آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۳۲۹
۱۵:۱۱
۱۳۹۶/۱۰/۱۹

کدام یک از وزرای دولت رأی به بسته شدن تلگرام داده‌اند؟ +جدول اسامی

پدال نیوز: بر خلاف اخبار منتشر شده در بعضی از کانال‌ها مبنی بر اینکه فیلترینگ تلگرام بر خلاف رأی و نظر دولتی‌ها بوده است، بررسی اعضای شورای عالی امنیت ملی، واقعیت دیگری را نشان می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از شروع تجمعات و آشوب‌های خیابانی هفته گذشته، اخبار منتشرشده در فضای رسانه‌ای کشور حاکی از تصمیم مسئولان برای محدود کردن شبکه اجتماعی تلگرام بود و بنا بر شواهد، تلگرام عملاً فیلتر شده است.

اما سؤال اینجا است که چه کسی در جمهوری اسلامی ایران، تصمیم به فیلتر کردن تلگرام گرفته است؟

بنا بر اظهارات آذری جهرمی وزیر ارتباطات روحانی، این تصمیم توسط شورای عالی امنیت ملی گرفته‌شده است، جهرمی در اینستاگرامش گفته است:

"تصمیم نداشتم در موضوعی که وزارت ارتباطات در تصمیم آن نقشی نداشت، اظهارنظری کنم، اما به‌ناچار کلامی چند در این خصوص خواهم نوشت.

در کشور اعتراضی شکل گرفت، اعتراض با موج‌سواری عده‌ای تبدیل به اغتشاش شد. در این اغتشاشات مردمی متضرر و اماکنی آسیب دیدند و متأسفانه خانواده‌هایی نیز داغدار شدند.

شورای امنیت کشور -که وزارت ارتباطات در آن عضو نیست- برای ایجاد آرامش تصمیم گرفت در کنار سایر اقدامات تأمینی و انتظامی، محدودیت‌های موقتی را بر فضای مجازی اعمال کند.

طبیعی است که این اقدامات نارضایتی‌هایی را ایجاد کند اما گیرندگان این تصمیم طبیعتاً بین مزایا و معایب این تصمیم وزن سنجی کرده‌اند."

از سوی دیگر، رمضانعلی سبحانی فرد عضو کارگروه تعیین مصادیق محتوای مجرمانه و نماینده مجلس گفت: عده ای از شرایط و ظرفیت تلگرام سوءاستفاده کردند و شرایط خشونت و اغتشاش را به وجود آوردند که بر همین مبنا شورای عالی امنیت ملی تصمیم به فیلتر تلگرام گرفت.

رئیس کمیته ارتباطات و فناوری اطلاعات کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه تصمیم گیری درباره فیلترینگ توسط دستگاه‌های تصمیم گیر بالاتر، از جمله شورای عالی امنیت ملی انجام شد، افزود: برای رفع فیلترینگ باید دید که تصمیمات شورای عالی امنیت ملی چه بوده است و مبتنی بر تصمیمات، اگر زمینه فراهم باشد رفع فیلتر تلگرام مورد بررسی قرار می گیرد و در این زمینه تصمیم گیری شود.

اما چه کسانی در شورای عالی امنیت ملی عضو هستند و چه کسانی در این شورا حق رأی دارند؟

با رجوع به اصل ۱۷۶ قانون اساسی درباره شورای عالی امنیت ملی، اعضای اصلی شورا مشخص می‌شوند، در این اصل آمده است: اعضای شورا عبارت‌اند از:

رؤسای قوای سه‌گانه (آیت‌الله صادق لاریجانی، دکتر لاریجانی، دکتر روحانی)

رئیس ستاد فرماندهی کل نیروهای مسلح (سرلشگر باقری)

مسئول امور برنامه‌وبودجه (نوبخت)

دو نماینده به انتخاب مقام رهبری (آقایان جلیلی و شمخانی)

وزیر امور خارجه (دکتر ظریف)

وزیر کشور (دکتر رحمانی فضلی)

وزیر اطلاعات (دکتر علوی)

حسب مورد وزیر مربوط (احتمالاً آذری جهرمی)

و حسب مورد عالی‌ترین مقام ارتش و سپاه (طبق قانون در مسائل غیر نظامی مقامات نظامی حق رای ندارند)


اعضای شورای عالی امنیت ملی

نزدیکی به دولت/ غیردولتی

۱

دکتر روحانی

دولتی

۲

آیت‌الله لاریجانی

غیردولتی

۳

علی لاریجانی

حامی دولت

۴

سرلشگر باقری

غیردولتی

۵

امیر دریابان شمخانی

دولتی

۶

دکتر جلیلی

غیردولتی

۷

آقای نوبخت

دولتی

۸

دکتر ظریف

دولتی

۹

آقای علوی

دولتی

۱۰

آقای رحمانی فضلی

دولتی

۱۱

در صورت حضور در جلسه شورای عالی امنیت ملی (آذری جهرمی)

دولتی

بر اساس جدول و اسامی فوق، عملاً حامیان و وزرای دولتی در شورای عالی امنیت ملی از اکثریت برخوردار هستند و بدون رأی و نظر مثبت این افراد، تلگرام فیلتر نخواهد شد، لذا دولتی‌ها ازجمله حسن روحانی می‌بایست موافق فیلترینگ تلگرام بوده باشند و برخلاف فضاسازی‌های نادرست مبنی بر فشار دیگر نهادهای جمهوری اسلامی برای فیلترینگ تلگرام، این دولتی‌ها هستند که با بسته شدن این شبکه اجتماعی موافقت کردند و البته موافقتی درست، منطقی و به‌جا بوده است، زیرا کانال‌های ضدانقلاب در بستر تلگرام، یکی از اضلاع فتنه‌گری و تحریک آشوب گران بودند و این تصمیم به جا (و البته دیرهنگام) دولتی‌ها جای تقدیر دارد.


منبع: مشرق

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵