کد خبر:
۷۲۸۷۱ ۱۰:۰۲
۱۳۹۶/۱۰/۱۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:
پراید باید از چرخه تولید خارج شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: پراید امنیت و کیفیت مناسب را ندارد و باید از تولید خارج شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛«عبدالله رضیان»، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در گفت و گو با برنا در پاسخ به این سوال که وضعیت صنعت خودرو در کشور را چگونه ارزیابی می کنید؟ گفت: خودروسازی در کشور وضعیت خوبی دارد و شرکت های خودروسازی نسبت به سال های گذشته وضعیت شان بهتر شده است.
عبدالله رضیان تاکید کرد: شرکت های معتبر در زمینه خودروسازی، خودروهای خود را به کشور وارد کرده و با شرکت های ایرانی همکاری می کنند که باعث بالا رفتن کیفیت صنعت خودرو شده است.
نماینده مردم قائمشهر اشاره کرد: پراید از جمله اتومبیل هایی است که امنیت و کیفیت مناسب را ندارد و باید از تولید خارج شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در مورد قراردادهای اخیر خودروسازان داخلی با خودروسازان اروپایی بیان کرد: 20 درصد تامین قطعات این خودروها بر عهده خودروسازان داخلی است. تعدادی از این قراردادها در داخل کشور مانند سیتروئن، تجهیزاتش به کشور وارد شده و حتی به مرحله تولید هم رسیده است.
عبدالله رضیان تاکید کرد: شرکت های معتبر در زمینه خودروسازی، خودروهای خود را به کشور وارد کرده و با شرکت های ایرانی همکاری می کنند که باعث بالا رفتن کیفیت صنعت خودرو شده است.
نماینده مردم قائمشهر اشاره کرد: پراید از جمله اتومبیل هایی است که امنیت و کیفیت مناسب را ندارد و باید از تولید خارج شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در مورد قراردادهای اخیر خودروسازان داخلی با خودروسازان اروپایی بیان کرد: 20 درصد تامین قطعات این خودروها بر عهده خودروسازان داخلی است. تعدادی از این قراردادها در داخل کشور مانند سیتروئن، تجهیزاتش به کشور وارد شده و حتی به مرحله تولید هم رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها