کد خبر:
۷۱۱۵۹ ۱۴:۱۱
۱۳۹۶/۰۹/۲۵
على لاریجانى: خودروسازى باید خصوصى شود
پدال نیوز: رییس مجلس شوراى اسلامى افزایش کیفیت ایمنى خودروها را پیش شرط حمایت مجلس از صنعت خودروسازى اعلام کرد و گفت: اگر صنعت خودروسازى از لحاظ ایمنى کیفیت خودروها را افزایش دهد تحت حمایت مجلس قرار مىگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، على لاریجانى در مراسم آغاز تولید دو محصول جدید ایران خودرو از دیگر شروط مجلس براى حمایت مالى را خصوصى سازى صنعت خودرو دانست و افزود: تا صنعت خودروسازى خصوصى نشود رقابت واقعى شکل نمىگیرد و خصولتى شدن خودروسازى هم درست نیست.
وى با تاکید بر اینکه در شرکت ایران خودرو امید به تحرک بالا است تصریح کرد: اگر اصلاحات انجام شود وام هایى که درخواست دادهاید داده مى شود و مورد حمایت بانکها قرار مى گیرید زیرا مهمترین شرکتى که امید به تحرک در آن است همین جا است.
لاریجانى عدم توجه به موتور توسعه در خودروسازى را از مشکلات این صنعت اعلام کرد و گفت: باید در بخشهاى مختلف موتور توسعه راه بیفتد و از ظرفیت دانشگاهها براى این امر مهم استفاده شود.
رییس مجلس شورای اسلامی در پایان افزود: آقایان مدیران از نظر ملی، دینی و عقلی وظیفه دارند برای ایمنی خودروها تلاش کنند و هر چه میتوانند ایمنی را بالا ببرند.
وى با تاکید بر اینکه در شرکت ایران خودرو امید به تحرک بالا است تصریح کرد: اگر اصلاحات انجام شود وام هایى که درخواست دادهاید داده مى شود و مورد حمایت بانکها قرار مى گیرید زیرا مهمترین شرکتى که امید به تحرک در آن است همین جا است.
لاریجانى عدم توجه به موتور توسعه در خودروسازى را از مشکلات این صنعت اعلام کرد و گفت: باید در بخشهاى مختلف موتور توسعه راه بیفتد و از ظرفیت دانشگاهها براى این امر مهم استفاده شود.
رییس مجلس شورای اسلامی در پایان افزود: آقایان مدیران از نظر ملی، دینی و عقلی وظیفه دارند برای ایمنی خودروها تلاش کنند و هر چه میتوانند ایمنی را بالا ببرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش