آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۳۲۹
۱۵:۱۱
۱۳۹۶/۱۰/۱۹

کدام یک از وزرای دولت رأی به بسته شدن تلگرام داده‌اند؟ +جدول اسامی

پدال نیوز: بر خلاف اخبار منتشر شده در بعضی از کانال‌ها مبنی بر اینکه فیلترینگ تلگرام بر خلاف رأی و نظر دولتی‌ها بوده است، بررسی اعضای شورای عالی امنیت ملی، واقعیت دیگری را نشان می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از شروع تجمعات و آشوب‌های خیابانی هفته گذشته، اخبار منتشرشده در فضای رسانه‌ای کشور حاکی از تصمیم مسئولان برای محدود کردن شبکه اجتماعی تلگرام بود و بنا بر شواهد، تلگرام عملاً فیلتر شده است.

اما سؤال اینجا است که چه کسی در جمهوری اسلامی ایران، تصمیم به فیلتر کردن تلگرام گرفته است؟

بنا بر اظهارات آذری جهرمی وزیر ارتباطات روحانی، این تصمیم توسط شورای عالی امنیت ملی گرفته‌شده است، جهرمی در اینستاگرامش گفته است:

"تصمیم نداشتم در موضوعی که وزارت ارتباطات در تصمیم آن نقشی نداشت، اظهارنظری کنم، اما به‌ناچار کلامی چند در این خصوص خواهم نوشت.

در کشور اعتراضی شکل گرفت، اعتراض با موج‌سواری عده‌ای تبدیل به اغتشاش شد. در این اغتشاشات مردمی متضرر و اماکنی آسیب دیدند و متأسفانه خانواده‌هایی نیز داغدار شدند.

شورای امنیت کشور -که وزارت ارتباطات در آن عضو نیست- برای ایجاد آرامش تصمیم گرفت در کنار سایر اقدامات تأمینی و انتظامی، محدودیت‌های موقتی را بر فضای مجازی اعمال کند.

طبیعی است که این اقدامات نارضایتی‌هایی را ایجاد کند اما گیرندگان این تصمیم طبیعتاً بین مزایا و معایب این تصمیم وزن سنجی کرده‌اند."

از سوی دیگر، رمضانعلی سبحانی فرد عضو کارگروه تعیین مصادیق محتوای مجرمانه و نماینده مجلس گفت: عده ای از شرایط و ظرفیت تلگرام سوءاستفاده کردند و شرایط خشونت و اغتشاش را به وجود آوردند که بر همین مبنا شورای عالی امنیت ملی تصمیم به فیلتر تلگرام گرفت.

رئیس کمیته ارتباطات و فناوری اطلاعات کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه تصمیم گیری درباره فیلترینگ توسط دستگاه‌های تصمیم گیر بالاتر، از جمله شورای عالی امنیت ملی انجام شد، افزود: برای رفع فیلترینگ باید دید که تصمیمات شورای عالی امنیت ملی چه بوده است و مبتنی بر تصمیمات، اگر زمینه فراهم باشد رفع فیلتر تلگرام مورد بررسی قرار می گیرد و در این زمینه تصمیم گیری شود.

اما چه کسانی در شورای عالی امنیت ملی عضو هستند و چه کسانی در این شورا حق رأی دارند؟

با رجوع به اصل ۱۷۶ قانون اساسی درباره شورای عالی امنیت ملی، اعضای اصلی شورا مشخص می‌شوند، در این اصل آمده است: اعضای شورا عبارت‌اند از:

رؤسای قوای سه‌گانه (آیت‌الله صادق لاریجانی، دکتر لاریجانی، دکتر روحانی)

رئیس ستاد فرماندهی کل نیروهای مسلح (سرلشگر باقری)

مسئول امور برنامه‌وبودجه (نوبخت)

دو نماینده به انتخاب مقام رهبری (آقایان جلیلی و شمخانی)

وزیر امور خارجه (دکتر ظریف)

وزیر کشور (دکتر رحمانی فضلی)

وزیر اطلاعات (دکتر علوی)

حسب مورد وزیر مربوط (احتمالاً آذری جهرمی)

و حسب مورد عالی‌ترین مقام ارتش و سپاه (طبق قانون در مسائل غیر نظامی مقامات نظامی حق رای ندارند)


اعضای شورای عالی امنیت ملی

نزدیکی به دولت/ غیردولتی

۱

دکتر روحانی

دولتی

۲

آیت‌الله لاریجانی

غیردولتی

۳

علی لاریجانی

حامی دولت

۴

سرلشگر باقری

غیردولتی

۵

امیر دریابان شمخانی

دولتی

۶

دکتر جلیلی

غیردولتی

۷

آقای نوبخت

دولتی

۸

دکتر ظریف

دولتی

۹

آقای علوی

دولتی

۱۰

آقای رحمانی فضلی

دولتی

۱۱

در صورت حضور در جلسه شورای عالی امنیت ملی (آذری جهرمی)

دولتی

بر اساس جدول و اسامی فوق، عملاً حامیان و وزرای دولتی در شورای عالی امنیت ملی از اکثریت برخوردار هستند و بدون رأی و نظر مثبت این افراد، تلگرام فیلتر نخواهد شد، لذا دولتی‌ها ازجمله حسن روحانی می‌بایست موافق فیلترینگ تلگرام بوده باشند و برخلاف فضاسازی‌های نادرست مبنی بر فشار دیگر نهادهای جمهوری اسلامی برای فیلترینگ تلگرام، این دولتی‌ها هستند که با بسته شدن این شبکه اجتماعی موافقت کردند و البته موافقتی درست، منطقی و به‌جا بوده است، زیرا کانال‌های ضدانقلاب در بستر تلگرام، یکی از اضلاع فتنه‌گری و تحریک آشوب گران بودند و این تصمیم به جا (و البته دیرهنگام) دولتی‌ها جای تقدیر دارد.


منبع: مشرق

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها