کد خبر:
۷۱۱۵۸ ۱۴:۰۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۵
همکاری تویوتا و پاناسونیک در باتریهای پریسماتیک
پدال نیوز- دو برند معتبر تویوتا و پاناسونیک در زمینهی تولید باتریهای پریسماتیک برای استفاده در خودروی الکتریکی همکاری میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از زومیت ، تویوتا و پاناسونیک برای معرفی طرح خود جهت توسعهی باتری پریسماتیک خودروهای الکتریکی، کنفرانس مطبوعاتی مشترک در ژاپن برگزار کردند. چنین همکاری پیش از این نیز انجام شده بود و دو شرکت از سال 1953 با هم روابط تجاری و صنعتی دارند. در سال 1996، تویوتا و پاناسونیک سرمایهگذاری در زمینه باتری را آغاز کردند که نتیجه آن شرکت تولید خودروی الکتریکی انرژی پاناسونیک بود. در حال حاضر، پاناسونیک در تأمین باتریهای پریسماتیک لیتیوم یون مخصوص خودروهای الکتریکی برندهای مختلف، فعالیت دارد.
این توافقنامه به دنبال یافتن راه حلی برای بهبود مسائلی مانند گرم شدن زمین، آلودگی هوا، از بین رفتن منابع طبیعی و امنیت انرژی است. علاوه بر این، توافقنامه در نظر دارد تقاضا و تمایل مشتریان برای خرید خودروی الکتریکی طی سالهای آتی افزایش یابد. بهمنظور تحقق این اهداف، تویوتا و پاناسونیک باید پیشرفت بیشتری در زمینه باتری خودرو داشته باشند؛ دستیابی به این باتریها، از جمله فناوریهای حیاتی در زمینه تولید خودروی الکتریکی خواهد بود.
از آنجایی که تویوتا و پاناسونیک در سال 1953 در رابطه با توسعهی کسب و کار خود شروع به فعالیت کردند، دو شرکت با هدف بهبود متقابل قابلیت تولید خود یا اصل مونوزوکوری (Monozukuri)، یکدیگر را به چالش کشیدند. هر دو شرکت با توجه به شرایط محیط کسب و کار و تغییرات شدید در سطح جهانی، متوجه اهمیت همکاری با شرکای مورد اعتماد و دنبال کردن مرزهای سنتی گذشته به منظور کمک به جهان از طریق مونوزوکوری و ایجاد ارزش جدید شدند.
از طریق فعالیتهایی مانند تولید تویوتا پریوس (Prius)، اولین خودروی هیبریدی تولید انبوه جهان در سال 1997 و تولید خودروی پیل سوختی میرای در سال 2014، تویوتا برای حل چالشهای دشوار پیش روی جهان تلاشهای زیادی کرده است. با کمک تجارب و دانش به کار گرفتهشده در پروژههای پیشین، تویوتا در حال توسعه بیشتر خودروهای سازگار با محیط زیست از جمله خودروی پلاگین هیبریدی، خودروی پیل سوختی و خودروی الکتریکی متناسب با نیازهای سبک زندگی مشتریان در سراسر جهان است.
پاناسونیک تولید باتریهای لیتیوم یون خودرو را بهعنوان یکی از کسب و کارهای اصلی خود قرار داده است و باتریهای خودروی آن توسط بسیاری از خودروسازان در سراسر جهان استفاده میشود. قابلیتهای تکنولوژیکی پاناسونیک که به الزامات مختلف برای چنین باتریهایی دست مییابد، بهخوبی در بازار مورد توجه قرار میگیرد. این شرکت در حال تلاش برای افزایش ایمنی و ظرفیت باتریهای منشوری (پریسماتیک) خودرو است و از دانش تکنولوژیکی خود در زمینهی کسب و کار باتری استفاده میکند.
تویوتا و پاناسونیک به این موضوع اهمیت میدهند که پیشرفتهای بیشتر در عملکرد باتری، قیمت و ایمنی و نیز ظرفیت تأمین پایدار، به محبوبیت بیشتر خودروهای الکتریکی کمک بیشتری خواهد کرد. دو شرکت جزئیات مربوط به همکاری را با هدف دستیابی به بهترین باتریهای استفادهشده در صنعت خودروی الکتریکی و در نهایت کمک به محبوبیت خودروهای الکتریکی تویوتا و دیگر خودروسازان در نظر میگیرند.
احتمالا جزئیات بیشتری در این مذاکرات وجود دارد که هنوز گفته نشده است؛ مانند یک کارخانه تولید باتری لیتیوم یون شبیه پروژه گیگافاکتوری تسلا که میتواند باتریهایی با ظرفیت چند گیگاوات ساعت تولید کند. موضوع دیگر شاید سلولهای جامد باشد که گفته میشود هنوز در مرحلهی مطالعه قرار دارند. بعضی منابع میگویند ممکن است با اضافه شدن هوندا و مزدا به این توافق، احتمالا یک اتحاد ژاپنی بزرگ در جهت تولید نسل جدید باتریهای لیتیوم یون ایجاد شود. هدف از ایجاد این اتحاد، ارتقاء فناوری منحصربهفرد باتریهای مدرن، برای استفاده در خودروهای الکتریکی است.
این توافقنامه به دنبال یافتن راه حلی برای بهبود مسائلی مانند گرم شدن زمین، آلودگی هوا، از بین رفتن منابع طبیعی و امنیت انرژی است. علاوه بر این، توافقنامه در نظر دارد تقاضا و تمایل مشتریان برای خرید خودروی الکتریکی طی سالهای آتی افزایش یابد. بهمنظور تحقق این اهداف، تویوتا و پاناسونیک باید پیشرفت بیشتری در زمینه باتری خودرو داشته باشند؛ دستیابی به این باتریها، از جمله فناوریهای حیاتی در زمینه تولید خودروی الکتریکی خواهد بود.
از آنجایی که تویوتا و پاناسونیک در سال 1953 در رابطه با توسعهی کسب و کار خود شروع به فعالیت کردند، دو شرکت با هدف بهبود متقابل قابلیت تولید خود یا اصل مونوزوکوری (Monozukuri)، یکدیگر را به چالش کشیدند. هر دو شرکت با توجه به شرایط محیط کسب و کار و تغییرات شدید در سطح جهانی، متوجه اهمیت همکاری با شرکای مورد اعتماد و دنبال کردن مرزهای سنتی گذشته به منظور کمک به جهان از طریق مونوزوکوری و ایجاد ارزش جدید شدند.
از طریق فعالیتهایی مانند تولید تویوتا پریوس (Prius)، اولین خودروی هیبریدی تولید انبوه جهان در سال 1997 و تولید خودروی پیل سوختی میرای در سال 2014، تویوتا برای حل چالشهای دشوار پیش روی جهان تلاشهای زیادی کرده است. با کمک تجارب و دانش به کار گرفتهشده در پروژههای پیشین، تویوتا در حال توسعه بیشتر خودروهای سازگار با محیط زیست از جمله خودروی پلاگین هیبریدی، خودروی پیل سوختی و خودروی الکتریکی متناسب با نیازهای سبک زندگی مشتریان در سراسر جهان است.
پاناسونیک تولید باتریهای لیتیوم یون خودرو را بهعنوان یکی از کسب و کارهای اصلی خود قرار داده است و باتریهای خودروی آن توسط بسیاری از خودروسازان در سراسر جهان استفاده میشود. قابلیتهای تکنولوژیکی پاناسونیک که به الزامات مختلف برای چنین باتریهایی دست مییابد، بهخوبی در بازار مورد توجه قرار میگیرد. این شرکت در حال تلاش برای افزایش ایمنی و ظرفیت باتریهای منشوری (پریسماتیک) خودرو است و از دانش تکنولوژیکی خود در زمینهی کسب و کار باتری استفاده میکند.
تویوتا و پاناسونیک به این موضوع اهمیت میدهند که پیشرفتهای بیشتر در عملکرد باتری، قیمت و ایمنی و نیز ظرفیت تأمین پایدار، به محبوبیت بیشتر خودروهای الکتریکی کمک بیشتری خواهد کرد. دو شرکت جزئیات مربوط به همکاری را با هدف دستیابی به بهترین باتریهای استفادهشده در صنعت خودروی الکتریکی و در نهایت کمک به محبوبیت خودروهای الکتریکی تویوتا و دیگر خودروسازان در نظر میگیرند.
احتمالا جزئیات بیشتری در این مذاکرات وجود دارد که هنوز گفته نشده است؛ مانند یک کارخانه تولید باتری لیتیوم یون شبیه پروژه گیگافاکتوری تسلا که میتواند باتریهایی با ظرفیت چند گیگاوات ساعت تولید کند. موضوع دیگر شاید سلولهای جامد باشد که گفته میشود هنوز در مرحلهی مطالعه قرار دارند. بعضی منابع میگویند ممکن است با اضافه شدن هوندا و مزدا به این توافق، احتمالا یک اتحاد ژاپنی بزرگ در جهت تولید نسل جدید باتریهای لیتیوم یون ایجاد شود. هدف از ایجاد این اتحاد، ارتقاء فناوری منحصربهفرد باتریهای مدرن، برای استفاده در خودروهای الکتریکی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد اکستریم با کمپین خدمات پس از فروش نوروزی خود به استقبال بهار می رود ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس اکستریم با کمپین خدمات پس از فروش نوروزی خود به استقبال بهار می رود ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV