کد خبر:
۷۲۵۰۰ ۱۳:۵۷
۱۳۹۶/۱۰/۱۰
تعیین سقف دلاری برای واردات از حرف تا عمل ؟!
پدال نیوز: در حالی بازار خودروهای وارداتی همچنان متاثر از تصمیم چند ماه اخیر دولت روزهای سخت و پر نوسانی را می گذارند که بنا بر قول وزیر صنعت و معدن در کمیسیون اصل 90 بنا بود در آخرین روزهای هفته گذشته سایت ثبت سفارش باز و ممنوعیت واردات خودرو برداشته شود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی بازار خودروهای وارداتی متاثر از تصمیم چند ماه اخیر دولت روزهای سخت و پر نوسانی را می گذارند که روز گذشته با ابلاغ دستورالعمل جدید ، سایت ثبت سفارش بازگشایی شد و تا حدودی نگرانی هایی ایجاد شده در بازار خودروهای وارداتی و واردکنندگان برطرف گردید.
بر اساس دستورالعمل جدید واردات خودرو ، ورود خودروهای سواری با بیش از 40 هزار دلار و همچنین ورود خودروهای سواری با حجم موتور بیش از 2500 سی سی ممنوع گردیده و بر اساس این مصوبه برندهایی همچون سیتروئن ، رنو و هیوندای ، تویوتا، سانگ یانگ، کیا و میتسوبیشی و دی اس همچون گذشته امکان ورود داشته و واردات برخی از برندها مثل بنز و بی ام و لکسوس ممنوع خواهد بود.
ابلاغ دستورالعمل جدید در حالی پس از ماهها انتظار با برخی از ممنوعیت ها همراه شده که به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران هدف وزارت صنعت و معدن در جریان دستورالعمل جدید حمایت از تولید داخل ، توسعه سهم داخلی سازی محصولات خارجی و عرضه خودرو با قیمت منطقی به مشتریان است.
سعید موتمنی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به منع ورود برخی از خودروها با ابلاغ دستورالعمل جدید اظهار داشت : با ابلاغ دستورالعمل جدید واردات و ممنوعیت واردات برخی از خودروای لوکس به نظر نمی رسد این تصمیم به سرعت تاثیری در بازار قیمت این خودروها داشته باشد.
وی تاکید کرد : با منع ورود برخی از مدل های وارداتی ، به تدریج تقاضای بازار این مدل خودروها نیز کاهش خواهد یافت بنابراین بعید است با عدم ورود این خودروها که عمدتا بالای 2500 سی سی خواهند بود شاهد جریان خاصی در بازار این خودروها باشیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران با توجه به ممنوعیت واردات خودروهای بالای 40 هزار دلار بر اساس دستورالعمل جدید گفت : از سال 2013 واردات برخی از خودروها به کشور ممنوع شده است به طوری که در سه چهار سال اخیر واردات برخی از خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی سی به بالا مانند برخی از مدل های پرادو ، لندکروز و لکسوس ممنوع شده است.
موتمنی با اشاره به عدم ورود برخی از خودروهای وارداتی گفت : البته در این سالها نمونه های کارکرده این خودروها در بازار خرید و فروش می گردید بنابراین بازار چندان از این جریان متاثیر نگردید چرا که باید توجه داشت که چند درصد از خریداران این خودروها را خریداری می کنند.
موتمنی با توجه به سهم 5 درصدی از کل حجم واردات خودروهای خارجی در بازار داخل ، تصریح کرد : در حالی که بر اساس آمار، عموم متقاضیان بازار ، خودروهای زیر 100 میلیون را خریداری می کنند بنابراین به نظر می رسد دولت باید با ایجاد بازار رقابتی در این محدوده قیمت ، زمینه عرضه خودروهای با کیفیت و قیمت مناسب را فراهم کند.
وی گفت : هم اکنون برخی از مدل های بی ام و که شامل سری 5 و 7 آنها می شود وارد می شود و مشکلی در این راستا وجود ندارد ضمن اینکه برای واردات بنز نیز اقدامات اولیه از سوی شرکت ستاره ایران در حال انجام است.
وی با توجه به روند ورود برخی از مدل های لکسوس به کشور اظهار داشت : هم اکنون ورود لکسوس ان ایکس و برخی از مدلهای تویوتا مثل مدل رافور نیز با مشکلی مواجه نیست.
وی گفت : با ابلاغ دستورالعمل جدید و تایید سقف دلاری مطمئنا سازمان تعزیرات و وزارت صنعت و معدن اجازه نخواهد داد آشفته بازاری که در ماههای اخیر رخ داد مجددا در بازار خودروهای وارداتی تکرار شود چرا که هر خودروی خارجی قیمت جهانی دارد و با محاسبه تعرفه گمرکی و هزینه شماره گذاری و حمل و نقل قیمت مشخصی را خواهد داشت.
بر اساس دستورالعمل جدید واردات خودرو ، ورود خودروهای سواری با بیش از 40 هزار دلار و همچنین ورود خودروهای سواری با حجم موتور بیش از 2500 سی سی ممنوع گردیده و بر اساس این مصوبه برندهایی همچون سیتروئن ، رنو و هیوندای ، تویوتا، سانگ یانگ، کیا و میتسوبیشی و دی اس همچون گذشته امکان ورود داشته و واردات برخی از برندها مثل بنز و بی ام و لکسوس ممنوع خواهد بود.
ابلاغ دستورالعمل جدید در حالی پس از ماهها انتظار با برخی از ممنوعیت ها همراه شده که به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران هدف وزارت صنعت و معدن در جریان دستورالعمل جدید حمایت از تولید داخل ، توسعه سهم داخلی سازی محصولات خارجی و عرضه خودرو با قیمت منطقی به مشتریان است.
سعید موتمنی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به منع ورود برخی از خودروها با ابلاغ دستورالعمل جدید اظهار داشت : با ابلاغ دستورالعمل جدید واردات و ممنوعیت واردات برخی از خودروای لوکس به نظر نمی رسد این تصمیم به سرعت تاثیری در بازار قیمت این خودروها داشته باشد.
وی تاکید کرد : با منع ورود برخی از مدل های وارداتی ، به تدریج تقاضای بازار این مدل خودروها نیز کاهش خواهد یافت بنابراین بعید است با عدم ورود این خودروها که عمدتا بالای 2500 سی سی خواهند بود شاهد جریان خاصی در بازار این خودروها باشیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران با توجه به ممنوعیت واردات خودروهای بالای 40 هزار دلار بر اساس دستورالعمل جدید گفت : از سال 2013 واردات برخی از خودروها به کشور ممنوع شده است به طوری که در سه چهار سال اخیر واردات برخی از خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی سی به بالا مانند برخی از مدل های پرادو ، لندکروز و لکسوس ممنوع شده است.
موتمنی با اشاره به عدم ورود برخی از خودروهای وارداتی گفت : البته در این سالها نمونه های کارکرده این خودروها در بازار خرید و فروش می گردید بنابراین بازار چندان از این جریان متاثیر نگردید چرا که باید توجه داشت که چند درصد از خریداران این خودروها را خریداری می کنند.
موتمنی با توجه به سهم 5 درصدی از کل حجم واردات خودروهای خارجی در بازار داخل ، تصریح کرد : در حالی که بر اساس آمار، عموم متقاضیان بازار ، خودروهای زیر 100 میلیون را خریداری می کنند بنابراین به نظر می رسد دولت باید با ایجاد بازار رقابتی در این محدوده قیمت ، زمینه عرضه خودروهای با کیفیت و قیمت مناسب را فراهم کند.
وی گفت : هم اکنون برخی از مدل های بی ام و که شامل سری 5 و 7 آنها می شود وارد می شود و مشکلی در این راستا وجود ندارد ضمن اینکه برای واردات بنز نیز اقدامات اولیه از سوی شرکت ستاره ایران در حال انجام است.
وی با توجه به روند ورود برخی از مدل های لکسوس به کشور اظهار داشت : هم اکنون ورود لکسوس ان ایکس و برخی از مدلهای تویوتا مثل مدل رافور نیز با مشکلی مواجه نیست.
وی گفت : با ابلاغ دستورالعمل جدید و تایید سقف دلاری مطمئنا سازمان تعزیرات و وزارت صنعت و معدن اجازه نخواهد داد آشفته بازاری که در ماههای اخیر رخ داد مجددا در بازار خودروهای وارداتی تکرار شود چرا که هر خودروی خارجی قیمت جهانی دارد و با محاسبه تعرفه گمرکی و هزینه شماره گذاری و حمل و نقل قیمت مشخصی را خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو