کد خبر:
۷۱۶۰۳ ۰۹:۰۷
۱۳۹۶/۰۹/۳۰
سیستم ترمز ضدقفل چه تاثیری بر رانندگی دارد؟
پدال نیوز: سیستم ترمز ضدقفل یا همان ABS به خودرو این امکان را می‌دهد که بدون قفل کردن چرخ‌ها، ترمز کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیستم ترمز ABS به شکلی است که از قفل ماندن چرخ‌ها در زمان ترمز کردن جلوگیری می‌کند و از این طریق باعث می‌شود کنترل خودرو از حالت پایدار خارج نشود.
پیش از اختراع سیستم ABS در سال 1978 استفاده از ترمز در شرایط فشار به قفل شدن چرخ‌ها و سر خوردن خودرو منجر می‌گشت و پایداری و کنترل خودرو را دچار مشکل اساسی می‌ساخت.
در گذشته برای اینکه مسافت ترمز افزایش نیابد، بسیاری از رانندگان در هنگام ترمز کردن از شیوه ترمز متناوب استفاده می‌کردند و به صورت مکرر و پشت سر هم پدال ترمز را فشار داده و رها می‌کردند، در اصل سیستم ترمز‌های ABS به همین صورت است و عمل ترمز متناوب را انجام می‌دهد. در سیستم ترمز ABS چرخ‌ها به حسگر‌هایی متصل هستند و زمانی که ترمز می‌کنیم این حسگر‌ها فشار پیستونی را بر روی ترمز خودرو کم می‌کنم و با کم کردن قدرت ترمز، فشار را بر روی چرخ‌ها کاهش می‌دهد و در نهایت این امکان بر چرخ‌ها بوجود می‌آید که دوباره حرکت کنند؛ این عملیات منحصر به فرد سیستم ترمز‌های ABS در کسری از ثانیه انجام می‌شود.
سیستم ترمز ABS در واقع سامانه‌ای است که برای مقابله با واکنش‌های اضطراری در رانندگی شهری بوجود آمده است، پس انتظار می‌رود این سیستم مناسب استفاده در جاده‌های ناهموار و پیچ در پیچ نباشد.
اگر در شهر رانندگی می‌کنید و حالت رانندگی شما دفاعی است، سیستم ترمز‌های ABS به تنهایی می‌تواند نیاز شما را برطرف کند ولی اگر در جاده‌های خارج از شهر و پیچ در پیچ رانندگی می‌کنید، باید بدانید ترمز‌های ABS همیشه برای شما گزینه مناسبی نیست، پس بهتر است در هنگام چرخش فرمان سرعت خود را کم کنید و به آرامی ترمز کنید. امروزه همراه با سیستم ترمز ABS ، مکانیزم EBD نیز به خودرو‌ها اضافه شده است، EBD می‌تواند با کنترل فشار سوپاپ هیدرولیک ترمز‌ها یک باعث افزایش کشش خودرو در زمان ترمز کردن شود.
در مورد عملکرد ترمز ABS در برف و یخ باید بگوییم که جاده‌های یخ‌زده باید به هیچ وجه مناسب سیستم ترمز ABS نیستند، زیرا این در این جاده‌ها نیروی اصتحکاک بین چرخ اتومبیل و سطح زمین به شکل قابل توجهی کاهش پیدا می‌کند و همین امر باعث می‌شود پس از ترمز کردن نیز چرخ خودرو حرکت کند. برای اینکه بتوانید با ترمز ABS بر روی سطح جاده یخ‌زده رانندگی کنید، می‌بایست سرعت خودرو را به حداقل برسانید و تا جای ممکن از حرکت شدید فرمان جلوگیری کنید.
پیش از اختراع سیستم ABS در سال 1978 استفاده از ترمز در شرایط فشار به قفل شدن چرخ‌ها و سر خوردن خودرو منجر می‌گشت و پایداری و کنترل خودرو را دچار مشکل اساسی می‌ساخت.
در گذشته برای اینکه مسافت ترمز افزایش نیابد، بسیاری از رانندگان در هنگام ترمز کردن از شیوه ترمز متناوب استفاده می‌کردند و به صورت مکرر و پشت سر هم پدال ترمز را فشار داده و رها می‌کردند، در اصل سیستم ترمز‌های ABS به همین صورت است و عمل ترمز متناوب را انجام می‌دهد. در سیستم ترمز ABS چرخ‌ها به حسگر‌هایی متصل هستند و زمانی که ترمز می‌کنیم این حسگر‌ها فشار پیستونی را بر روی ترمز خودرو کم می‌کنم و با کم کردن قدرت ترمز، فشار را بر روی چرخ‌ها کاهش می‌دهد و در نهایت این امکان بر چرخ‌ها بوجود می‌آید که دوباره حرکت کنند؛ این عملیات منحصر به فرد سیستم ترمز‌های ABS در کسری از ثانیه انجام می‌شود.
سیستم ترمز ABS در واقع سامانه‌ای است که برای مقابله با واکنش‌های اضطراری در رانندگی شهری بوجود آمده است، پس انتظار می‌رود این سیستم مناسب استفاده در جاده‌های ناهموار و پیچ در پیچ نباشد.
اگر در شهر رانندگی می‌کنید و حالت رانندگی شما دفاعی است، سیستم ترمز‌های ABS به تنهایی می‌تواند نیاز شما را برطرف کند ولی اگر در جاده‌های خارج از شهر و پیچ در پیچ رانندگی می‌کنید، باید بدانید ترمز‌های ABS همیشه برای شما گزینه مناسبی نیست، پس بهتر است در هنگام چرخش فرمان سرعت خود را کم کنید و به آرامی ترمز کنید. امروزه همراه با سیستم ترمز ABS ، مکانیزم EBD نیز به خودرو‌ها اضافه شده است، EBD می‌تواند با کنترل فشار سوپاپ هیدرولیک ترمز‌ها یک باعث افزایش کشش خودرو در زمان ترمز کردن شود.
در مورد عملکرد ترمز ABS در برف و یخ باید بگوییم که جاده‌های یخ‌زده باید به هیچ وجه مناسب سیستم ترمز ABS نیستند، زیرا این در این جاده‌ها نیروی اصتحکاک بین چرخ اتومبیل و سطح زمین به شکل قابل توجهی کاهش پیدا می‌کند و همین امر باعث می‌شود پس از ترمز کردن نیز چرخ خودرو حرکت کند. برای اینکه بتوانید با ترمز ABS بر روی سطح جاده یخ‌زده رانندگی کنید، می‌بایست سرعت خودرو را به حداقل برسانید و تا جای ممکن از حرکت شدید فرمان جلوگیری کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!