کد خبر:
۷۲۷۲۴ ۰۸:۳۴
۱۳۹۶/۱۰/۱۳
تعیین سازوکار همکاری شرکتهای متفرقه با نمایندگیها
پدال نیوز : از آنجا که بنابر دستورالعمل جدید مصوبه هیات دولت، واردات خودرو از سوی اشخاص حقیقی و حقوقی امکانپذیر شده است، دوشنبه گذشته سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در جلسهای با انجمن واردکنندگان خودرو سازوکار همکاری این شرکتها با یکدیگر را تعیین کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از آنجا که بنابر دستورالعمل جدید مصوبه هیات دولت، واردات خودرو از سوی اشخاص حقیقی و حقوقی امکانپذیر شده است، دوشنبه گذشته سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در جلسهای با انجمن واردکنندگان خودرو سازوکار همکاری این شرکتها با یکدیگر را تعیین کردند.
براساس دستورالعمل مورد توافق، فعالیت شرکتهای متفرقه همچون سابق منوط به عقد قرارداد ارائه خدمات پس از فروش بین شرکتهای نماینده و متفرقه شده است؛ از آنجا که نزدیک به یکسال است، شرکتهای متفرقه با ابلاغ دستورالعمل کنترل بازار ارز از سوی معاون اول رئیسجمهور مجوز واردات خودرو به کشور را ندارند؛ بنابراین با بازگشایی دوباره سایت ثبتسفارش، نحوه همکاری این شرکتها در بحث ارائه خدمات پس از فروش مورد بازنگری قرار گرفت. به این ترتیب در جلسه سازمان حمایت و انجمن واردکنندگان خودرو، ارائه خدمات پس از فروش از سوی شرکتهای نماینده به واردکنندگان متفرقه بار دیگر منوط به پرداخت ۳ درصد ارزش CIF به شرکتهای نمایندگی شد. در این بین اما نحوه همکاری این شرکتها درخصوص نحوه پرداخت با تغییراتی همراه شده است تا اختلاف شرکتهای متفرقه با نمایندگیها برطرف شود. در گذشته شرکتهای متفرقه به منظور دریافت خدمات پس از فروش پیش از ثبتسفارش موظف به پرداخت ۳ درصد CIF خودرو به شرکتهای نماینده بودند حال آنکه براساس سازوکار جدید، پرداخت این میزان به بعد از ثبتسفارش واردات خودرو منتقل شد. بهطوریکه این شرکتها پس از ورود خودرو به گمرک باید نسبت به پرداخت ۳ درصد CIF به نمایندگیها اقدام کنند تا مجوز ترخیص خودرو را دریافت کنند.به عبارت دیگر بنابر تصمیمات جدید، پس از آنکه خودرو ثبتسفارش شده شرکتهای متفرقه به گمرک وارد میشود، براساس شماره شاسی ۱۱ رقمی که از سوی سازمان استاندارد اعلام شده است، خودرو مورد بررسی قرار میگیرد و سپس اطلاعات به صورت سیستمی به شرکت نمایندگی ارسال میشود تا مشخصات فنی و استانداردی خودرو تایید شود. شرکت نمایندگی با دریافت مبلغ باید ظرف ۵ روز کاری ضمانتنامه اعطای خدمات پس از فروش را به شرکتهای متفرقه صادر کند تا خودرو از گمرک ترخیص شود.
براساس دستورالعمل مورد توافق، فعالیت شرکتهای متفرقه همچون سابق منوط به عقد قرارداد ارائه خدمات پس از فروش بین شرکتهای نماینده و متفرقه شده است؛ از آنجا که نزدیک به یکسال است، شرکتهای متفرقه با ابلاغ دستورالعمل کنترل بازار ارز از سوی معاون اول رئیسجمهور مجوز واردات خودرو به کشور را ندارند؛ بنابراین با بازگشایی دوباره سایت ثبتسفارش، نحوه همکاری این شرکتها در بحث ارائه خدمات پس از فروش مورد بازنگری قرار گرفت. به این ترتیب در جلسه سازمان حمایت و انجمن واردکنندگان خودرو، ارائه خدمات پس از فروش از سوی شرکتهای نماینده به واردکنندگان متفرقه بار دیگر منوط به پرداخت ۳ درصد ارزش CIF به شرکتهای نمایندگی شد. در این بین اما نحوه همکاری این شرکتها درخصوص نحوه پرداخت با تغییراتی همراه شده است تا اختلاف شرکتهای متفرقه با نمایندگیها برطرف شود. در گذشته شرکتهای متفرقه به منظور دریافت خدمات پس از فروش پیش از ثبتسفارش موظف به پرداخت ۳ درصد CIF خودرو به شرکتهای نماینده بودند حال آنکه براساس سازوکار جدید، پرداخت این میزان به بعد از ثبتسفارش واردات خودرو منتقل شد. بهطوریکه این شرکتها پس از ورود خودرو به گمرک باید نسبت به پرداخت ۳ درصد CIF به نمایندگیها اقدام کنند تا مجوز ترخیص خودرو را دریافت کنند.به عبارت دیگر بنابر تصمیمات جدید، پس از آنکه خودرو ثبتسفارش شده شرکتهای متفرقه به گمرک وارد میشود، براساس شماره شاسی ۱۱ رقمی که از سوی سازمان استاندارد اعلام شده است، خودرو مورد بررسی قرار میگیرد و سپس اطلاعات به صورت سیستمی به شرکت نمایندگی ارسال میشود تا مشخصات فنی و استانداردی خودرو تایید شود. شرکت نمایندگی با دریافت مبلغ باید ظرف ۵ روز کاری ضمانتنامه اعطای خدمات پس از فروش را به شرکتهای متفرقه صادر کند تا خودرو از گمرک ترخیص شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو