کد خبر:
۷۲۲۷۶ ۰۹:۳۸
۱۳۹۶/۱۰/۰۸
دکتر احمد رحیمی مدیرعامل شرکت توسعه سریرخودرو ایرانیان اعلام کرد:
آغاز مراحل اولیه ساخت خودرو کمپر در ایران
پدال نیوز- مراحل اولیه ساخت خودرو های کمپر توسط شرکت توسعه سریر خودرو ایرانیان با همکاری اساتید و دانشجویان نخبه این رشته در داخل کشور اغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، در پی استقبال گردشگران و علاقمندان به سفرهای جاده ایاز خودروهای کمپر و کاروان های مسافرتی و بدلیل در دسترس نبودن و عدم تولید اینگونه خودرو ها درداخل کشور و گران بودن نمونه های خارجی آن , تحقیقاتی را در سال 1395 در مورد دلایل عدم تولید و چگونگی نیاز گردشگران به اینگونه خودرو ها را با همکاری اساتید دانشگا ها و فعالان صنعتی کشوردر شرکت آغاز شد و خوشبختانه نتیجه نهایی تحقیقات نشان دهنده این است که در کشورمان با وجود دارا بودن توان علمی بالا در دانشگاه ها و مراکز تحقیقاتی ووجود علاقمندان بسیار و جوانان آماده در صنعت کشور و با توجه بیانات مقام معظم رهبری که کارآفرینی را نوعی عبادت و ارزش آفرینی دانسته ونیاز امروز ایران بزرگ را بیش از هر زمان دیگر کار و کارآفرینی عنوان نمودند عملیات اجرایی اولیه جهت طراحی و تولید خودروهای کمپر را در یک طرح با زمانبندی مشخص شده اغاز کردیم
سفر جاده ای در اکثر نقاط دنیا در طبقه تفریحات بسیار جذاب وپر طرفدار قرار می گیرد و کشورمان نیز به واسطه شرایط مناسب جغرافیایی،شرایط فصلی گوناگون و جذاب با دارا بودن آب و هوای نسبتا معتدل در اکثر ایام سال , وجود نقاط دیدنی فراوان، پتانسیل بسیاری برای سفرهای جاده ای و گسترش صنعت توریسم در اختیار ما قرارداده .
اما از طرف دیگر کمبود برخی امکانات رفاهی و هزینه های بالای مربوط به اقامت در هتلها و نبود اقامتگاه ها در نقاط خاص , از جمله موارد محدود کننده برای مسافرت به حساب می آیند. راهکار جهانی غلبه بر این مشکلات، استفاده از کاروان و خودروهای کمپر مخصوص مسافرت می باشد که البته هنوز در کشورمان شناخته و فراگیر نشده است و خودروسازهای بزرگ داخلی نیز که شاید بهترین گزینه برای تحقیق و تولید این خودرو ها بشمار می آیند بیشتر به دنبال تولید محصولات زود بازده و واردات خودرو های خارجی بوده و زیر بار کار تحقیقاتی و تولید اینگونه محصولات نرفته و نمیروند
با توجه دلایل عنوان شده , تحقیقات اولیه در مورد این خودروها از یکسال قبل توسط گروهی از متخصصان در شرکت آغاز شده و با جمع آوری و طبقه بندی این اطلاعات , با توجه به در نظر گرفتن کلیه شرایط موجود , تصمیم به آغاز فرایند پیش تولید و طراحی اولیه این کمپر ها گرفتیم که در قدم اول در حال رایزنی با چند دانشگاه معتبر داخلی هستیم که بتوانیم با تفاهم نامه هایی مشترک و استفاده از تحقیقات دانشجویان و مشاوره اساتید دانشگاهی در چهار چوبی مشخص ,طرحای اولیه را تکمیل و نمونه ابتدایی این محصول را بسازیم و با لطف خدا در گام بعد با وجود هزینه های بالای تولید بتوانیم تولید تعداد محدودی را شروع نماییم و هموار کننده راهی برای تولید انبوه این محصول در کشورمان باشیم
در همین راستا به گردشگران و علاقه مندان صنعت گردشگری این قول را میدهیم که با توجه به بیش از یک دهه فعالیتهای این شرکت در زمینه تامین خودرو برای گردشگران , انشا الله در صورت تولید اولیه (محدود) این کمپرها و دریافت مجوز های لازم آنها , می توانند بصورت استیجاری از این کمپر ها در سفرهای خود استفاده نموده و با توجه به بالا بودن قیمت این محصولات و هزینه نگهداری آنها شرایطی را فراهم نماییم تا اکثر علاقمندان سفر و گردشگری با هر توان مالی قادر به تجربه سفر با این کمپر ها باشند
ایشان در انتها اعلام داشتند که انشا الله بزودی با پیشرفت طرح در نشستی پاسخگوی سوالات کلیه دوستان و زحمت کشان در عرصه اطلاع رسانی خواهند بود و از کلیه متخصصان , اساتید و دانشجویانی که تحقیقات , مقاله و پایان نامه هایی در این زمینه داشته و دارند , دعوت به همکاری می نمایند.
سفر جاده ای در اکثر نقاط دنیا در طبقه تفریحات بسیار جذاب وپر طرفدار قرار می گیرد و کشورمان نیز به واسطه شرایط مناسب جغرافیایی،شرایط فصلی گوناگون و جذاب با دارا بودن آب و هوای نسبتا معتدل در اکثر ایام سال , وجود نقاط دیدنی فراوان، پتانسیل بسیاری برای سفرهای جاده ای و گسترش صنعت توریسم در اختیار ما قرارداده .
اما از طرف دیگر کمبود برخی امکانات رفاهی و هزینه های بالای مربوط به اقامت در هتلها و نبود اقامتگاه ها در نقاط خاص , از جمله موارد محدود کننده برای مسافرت به حساب می آیند. راهکار جهانی غلبه بر این مشکلات، استفاده از کاروان و خودروهای کمپر مخصوص مسافرت می باشد که البته هنوز در کشورمان شناخته و فراگیر نشده است و خودروسازهای بزرگ داخلی نیز که شاید بهترین گزینه برای تحقیق و تولید این خودرو ها بشمار می آیند بیشتر به دنبال تولید محصولات زود بازده و واردات خودرو های خارجی بوده و زیر بار کار تحقیقاتی و تولید اینگونه محصولات نرفته و نمیروند
با توجه دلایل عنوان شده , تحقیقات اولیه در مورد این خودروها از یکسال قبل توسط گروهی از متخصصان در شرکت آغاز شده و با جمع آوری و طبقه بندی این اطلاعات , با توجه به در نظر گرفتن کلیه شرایط موجود , تصمیم به آغاز فرایند پیش تولید و طراحی اولیه این کمپر ها گرفتیم که در قدم اول در حال رایزنی با چند دانشگاه معتبر داخلی هستیم که بتوانیم با تفاهم نامه هایی مشترک و استفاده از تحقیقات دانشجویان و مشاوره اساتید دانشگاهی در چهار چوبی مشخص ,طرحای اولیه را تکمیل و نمونه ابتدایی این محصول را بسازیم و با لطف خدا در گام بعد با وجود هزینه های بالای تولید بتوانیم تولید تعداد محدودی را شروع نماییم و هموار کننده راهی برای تولید انبوه این محصول در کشورمان باشیم
در همین راستا به گردشگران و علاقه مندان صنعت گردشگری این قول را میدهیم که با توجه به بیش از یک دهه فعالیتهای این شرکت در زمینه تامین خودرو برای گردشگران , انشا الله در صورت تولید اولیه (محدود) این کمپرها و دریافت مجوز های لازم آنها , می توانند بصورت استیجاری از این کمپر ها در سفرهای خود استفاده نموده و با توجه به بالا بودن قیمت این محصولات و هزینه نگهداری آنها شرایطی را فراهم نماییم تا اکثر علاقمندان سفر و گردشگری با هر توان مالی قادر به تجربه سفر با این کمپر ها باشند
ایشان در انتها اعلام داشتند که انشا الله بزودی با پیشرفت طرح در نشستی پاسخگوی سوالات کلیه دوستان و زحمت کشان در عرصه اطلاع رسانی خواهند بود و از کلیه متخصصان , اساتید و دانشجویانی که تحقیقات , مقاله و پایان نامه هایی در این زمینه داشته و دارند , دعوت به همکاری می نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش