کد خبر:
۷۱۶۰۲ ۰۹:۰۶
۱۳۹۶/۰۹/۳۰
چرا گره واردات خودرو باز نمی شود؟
پدال نیوز: جلسه هیأت دولت در حالی امروز هم تشکیل شد که دستورالعمل جدید واردات خودرو باز هم در کارتابل رسیدگی باقی ماند و به روی میز بررسی نرسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسته ماندن سایت ثبتارش خودرو در حال گذراندن ششمین ماه خود است، تصمیم یک شبه که بازار خودروهای وارداتی را بهم ریخت و افزایش قیمتی کاذب در بازار این خودروها را رقم زد. تاثیرات این تصمیم ناگهانی در طول شش ماه گذشته آنقدر ابعاد وسیعی داشته که مانند زلزله همه برنامه ریزی ها را بهم ریخته و حتی برخی از نمایندگی های رسمی را به مرز تعطیلی کشاند.
مسوولین دولتی که ابتدا پاسخ روشن و شفافی به این تصمیم ناگهانی نمی دهند، بالاخره تصویب دستورالعمل جدید برای واردات خودرو را بهانه بسته ماندن سایت ثبتارش اعلام کردند. دستورالعملی که ابتدا قرار بود صرفا به ضوابط چدید واردات بپردازد و سپس به تدوین تعرفه های جدید انجامید. گرچه دلیل مجتبی خسروتاج، رییس سازمان توسعه تجارت برای بسته شدن سایت ثبتارش، ازدیاد واردات خودرو نسبت به سال گذشته بود که این موضوع هم از بی برنامگی دولت نشأت می گیرد اما بالاخره همه امیدها به دستورالعمل جدید بسته شد.
اکنون در حالی که دستورالعمل جدید واردات خودرو با افزایش چشم گیر تعرفه های واردات خودرو در کمیسیون زیربنایی دولت به مورد بررسی نهایی قرار گرفته اما مشخص نیست براساس چه منطقی هنوز این دستورالعمل روی میز کارهیأت وزیران برای تصویب نرفته در حالیکه مسوولین وزارت صنعت، هفته گذشته به اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی قول داده اند که در سریعترین زمان نسبت به بازگشایی سایت ثبتارش اقدام کنند.
البته مرور گفته های رییس دولت یازدهم و دوازدهم نشان می دهد که گویا خلف وعده کردن از دولت حسن روحانی نیز دور از انتظار نیست. چرا که برای چندمین بار صحبت های او در سومین همایش بین المللی خودرو را مرور می کنیم که صراحتا اعلام کرد زمان بسته ماندن درهای بازار و بالا بودن دیوار تعرفه برای حمایت از خودروسازان داخلی به پایان رسیده است اما حالا وقتی او در حال سپری کردن نخستین سال از دومین دولت خود است، عملکرد وزارت صنعت و بالا بردن دیوار تعرفه ها کاملا نشان از آن دارد که مسیر دیگری جایگزین شده و گویا آقای رییس جمهور تغییر نظر داده اند.
در نهایت آخرین اخبار حاکی از این است که سایت ثبتارش خودرو تا دهم دی ماه سال جاری باز نخواهد شد و مشخص نیست برخلاف اینکه انتخاب آزادانه مشتریان در شرایط رقابتی هم بخشی از حقوق شهروندی محسوب می شود، چرا هنوز دولتی ها عزمی برای باز کردن گره واردات خودرو ندارند؟
عسل داداشلو- سردبیر خودروکار
مسوولین دولتی که ابتدا پاسخ روشن و شفافی به این تصمیم ناگهانی نمی دهند، بالاخره تصویب دستورالعمل جدید برای واردات خودرو را بهانه بسته ماندن سایت ثبتارش اعلام کردند. دستورالعملی که ابتدا قرار بود صرفا به ضوابط چدید واردات بپردازد و سپس به تدوین تعرفه های جدید انجامید. گرچه دلیل مجتبی خسروتاج، رییس سازمان توسعه تجارت برای بسته شدن سایت ثبتارش، ازدیاد واردات خودرو نسبت به سال گذشته بود که این موضوع هم از بی برنامگی دولت نشأت می گیرد اما بالاخره همه امیدها به دستورالعمل جدید بسته شد.
اکنون در حالی که دستورالعمل جدید واردات خودرو با افزایش چشم گیر تعرفه های واردات خودرو در کمیسیون زیربنایی دولت به مورد بررسی نهایی قرار گرفته اما مشخص نیست براساس چه منطقی هنوز این دستورالعمل روی میز کارهیأت وزیران برای تصویب نرفته در حالیکه مسوولین وزارت صنعت، هفته گذشته به اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی قول داده اند که در سریعترین زمان نسبت به بازگشایی سایت ثبتارش اقدام کنند.
البته مرور گفته های رییس دولت یازدهم و دوازدهم نشان می دهد که گویا خلف وعده کردن از دولت حسن روحانی نیز دور از انتظار نیست. چرا که برای چندمین بار صحبت های او در سومین همایش بین المللی خودرو را مرور می کنیم که صراحتا اعلام کرد زمان بسته ماندن درهای بازار و بالا بودن دیوار تعرفه برای حمایت از خودروسازان داخلی به پایان رسیده است اما حالا وقتی او در حال سپری کردن نخستین سال از دومین دولت خود است، عملکرد وزارت صنعت و بالا بردن دیوار تعرفه ها کاملا نشان از آن دارد که مسیر دیگری جایگزین شده و گویا آقای رییس جمهور تغییر نظر داده اند.
در نهایت آخرین اخبار حاکی از این است که سایت ثبتارش خودرو تا دهم دی ماه سال جاری باز نخواهد شد و مشخص نیست برخلاف اینکه انتخاب آزادانه مشتریان در شرایط رقابتی هم بخشی از حقوق شهروندی محسوب می شود، چرا هنوز دولتی ها عزمی برای باز کردن گره واردات خودرو ندارند؟
عسل داداشلو- سردبیر خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها