کد خبر:
۷۱۱۵۹ ۱۴:۱۱
۱۳۹۶/۰۹/۲۵
على لاریجانى: خودروسازى باید خصوصى شود
پدال نیوز: رییس مجلس شوراى اسلامى افزایش کیفیت ایمنى خودروها را پیش شرط حمایت مجلس از صنعت خودروسازى اعلام کرد و گفت: اگر صنعت خودروسازى از لحاظ ایمنى کیفیت خودروها را افزایش دهد تحت حمایت مجلس قرار مىگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، على لاریجانى در مراسم آغاز تولید دو محصول جدید ایران خودرو از دیگر شروط مجلس براى حمایت مالى را خصوصى سازى صنعت خودرو دانست و افزود: تا صنعت خودروسازى خصوصى نشود رقابت واقعى شکل نمىگیرد و خصولتى شدن خودروسازى هم درست نیست.
وى با تاکید بر اینکه در شرکت ایران خودرو امید به تحرک بالا است تصریح کرد: اگر اصلاحات انجام شود وام هایى که درخواست دادهاید داده مى شود و مورد حمایت بانکها قرار مى گیرید زیرا مهمترین شرکتى که امید به تحرک در آن است همین جا است.
لاریجانى عدم توجه به موتور توسعه در خودروسازى را از مشکلات این صنعت اعلام کرد و گفت: باید در بخشهاى مختلف موتور توسعه راه بیفتد و از ظرفیت دانشگاهها براى این امر مهم استفاده شود.
رییس مجلس شورای اسلامی در پایان افزود: آقایان مدیران از نظر ملی، دینی و عقلی وظیفه دارند برای ایمنی خودروها تلاش کنند و هر چه میتوانند ایمنی را بالا ببرند.
وى با تاکید بر اینکه در شرکت ایران خودرو امید به تحرک بالا است تصریح کرد: اگر اصلاحات انجام شود وام هایى که درخواست دادهاید داده مى شود و مورد حمایت بانکها قرار مى گیرید زیرا مهمترین شرکتى که امید به تحرک در آن است همین جا است.
لاریجانى عدم توجه به موتور توسعه در خودروسازى را از مشکلات این صنعت اعلام کرد و گفت: باید در بخشهاى مختلف موتور توسعه راه بیفتد و از ظرفیت دانشگاهها براى این امر مهم استفاده شود.
رییس مجلس شورای اسلامی در پایان افزود: آقایان مدیران از نظر ملی، دینی و عقلی وظیفه دارند برای ایمنی خودروها تلاش کنند و هر چه میتوانند ایمنی را بالا ببرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو