کد خبر:
۷۲۱۷۸ ۱۱:۳۲
۱۳۹۶/۱۰/۰۶
تلنگری برای خودروسازان داخلی
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با اشاره به جلسه ویژه این کمیسیون با حضور وزیر صنعت و معدن گفت : به دنبال گلایه و شکایات بسیاری از نمایندگان به کمیسیون اصل 90 ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با اشاره به جلسه ویژه این کمیسیون با حضور وزیر صنعت و معدن گفت : به دنبال گلایه و شکایات بسیاری از نمایندگان به کمیسیون اصل 90 در خصوص خودروهای داخلی و انحصار موجود در این بخش و تبعات ناشی از این جریان بر بازار خودرو در کشور، روز گذشته این کمیسیون با حضور وزیر صنعت و معدن به بررسی دلایل و موانع موجود در این ارتباط پرداخت .
ولی داداشی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : در این جلسه با توجه به کیفیت پایین خودروهای داخلی ، موضوع عدم رقابت پذیری تولیدات داخلی با خودروهای خارجی مورد نقد و بررسی نمایندگان قرار گرفت.
وی افزود: از آنجا که طرح این موضوعات نیازمند برگزاری جلسه ای بود به همین منظور و با توجه به اهمیت این مساله جلسه ای با حضور وزیر صنعت و معدن ، رئیس کل گمرکات کشور ، نماینده بانک مرکزی و سایر نهادهای مرتبط در این زمینه در کمیسیون اصل 90 تشکیل گردید .
وی گفت : در این جلسه وزیر صنعت ، معدن و تجارت قول دادند که طی روزهای آتی سایت ثبت سفارش خودروهای خارجی باز شود و امکان واردات خودرو فراهم شود هر چند وزیر معتقد بودند که موانعی دراین زمینه وجود دارد که باید برطرف شود.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با توجه به طرح موانع ارزی و گمرکی در واردات از سوی وزیر صنعت و معدن، گفت : به منظور رفع موانع ارزی و گمرکی در جریان ثبت سفارش و واردات ، نماینده بانک مرکزی و سازمان گمرکات متعهد شدند که این موانع به زودی برطرف می شود.
ولی داداشی همچنین با توجه به طرح دلایل توقف ثبت سفارش از سوی وزیر صنعت و معدن اظهار داشت : وزیر صنعت و معدن در این جلسه افزایش رکود در بازار تولیدات داخلی را بخشی از دلایل توقف ثبت سفارش عنوان کردند هر چند توقف جریان واردات جدای از عیوب و انحصاری که در بازار تولیدات داخلی و عدم توسعه و رقابت پذیری در صنعت خودرو به دنبال دارد مسلما مزیت هایی را نیز به دنبال دارد و ضمن جلوگیری از رکود در بازار داخل ، از آسیب ها و تنش های اجتماعی ناشی از این جریان جلوگیری می کند .
وی با اشاره به مزیت های واردات خودرو به کشور ،گفت : بی شک واردات خودروهای خارجی تلنگری برای خودروسازان داخلی خواهد بود و با ایجاد بازار رقابت، مطمئنا شرکتها به جهت به خطر افتادن منافعشان ، تلاش بیشتری نموده و با بکار گیری نواوری به دنبال پیشرفت و توسعه صنعت خودرو خواهند رفت.
وی افزود : تا زمانی که رقابت واقعی در صنعت خودرو ایجاد نشود قطعا توسعه و پیشرفتی حاصل نخواهد شد.
نماینده آستارا در مجلس دهم در ادامه تصریح کرد: در این جلسه همچنین وزارت صنعت و معدن و سازمان ها و شرکتهای زیر مجموعه این وزارتخانه موظف شدند هر سه ماه یکبار گزارش ارتقاء سطح کیفی خودروهای داخلی را به مجلس ارائه کنند تا نمایندگان مجلس نیز در جریان ارتقاء سطح کیفی تولیدات داخلی قرار گیرند.
داداشی همچنین با توجه به ناامنی و افزایش تصادفات ناشی از نواقص و کیفیت تولیدات داخلی ، گفت : در همین زمینه مقرر گردید تا سطحی برای کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی در نظر گرفته شود تا کمتر شاهد مخاطرات و تصادفات ناشی از کیفیت تولیدات داخلی باشیم.
ولی داداشی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : در این جلسه با توجه به کیفیت پایین خودروهای داخلی ، موضوع عدم رقابت پذیری تولیدات داخلی با خودروهای خارجی مورد نقد و بررسی نمایندگان قرار گرفت.
وی افزود: از آنجا که طرح این موضوعات نیازمند برگزاری جلسه ای بود به همین منظور و با توجه به اهمیت این مساله جلسه ای با حضور وزیر صنعت و معدن ، رئیس کل گمرکات کشور ، نماینده بانک مرکزی و سایر نهادهای مرتبط در این زمینه در کمیسیون اصل 90 تشکیل گردید .
وی گفت : در این جلسه وزیر صنعت ، معدن و تجارت قول دادند که طی روزهای آتی سایت ثبت سفارش خودروهای خارجی باز شود و امکان واردات خودرو فراهم شود هر چند وزیر معتقد بودند که موانعی دراین زمینه وجود دارد که باید برطرف شود.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با توجه به طرح موانع ارزی و گمرکی در واردات از سوی وزیر صنعت و معدن، گفت : به منظور رفع موانع ارزی و گمرکی در جریان ثبت سفارش و واردات ، نماینده بانک مرکزی و سازمان گمرکات متعهد شدند که این موانع به زودی برطرف می شود.
ولی داداشی همچنین با توجه به طرح دلایل توقف ثبت سفارش از سوی وزیر صنعت و معدن اظهار داشت : وزیر صنعت و معدن در این جلسه افزایش رکود در بازار تولیدات داخلی را بخشی از دلایل توقف ثبت سفارش عنوان کردند هر چند توقف جریان واردات جدای از عیوب و انحصاری که در بازار تولیدات داخلی و عدم توسعه و رقابت پذیری در صنعت خودرو به دنبال دارد مسلما مزیت هایی را نیز به دنبال دارد و ضمن جلوگیری از رکود در بازار داخل ، از آسیب ها و تنش های اجتماعی ناشی از این جریان جلوگیری می کند .
وی با اشاره به مزیت های واردات خودرو به کشور ،گفت : بی شک واردات خودروهای خارجی تلنگری برای خودروسازان داخلی خواهد بود و با ایجاد بازار رقابت، مطمئنا شرکتها به جهت به خطر افتادن منافعشان ، تلاش بیشتری نموده و با بکار گیری نواوری به دنبال پیشرفت و توسعه صنعت خودرو خواهند رفت.
وی افزود : تا زمانی که رقابت واقعی در صنعت خودرو ایجاد نشود قطعا توسعه و پیشرفتی حاصل نخواهد شد.
نماینده آستارا در مجلس دهم در ادامه تصریح کرد: در این جلسه همچنین وزارت صنعت و معدن و سازمان ها و شرکتهای زیر مجموعه این وزارتخانه موظف شدند هر سه ماه یکبار گزارش ارتقاء سطح کیفی خودروهای داخلی را به مجلس ارائه کنند تا نمایندگان مجلس نیز در جریان ارتقاء سطح کیفی تولیدات داخلی قرار گیرند.
داداشی همچنین با توجه به ناامنی و افزایش تصادفات ناشی از نواقص و کیفیت تولیدات داخلی ، گفت : در همین زمینه مقرر گردید تا سطحی برای کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی در نظر گرفته شود تا کمتر شاهد مخاطرات و تصادفات ناشی از کیفیت تولیدات داخلی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه ۳۸ ماه تا کلید خودرو پاسکاری خودروهای وارداتی خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی رشد قیمت خودرو در آمریکا شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول اعتصاب کارگران فورد در آلمان خودروی جدید، منجی فیات میشود آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل