کد خبر:
۷۲۱۷۷ ۱۱:۳۱
۱۳۹۶/۱۰/۰۶
انتطار مردم برای عرضه خودروهای جدید به بازار
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو می گوید : مردم منتظر تولید و عرضه خودروهای جدید و با کیفیت از سوی خودروسازان هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهرام آزادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : البته به جهت قوانین و مقررات و استاندارد های داخلی، برخی خودروهایی که اکنون مردم انتظار توقف تولیدشان را دارند، تلاش شده تا تمامی استانداردهای لازم را کسب کنند و منعی برای ادامه تولید این خودروها وجود ندارد اما با توجه به افزایش الزامات استانداردی جدید و مهلت تعیین شده دستگاههای نظارتی تا اواخر سال آینده ، به نظر می رسد برخی از این تولیدات امکان تقویت و کسب استانداردهای بیشتر را نیز داشته باشند هر چند تصمیمگیری در این زمینه به شرایط بازار و سیاستهای مدیران ارشد شرکت های خودروساز باز می گردد.
وی با اشاره به اینکه امروز علاوه بر تنوع تولید و کیفیت ، قیمت محصولات تولیدی نیز برای مردم اهمیت دارد ، افزود : در صورتی که بدون در نظر گرفتن جایگزین مناسب خودرویی از چرخه تولید خارج شود، به صلاح صنعت خودروسازی و مردم نیست، چرا که موجب خلاء محصول در بازار و تاثیر مستقیم بر افزایش قیمت خودرو خواهد داشت.
وی همچنین بر لزوم سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی کشور در راستای تولید محصولات جدید پرداخت و گفت : باید صنعت قطعه سازی کشور با جذب سرمایههای جدید و انتقال دانش فنی احیا شود تا بهتر بتوانند در فرآیند داخلی سازی قطعات خودروهای جدید مشارکت نمایند.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی تاکید کرد : در این راستا علاوه بر سرمایه گذاری ، باید در جریان مشارکت با قطعه سازان بینالمللی نسبت به انتقال فناوری روز به صنعت قطعه سازی اقدام شود.
آزادی خاطر نشان کرد : امروز قطعه سازان داخلی برای ارتقای تکنولوژی و کیفیت قطعات تولیدی نیازمند سرمایهگذاری جدید به ویژه در حوزه ماشین آلات هستند در حالی که عمده واحدهای تولیدی از منابع مالی لازم در این راستا برخوردار نیستند.
به گفته وی با وضعیت کنونی نقدینگی در صنعت قطعه سازی بعید است این صنعت بتواند نسبت به ارتقاء کیفیت تولیدات حرکت جدی داشته باشد.
وی تاکید کرد : انتظار می رود که وزارت صنعت و معدن در کنار مدیریت حضور و مشارکت خودرو سازان جهانی در ایران، برنامهای به منظور سرمایهگذاری در شرکتهای قطعه سازی و ارتقای کیفیت تولیدات در این صنعت تدوین و اجرایی نماید.
وی با اشاره به اینکه امروز علاوه بر تنوع تولید و کیفیت ، قیمت محصولات تولیدی نیز برای مردم اهمیت دارد ، افزود : در صورتی که بدون در نظر گرفتن جایگزین مناسب خودرویی از چرخه تولید خارج شود، به صلاح صنعت خودروسازی و مردم نیست، چرا که موجب خلاء محصول در بازار و تاثیر مستقیم بر افزایش قیمت خودرو خواهد داشت.
وی همچنین بر لزوم سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی کشور در راستای تولید محصولات جدید پرداخت و گفت : باید صنعت قطعه سازی کشور با جذب سرمایههای جدید و انتقال دانش فنی احیا شود تا بهتر بتوانند در فرآیند داخلی سازی قطعات خودروهای جدید مشارکت نمایند.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی تاکید کرد : در این راستا علاوه بر سرمایه گذاری ، باید در جریان مشارکت با قطعه سازان بینالمللی نسبت به انتقال فناوری روز به صنعت قطعه سازی اقدام شود.
آزادی خاطر نشان کرد : امروز قطعه سازان داخلی برای ارتقای تکنولوژی و کیفیت قطعات تولیدی نیازمند سرمایهگذاری جدید به ویژه در حوزه ماشین آلات هستند در حالی که عمده واحدهای تولیدی از منابع مالی لازم در این راستا برخوردار نیستند.
به گفته وی با وضعیت کنونی نقدینگی در صنعت قطعه سازی بعید است این صنعت بتواند نسبت به ارتقاء کیفیت تولیدات حرکت جدی داشته باشد.
وی تاکید کرد : انتظار می رود که وزارت صنعت و معدن در کنار مدیریت حضور و مشارکت خودرو سازان جهانی در ایران، برنامهای به منظور سرمایهگذاری در شرکتهای قطعه سازی و ارتقای کیفیت تولیدات در این صنعت تدوین و اجرایی نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها