نقطه حادثهخیز جادهای همچنان در کشور وجود دارد که باید برای رفع آنها تلاش بیشتری شود تا شاهد کاهش تلفات جادهای در کشور باشیم.
وی به حضور پلیس در 101 گردنه در طرح زمستانی اشاره کرد و گفت: همکاران ما تا پایان طرح در این نقاط حضور دارند و با همکاری دستگاههای امدادی و خدماترسان بر محورها نظارت دارند.
به گفته رییس پلیس راهور ناجا، همکاران ما در حال حاضر براساس 172 کدتخلف در سطح معابر و محورها اعمال قانون میکنند. اعمال قانون با هدف حفظ جان سرنشین خودروها انجام میشود و پلیس با رانندگان متخلف و تخلفات پرحادثه و از جمله سرعت غیرمجاز، رانندگی پرخطر و... به شدت برخورد میکند.
وی با بیان اینکه بیش از 80درصد تلفات درون شهری مربوط به عابرین پیاده و موتورسیکلتسوارها است افزود: ایمنسازی برای عابرین پیاده، ایجاد پلهای عابر یا مکانیزه و...تا حد زیادی میتواند به کاهش تلفات در این بخش کمک کند.
رئیس پلیس راهور ناجا از استان سمنان به عنوان یک استان مهم و پرتردد نام برد و با اشاره به تردد بالای بار و مسافر در این استان در تمام فصول تصریح کرد: قرار گرفتن استان در مسیر مشهد مقدس و همچنین هممرز بودن با استانهای شمالی، محورهای استان سمنان را به محورهای مهم و پرترددی تبدیل کرده و از این رو میطلبد که توجه بیشتری به آنها شود.
وی با اشاره به افزایش تلفات جادهای در این استان گفت: بیش از 50درصد تلفات استان به دلیل واژگونی خودرو بوده در حالی که میانگین این شاخص در کشور 30تا 35درصد است .
سردار مهری از افزایش تصادفات جاده ای در استان سمنان خبر داد و همچنین دلیل حجم بالای واژگونی در سمنان را کویری بودن جادههای آن دانست و گفت: باتوجه به فراوانی بالای واژگونیها ایجاد استراحتگاههای بین راهی در استان امری ضروری است.
منبع: ایسنا
وی با بیان اینکه ایمنی خودروها بهتر شده اما همچنان نیازمند ارتقاء بیشتر است، افزود: در حال حاضر سیستم ترمز ضد قفل و دو کیسه ایمنی هوا در سواریهای تولید داخل تعبیه میشود که باید کیسههای هوا حداقل به چهار کیسه افزایش یابد و استانداردها نیز از رقم فعلی بیشتر شود.
رئیس پلیس راهور ناجا از وجود 51 استاندارد در تولید خودروهای داخلی خبر داد و اظهار کرد: این استانداردها براساس استانداردهای اروپایی تعریف شده است البته تعداد استانداردها در کشورهای اروپایی بالغ بر 120 استاندارد است لذا 51استاندارد فعلی باید افزایش بیشتری یابد.
وجود 5400 نقطه حادثهخیز در کشور
وی به افزایش تولید خودرو در ایران اشاره و تصریح کرد: از سال 84 تاکنون تعداد خودروها در ایران تقریبا سه برابر شده و از 7.5میلیون خودرو به بیش از 20 میلیون خودرو رسیده و تعداد موتورسیکلتها نیز از حدود چهار میلیون به بیش از 11.5میلیون افزایش یافتند لذا برای کاهش تلفات جادهای میطلبد که استانداردهای خودرویی در کشور ارتقاء یابد.
مهری به وجود 5400 نقطه حادثهخیز در کشور اشاره و خاطرنشان کرد: به همت وزارت مسکن و شهرداریها تعداد نقاط حادثهخیز در چند سال اخیر از 8000نقطه به 5400 نقطه کاهش یافت در واقع 2000 نقطه حادثهخیز شهری و 3400 نقطه حادثهخیز جادهای همچنان در کشور وجود دارد که باید برای رفع آنها تلاش بیشتری شود تا شاهد کاهش تلفات جادهای در کشور باشیم.
وی به حضور پلیس در 101 گردنه در طرح زمستانی اشاره کرد و گفت: همکاران ما تا پایان طرح در این نقاط حضور دارند و با همکاری دستگاههای امدادی و خدماترسان بر محورها نظارت دارند.
به گفته رییس پلیس راهور ناجا، همکاران ما در حال حاضر براساس 172 کدتخلف در سطح معابر و محورها اعمال قانون میکنند. اعمال قانون با هدف حفظ جان سرنشین خودروها انجام میشود و پلیس با رانندگان متخلف و تخلفات پرحادثه و از جمله سرعت غیرمجاز، رانندگی پرخطر و... به شدت برخورد میکند.
وی با بیان اینکه بیش از 80درصد تلفات درون شهری مربوط به عابرین پیاده و موتورسیکلتسوارها است افزود: ایمنسازی برای عابرین پیاده، ایجاد پلهای عابر یا مکانیزه و...تا حد زیادی میتواند به کاهش تلفات در این بخش کمک کند.
رئیس پلیس راهور ناجا از استان سمنان به عنوان یک استان مهم و پرتردد نام برد و با اشاره به تردد بالای بار و مسافر در این استان در تمام فصول تصریح کرد: قرار گرفتن استان در مسیر مشهد مقدس و همچنین هممرز بودن با استانهای شمالی، محورهای استان سمنان را به محورهای مهم و پرترددی تبدیل کرده و از این رو میطلبد که توجه بیشتری به آنها شود.
وی با اشاره به افزایش تلفات جادهای در این استان گفت: بیش از 50درصد تلفات استان به دلیل واژگونی خودرو بوده در حالی که میانگین این شاخص در کشور 30تا 35درصد است .
سردار مهری از افزایش تصادفات جاده ای در استان سمنان خبر داد و همچنین دلیل حجم بالای واژگونی در سمنان را کویری بودن جادههای آن دانست و گفت: باتوجه به فراوانی بالای واژگونیها ایجاد استراحتگاههای بین راهی در استان امری ضروری است.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش