کد خبر:
۷۱۶۰۲ ۰۹:۰۶
۱۳۹۶/۰۹/۳۰
چرا گره واردات خودرو باز نمی شود؟
پدال نیوز: جلسه هیأت دولت در حالی امروز هم تشکیل شد که دستورالعمل جدید واردات خودرو باز هم در کارتابل رسیدگی باقی ماند و به روی میز بررسی نرسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسته ماندن سایت ثبتارش خودرو در حال گذراندن ششمین ماه خود است، تصمیم یک شبه که بازار خودروهای وارداتی را بهم ریخت و افزایش قیمتی کاذب در بازار این خودروها را رقم زد. تاثیرات این تصمیم ناگهانی در طول شش ماه گذشته آنقدر ابعاد وسیعی داشته که مانند زلزله همه برنامه ریزی ها را بهم ریخته و حتی برخی از نمایندگی های رسمی را به مرز تعطیلی کشاند.
مسوولین دولتی که ابتدا پاسخ روشن و شفافی به این تصمیم ناگهانی نمی دهند، بالاخره تصویب دستورالعمل جدید برای واردات خودرو را بهانه بسته ماندن سایت ثبتارش اعلام کردند. دستورالعملی که ابتدا قرار بود صرفا به ضوابط چدید واردات بپردازد و سپس به تدوین تعرفه های جدید انجامید. گرچه دلیل مجتبی خسروتاج، رییس سازمان توسعه تجارت برای بسته شدن سایت ثبتارش، ازدیاد واردات خودرو نسبت به سال گذشته بود که این موضوع هم از بی برنامگی دولت نشأت می گیرد اما بالاخره همه امیدها به دستورالعمل جدید بسته شد.
اکنون در حالی که دستورالعمل جدید واردات خودرو با افزایش چشم گیر تعرفه های واردات خودرو در کمیسیون زیربنایی دولت به مورد بررسی نهایی قرار گرفته اما مشخص نیست براساس چه منطقی هنوز این دستورالعمل روی میز کارهیأت وزیران برای تصویب نرفته در حالیکه مسوولین وزارت صنعت، هفته گذشته به اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی قول داده اند که در سریعترین زمان نسبت به بازگشایی سایت ثبتارش اقدام کنند.
البته مرور گفته های رییس دولت یازدهم و دوازدهم نشان می دهد که گویا خلف وعده کردن از دولت حسن روحانی نیز دور از انتظار نیست. چرا که برای چندمین بار صحبت های او در سومین همایش بین المللی خودرو را مرور می کنیم که صراحتا اعلام کرد زمان بسته ماندن درهای بازار و بالا بودن دیوار تعرفه برای حمایت از خودروسازان داخلی به پایان رسیده است اما حالا وقتی او در حال سپری کردن نخستین سال از دومین دولت خود است، عملکرد وزارت صنعت و بالا بردن دیوار تعرفه ها کاملا نشان از آن دارد که مسیر دیگری جایگزین شده و گویا آقای رییس جمهور تغییر نظر داده اند.
در نهایت آخرین اخبار حاکی از این است که سایت ثبتارش خودرو تا دهم دی ماه سال جاری باز نخواهد شد و مشخص نیست برخلاف اینکه انتخاب آزادانه مشتریان در شرایط رقابتی هم بخشی از حقوق شهروندی محسوب می شود، چرا هنوز دولتی ها عزمی برای باز کردن گره واردات خودرو ندارند؟
عسل داداشلو- سردبیر خودروکار
مسوولین دولتی که ابتدا پاسخ روشن و شفافی به این تصمیم ناگهانی نمی دهند، بالاخره تصویب دستورالعمل جدید برای واردات خودرو را بهانه بسته ماندن سایت ثبتارش اعلام کردند. دستورالعملی که ابتدا قرار بود صرفا به ضوابط چدید واردات بپردازد و سپس به تدوین تعرفه های جدید انجامید. گرچه دلیل مجتبی خسروتاج، رییس سازمان توسعه تجارت برای بسته شدن سایت ثبتارش، ازدیاد واردات خودرو نسبت به سال گذشته بود که این موضوع هم از بی برنامگی دولت نشأت می گیرد اما بالاخره همه امیدها به دستورالعمل جدید بسته شد.
اکنون در حالی که دستورالعمل جدید واردات خودرو با افزایش چشم گیر تعرفه های واردات خودرو در کمیسیون زیربنایی دولت به مورد بررسی نهایی قرار گرفته اما مشخص نیست براساس چه منطقی هنوز این دستورالعمل روی میز کارهیأت وزیران برای تصویب نرفته در حالیکه مسوولین وزارت صنعت، هفته گذشته به اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی قول داده اند که در سریعترین زمان نسبت به بازگشایی سایت ثبتارش اقدام کنند.
البته مرور گفته های رییس دولت یازدهم و دوازدهم نشان می دهد که گویا خلف وعده کردن از دولت حسن روحانی نیز دور از انتظار نیست. چرا که برای چندمین بار صحبت های او در سومین همایش بین المللی خودرو را مرور می کنیم که صراحتا اعلام کرد زمان بسته ماندن درهای بازار و بالا بودن دیوار تعرفه برای حمایت از خودروسازان داخلی به پایان رسیده است اما حالا وقتی او در حال سپری کردن نخستین سال از دومین دولت خود است، عملکرد وزارت صنعت و بالا بردن دیوار تعرفه ها کاملا نشان از آن دارد که مسیر دیگری جایگزین شده و گویا آقای رییس جمهور تغییر نظر داده اند.
در نهایت آخرین اخبار حاکی از این است که سایت ثبتارش خودرو تا دهم دی ماه سال جاری باز نخواهد شد و مشخص نیست برخلاف اینکه انتخاب آزادانه مشتریان در شرایط رقابتی هم بخشی از حقوق شهروندی محسوب می شود، چرا هنوز دولتی ها عزمی برای باز کردن گره واردات خودرو ندارند؟
عسل داداشلو- سردبیر خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور