آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۳۲۸
۱۵:۰۲
۱۳۹۶/۱۰/۱۹

خط و نشان جدید روحانی برای مجلس بخاطر قیمت بنزین

پدال نیوز: رئیس جمهور با کشیدن خط و نشان های جدید برای مجلس در خصوص لزوم افزایش نرخ حامل های انرژی، توپ حل مشکل گرانی و بیکاری را به زمین نمایندگان انداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر: رئیس جمهور درست یک روز پس از مخالفت کمیسیون تلفیق با افزایش نرخ حامل‌های انرژی توپ گرانی و بیکاری را به زمین مجلس انداخت و برای نمایندگان خط و نشان کشید که «در این بودجه تبصره‌هایی پیش‌بینی کردیم که فقر مطلق را از بین ببریم و اگر نمایندگان مجلس نخواهند پای آن بایستند و دست دولت را ببندند، یا باید راه‌حل جایگزین بهتری ارایه دهند و یا خودشان پاسخگوی مردم باشند.»
 
این تهدیدات درحالی مطرح شد که هنوز یک هفته از اعتراضات مردمی به گرانی‌ها نگذشته، اعتراضاتی که توسط آشوب گران به انحراف کشیده شد.
 
مخالفت حامیان دولت در تلفیق با تبصره افزایش قیمت حامل‌های انرژی
 
در ابتدای هفته جاری کمیسیون تلفیق علی رغم ترکیب نمایندگان عضو آن که کاملا حامیان دولت در آن اکثریت دارند، با تبصره افزایش قیمت حامل‌های انرژی در لایحه بودجه مخالفت کرد. احتمالا اعتراضات مردمی به گرانی‌های اخیر در این تصمیم گیری کمیسیون تلفیق بی تاثیر نبوده، اگرچه امکان تغییر این تصمیم در صحن علنی مجلس وجود دارد.
 
روحانی صریحا اعلام کرده است طبق قانون اساسی مسئول مستقیم برنامه و بودجه در کشور شخص رییس جمهور است و اگر تبصره‌های لایحه بودجه برای افزایش قیمت حامل‌های انرژی و هدفمندی یارانه‌ها تصویب نشود دیگر لایحه بودجه، لایحه دولت نیست.
 
خط و نشان‌های روحانی برای مجلس
 
وی همچنین نمایندگان را به شعار زدگی متهم کرد و گفت: «عده‌ای می‌گویند اصلاح قیمت‌ها را انجام ندهید و مبلغ مالیات هم افزایش نیابد و در مقابل خواهان افزایش حقوق و رسیدگی به فقرا هستند، اگر بر روی حرف اولشان تأکید دارند، پس بخش دوم ادعاها، شعار می‌شود. مشکلاتی مانند اشتغال و فقر با شعر و شعار حل نمی‌شود».
 
این اظهارات بعد از مخالفت کمیسیون تلفیق با تبصره افزایش قیمت حامل‌های انرژی بیان شد. پیش از این نیز رئیس جمهور در دیدار با روسای کمیسیون‌های تخصصی مجلس برای نمایندگان خط و نشان کشیده بود که باید تبصره‌های مربوط به افزایش قیمت حامل‌های انرژی و هدفمندی به تصویب برسد.
 
روحانی با اشاره به اظهارات نمایندگان مبنی بر لزوم شهامت دولت برای حل مشکلات اقتصادی گفت: «در قدیم مجلس می‌گفت که دولت باید شهامت به خرج دهد. وقتی انجام نمی‌دهیم می‌گویند دولت شهامت این کار را ندارد که معضل را حل کند، می‌ترسد».
 
رئیس جمهور حل مشکل بیکاری، فقر و آلودگی هوا را منوط به افزایش قیمت حامل‌های انرژی کرده و خطاب به روسای کمیسیون‌ها که خواستار تامین منابع حل مشکلات اشتغال از راه‌های دیگری بودند گفت: «شما می‌گویید بودجه اشتغال را از جای دیگری بیاورید. اهلا و سهلا، شما نمایندگان مجلس هستید. شما می‌گویید این بودجه را از اینجا نبریم، خوب بگویید از کجا بیاوریم، هر جا بگویید ما حرفی نداریم».
 
روحانی که گویا بالاخره از ناراحتی مردم ناشی از عدم تحقق وعده‌ها و شعار‌های ۴ سال اخیرش مطلع شده، تاکید کرد: «به مردم گفتم که می‌خواهم مشکل اشتغال را درست کنم. بر این مبنا مردم آمدند به من رأی دادند. من باید به مردم چه بگویم؟ بگویم من برای اشتغال برنامه ندارم. باید بگویم برنامه دارم، برای اینکه برنامه داشتم و در بودجه دادم به مجلس، اما مجلس به هر دلیلی آمد گفت: من رأی نمی‌دهم. باید به مردم شفاف بگوییم».
 
روحانی صراحتا اعلام کرده است در صورتی که لایحه بودجه عینا به تصویب نرسد «مجلس» را بعنوان منشا عدم حل مشکلات معرفی خواهد کرد.
 
پافشاری رئیس جمهور بر افزایش قیمت حامل‌های انرژی در حالی ادامه دارد که کارشناسان اقتصادی با این اقدام مخالفند و نگران اثرات تورمی این تصمیم و افزایش فشار بر اقشار متوسط و ضعیف جامعه هستند.
 
بسیاری از کارشناسان اجتماعی هم معتقدند برخی بند‌های لایحه بودجه سال ۹۷ مبنی بر قطع یارانه ۳۳ میلیون نفر و افزایش نرخ حامل‌های انرژی در واقع آتشی بر خشم مردم از گرانی‌ها بود. حامیان دولت در مجلس هم که تمام تلاش خود را برای تشکیل کمیسیون تلفیق با ترکیبی نزدیک به دولت داشتند، صدای مردم در شهرستان‌ها را شنیده اند و به همین دلیل به صورت قاطع با پیشنهاد دولت برای افزایش ۵۰ درصدی نرخ حامل‌های انرژی مخالفت کردند.
 
اما با تهدیدات جدید رئیس جمهور به نظر می‌رسد مجلس چاره‌ای جز تصویب پیشنهاد دولت مبنی بر افزایش قیمت حامل‌های انرژی ندارد و احتمالا این پیشنهاد در صحن علنی مجلس به تصویب خواهد رسید تا خانه ملت طبق روال مجلس دهم وارد چالش با دولت نشود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه