کد خبر:
۷۱۱۵۰ ۱۳:۰۶
۱۳۹۶/۰۹/۲۵
ریاست مجلس شورای اسلامی در مراسم افتتاح خط تولید انبوه دنا پلاس توربو و ۲۰۷ صندوقدار :
اشتیاق مجلس برای کمک به خودروسازی داخلی
پدال نیوز- دکتر علی لاریجانی ریاست محترم مجلس شورای اسلامی طی سخنانی در مراسم افتتاح خط تولید انبوه دنا پلاس توربو از آمادگی و اشتیاق مجلس برای کمک به شرکت های خودروسازی داخلی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لاریجانی با اشاره به لزوم تعیین تکلیف جدی در زمینه های مختلف اقتصادی و مشخص کردن نقش هر شخص و نهاد مسئول اظهار کرد: دولت باید احتمام جدی برای تسهیل و حمایت از فضای کسب و کار داشته باشد. ایران خودرو هم از این قائده مستثنا نبوده و قطعا مورد حمایت نهادهای مسئول قرار گرفت.
رییس مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: یکی از مهمترین عوامل تشویق کننده نهادهای دولتی برا حمایت از گروه ایران خودرو، بهبود وضعیت ایمنی محصولات این شرکت متناسب با وضعیت جاده ها و دیگر شرایط موجود در کشور است و باید دقت زیادی بر این موضوع معطوف گردد تا هرچه سریعتر از رقم نگران کننده 16 هزار کشته سالانه در تصادفات فاصله بگیریم. ایران خودرو باید برنامه کیفی و تمهیدات ایمنی آینده خود را به دولت و مجلس ارائه کند تا در صورت لزوم حمایت بیشتر و تخصیص منابع مالی بیشتر صورت گیرد.
علی لاریجانی ادامه داد: با توجه به وجود دانشجویان و فارغ التحصیلان باسواد و مستعد در کشور، بخش تحقیق و توسعه ایران خودرو باید هرچه سریعتر وارد مسیرهای نوین و به روز شده و متناسب با نیازهای جامعه و روند جهانی حرفی برای گفتن داشته باشد. از آنجایی که رقابت شدیدی در صنعت خودروسازی وجود دارد، برای پیشرفت اصولی باید روند تحقیق و توسعه در تمامی زمینه ها رو به جلو حرکت کرده و پیش از هر چیز بازار داخلی و پس از آن کشورهای همسایه را هدف بگیرد.
ریاست مجلس شورای اسلامی با تصدیق گفته های وزیر صنعت پیرامون نیاز به خصوصی سازی خودروسازان کشور و دادن زمام امور به افراد کاردان گفت: قوانینی در زمینه خصوصی سازی کامل این صنعت تصویب شده که متاسفانه هنوز به مرحله اجرا نرسیده اما خوشبختانه تمامی قوا در این قضیه اتفاق نظر دارد. در نتیجه شرکت ایران خودرو باید برنامه های خود در زمینه اجرای این قانون و خصوصی سازی کامل را تقدیم مجلس کند.
وی قطعه سازی را عامل مهم بعدی دانست و اظهار داشت: علاوه بر افزایش کیفیت قطعات تولیدی در کشور، باید حتما به فکر صادرات قطعه و تنظیم یک برنامه مدون و دقیق برای قطعه سازان هم باشیم. قطعاً این موضوع کمک شایانی به پیشرفت شرکت ایران خودرو و دیگر خودروسازان کشور خواهد کرد.
رییس مجلس شورای اسلامی در خاتمه سخنان خود با اشاره به برخی مشکلات موجود برای انجام سرمایه گذاری های خارجی گفت: جدای از تمامی مشکلات خارجی و داخلی موجود، امروز روند سرمایه گذاری داخلی در کشورمان بسیار زمانبر بوده و بعضاً چندین ماه به طول می انجامد. همین موضوع بسیاری از افراد حقیقی و حقوقی علاقمند به سرمایه گذاری را دلسرد کرده است. همچنین قوانینی در این زمینه وجود دارد که هنوز به مرحله اجرا نرسیده و هرچه زودتر باید وارد فاز عملیاتی شود. در بحث صادرات نیز نسخت نیازمند رونق تولید داخلی و رفع موانع موجود هستیم و مجلس آمادگی دارد در حد توان تمهیدات لازم در این زمینه را در بودجه سال 1397 لحاظ نماید.
رییس مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: یکی از مهمترین عوامل تشویق کننده نهادهای دولتی برا حمایت از گروه ایران خودرو، بهبود وضعیت ایمنی محصولات این شرکت متناسب با وضعیت جاده ها و دیگر شرایط موجود در کشور است و باید دقت زیادی بر این موضوع معطوف گردد تا هرچه سریعتر از رقم نگران کننده 16 هزار کشته سالانه در تصادفات فاصله بگیریم. ایران خودرو باید برنامه کیفی و تمهیدات ایمنی آینده خود را به دولت و مجلس ارائه کند تا در صورت لزوم حمایت بیشتر و تخصیص منابع مالی بیشتر صورت گیرد.
علی لاریجانی ادامه داد: با توجه به وجود دانشجویان و فارغ التحصیلان باسواد و مستعد در کشور، بخش تحقیق و توسعه ایران خودرو باید هرچه سریعتر وارد مسیرهای نوین و به روز شده و متناسب با نیازهای جامعه و روند جهانی حرفی برای گفتن داشته باشد. از آنجایی که رقابت شدیدی در صنعت خودروسازی وجود دارد، برای پیشرفت اصولی باید روند تحقیق و توسعه در تمامی زمینه ها رو به جلو حرکت کرده و پیش از هر چیز بازار داخلی و پس از آن کشورهای همسایه را هدف بگیرد.
ریاست مجلس شورای اسلامی با تصدیق گفته های وزیر صنعت پیرامون نیاز به خصوصی سازی خودروسازان کشور و دادن زمام امور به افراد کاردان گفت: قوانینی در زمینه خصوصی سازی کامل این صنعت تصویب شده که متاسفانه هنوز به مرحله اجرا نرسیده اما خوشبختانه تمامی قوا در این قضیه اتفاق نظر دارد. در نتیجه شرکت ایران خودرو باید برنامه های خود در زمینه اجرای این قانون و خصوصی سازی کامل را تقدیم مجلس کند.
وی قطعه سازی را عامل مهم بعدی دانست و اظهار داشت: علاوه بر افزایش کیفیت قطعات تولیدی در کشور، باید حتما به فکر صادرات قطعه و تنظیم یک برنامه مدون و دقیق برای قطعه سازان هم باشیم. قطعاً این موضوع کمک شایانی به پیشرفت شرکت ایران خودرو و دیگر خودروسازان کشور خواهد کرد.
رییس مجلس شورای اسلامی در خاتمه سخنان خود با اشاره به برخی مشکلات موجود برای انجام سرمایه گذاری های خارجی گفت: جدای از تمامی مشکلات خارجی و داخلی موجود، امروز روند سرمایه گذاری داخلی در کشورمان بسیار زمانبر بوده و بعضاً چندین ماه به طول می انجامد. همین موضوع بسیاری از افراد حقیقی و حقوقی علاقمند به سرمایه گذاری را دلسرد کرده است. همچنین قوانینی در این زمینه وجود دارد که هنوز به مرحله اجرا نرسیده و هرچه زودتر باید وارد فاز عملیاتی شود. در بحث صادرات نیز نسخت نیازمند رونق تولید داخلی و رفع موانع موجود هستیم و مجلس آمادگی دارد در حد توان تمهیدات لازم در این زمینه را در بودجه سال 1397 لحاظ نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد