دو تبصرهای که سرنوشت قیمت بنزین را در بودجه ۹۷ روشن میکند
بنزین واقعا 1500 تومان میشود؟
پدال نیوز- یکی از مباحث مهمی که هرسال بعد از تقدیم لایحه بودجه از سوی دولت به مجلس بین مردم دهان به دهان میشود احتمال افزایش قیمت حاملهای انرژی از جمله بنزین است. موضوعی که هرچند مجوز آن چندین سال است که به دولت داده شده اما هرگز به سقف مرحله عملیاتی نرسیده است. البته دو تبصره ۱۴ و ۱۸ لایحه بودجه سال ۱۳۹۷ رنگ دیگری به احتمال افزایش قیمت بنزین در سال جاری داده است و حتی سقف ۱۷ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان نیز برای مابه تفاوت افزایش قیمت حامل های انرژی در سال ۱۳۹۷ نسبت به سال ۱۳۹۶ تعیین شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، افزایش قیمت بنزین درحالی در سالهای گذشته تحقق نیافته است که تبصره 18 لایحه بودجه سال 1397، اظهار نظر نمایندگان مجلس و عدم تکذیب خبر احتمال افزایش قیمت این حامل انرژی از سوی وزیر نفت ادله روشنی است مبنی بر اینکه احتمالا باید خود را برای افزایش قیمت بنزین آماده کنیم. البته با اینکه از تبصره 18 لایحه بودجه 1397 افزایش قیمت بنزین برداشت می شود و نه تنها وزیر نفت بلکه برخی نمایندگان مجلس نیز این افزایش قیمت را تایید کردند، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی افزایش قیمت بنزین و مبالغی که اعلام میشود را تکذیب و اعلام کرده تصمیم قطعی در این مورد گرفته نشده است.
افزایش قیمت بنزین در سه ماه آینده طبق بودجه 96 خواهد بود
البته بی شک واکنش شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی به اخباری بود که در برخی سایت های خبری و شبکه های اجتماعی دست به دست می چرخید و در آن از قیمت جدید 1200 تا 1500 تومانی برای بنزین و زمان جدید اول دی ماه خبر داده شده بود. نکته قابل توجه در افزایش قیمت بنزین این است که چنانچه بنزین در سه ما پیش رو و قبل از سال جدید گران شود بر اساس بودجه سال 1396 بوده که در آن به دولت اجازه داده شده بود قیمت حامل های انرژی را تا 5 درصد افزایش دهد.
در بند (د) تبصره یک لایحه بودجه سال 1396 آمده بود وزارت نفت از طریق شرکت تابعه ذیربط مکلف است نسبت به نوسازی و توسعه شبکه خطوط لوله انتقال نفت خام و میعانات گازی و فرآورده های نفتی و تأمین منابع مالی سهم دولت در توسعه پالایشگاهها و زیرساختهای تأمین، ذخیره سازی و توزیع فرآورده اقدام کند و منابع مورد نیاز را از محل افزایش پنج درصد به قیمت هر لیتر فرآورده های نفتی شامل بنزین، نفت سفید، نفت گاز، نفت کوره، گاز مایع و سوخت هواپیما تأمین و پس از واریز به خزانه داری کل کشور تا سقف 15 هزار ریال به مصرف برساند. این منابع جزو درآمد شرکت محسوب نمی شود و مشمول مالیات بر نرخ صفر است.
دو تبصره ای که سرنوشت قیمت بنزین را در بودجه 97 روشن میکند
جای بند مذکور درحالی در لایحه بودجه سال 1397 خالی است که در تبصره 14 به صورت مستقیم و در تبصره 18 به صورت غیر مستقیم به احتمال افزایش قیمت حاملهای انرژی اشاره شده است.
در تبصره 14 لایحه بودجه سال 1397 ذکر شده است که " در اجرای قانون هدفمند کردن یارانهها مصوب 15/10/1388 و با هدف تحقق عدالت، کاهش فقط مطلق و توسعه بهداشت و سلامت مردم، و همچنین معطوف کردن پرداخت یارانه نقدی به خانوراهای نیازمند به دولت اجازه داده میشود در سال 1397 از محل منابع سازمان هدفمند سازی یارانهها تا مبلغ سیصد و هفتاد هزار میلیارد ریال (37 هزار میلیارد تومان) هزینه کند.
در تبصره 18 لایحه بودجه سال 1397 نیز آمده است که "با هدف اجرای برنامه اشتغال گسترده و مولد، با تاکید بر اشتغال جوانان، دانشآموختگان دانشگاهی، زنان و اشتغال حمایتی به دولت اجازه داده میشود صد در صد منابع حاصله از مابهالتفاوت قیمت حاملهای انرژی در سال 97 نسبت به قیمت این حاملها در ابتدای سال 96 (اعم از عوارض و مالیات موضوع قانون مالیات بر ارزش افزوده و همچنین سهم شرکت ملی نفت ایران موضوع بند الف ماده یک قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت) را به حساب خاصی نزد خزانهداری کل کشور واریز و منابع حاصله را تا سقف 17هزار و 400 میلیارد تومان به شکل وجوه اداره شده و یارانه سود و ترکیب با منابع صندوق توسعه ملی و تسهیلات بانکی در جهت حمایت از طرحهای تولید، اشتغال و آموزش و کمک به کارورزی جوانان دانشآموخته دانشگاهی پرداخت کنند. "
در توضیح این دو تبصره باید گفت در سه سال گذشته مجموع منابعی که در اختیار سازمان هدفمندی یارانه ها گذاشته می شد با در نظر گرفتن سهم تولید 48 هزار میلیارد تومان بوده است که از این میزان 34 هزار میلیارد تومان به هدفمندی یارانهها اختصاص داده می شد. به همین دلیل دولت در سالهای قبل اجازه داشت مابه تفاوت 34 تا 48 هزار میلیارد تومان را از افزایش قیمت حامل ها جبران کند که در سالهای قبل دست به این اقدام نزد و بودجه مورد نیاز را طبق مجوز قانونی از بودجه عمومی تامین کرد.
در تبصره 14 لایحه بودجه سال 1397، 48 هزار میلیارد تومان به 37 هزار میلیارد تومان کاهش پیدا کرده و دلیل آن خارج شدن سهم تولید از تبصره 14 و انتقال آن به تبصره 18 است. دولت در لایحه بودجه سال 1397 اعلام کرده است برای کمک به تولید و اشتغال از سه محل استفاده خواهد کرد که یک محل آن مابه تفاوت قیمت حامل های انرژی در سال 1397 نسبت به سال 1396 است. دولت تاکید کرده ما به تفاوت قیمت حامل های انرژی تا سقف 17هزار و 400 میلیارد تومان خواهد بود و این میزان به تولید و اشتغال تخصیص خواهد یافت.
بر اساس این گزارش هرچند سقف 17 هزار و 400 میلیارد تومانی برای مابه تفاوت افزایش قیمت حامل های انرژی تعیین شده اما از آنجایی که این حاملها متعدد هستند(آب، برق، بنزین، نفت سفید، گاز و...) نمی توان میزان قطعی افزایش قیمت را پیش بینی کرد.
افزایش قیمت بنزین در سه ماه آینده طبق بودجه 96 خواهد بود
البته بی شک واکنش شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی به اخباری بود که در برخی سایت های خبری و شبکه های اجتماعی دست به دست می چرخید و در آن از قیمت جدید 1200 تا 1500 تومانی برای بنزین و زمان جدید اول دی ماه خبر داده شده بود. نکته قابل توجه در افزایش قیمت بنزین این است که چنانچه بنزین در سه ما پیش رو و قبل از سال جدید گران شود بر اساس بودجه سال 1396 بوده که در آن به دولت اجازه داده شده بود قیمت حامل های انرژی را تا 5 درصد افزایش دهد.
در بند (د) تبصره یک لایحه بودجه سال 1396 آمده بود وزارت نفت از طریق شرکت تابعه ذیربط مکلف است نسبت به نوسازی و توسعه شبکه خطوط لوله انتقال نفت خام و میعانات گازی و فرآورده های نفتی و تأمین منابع مالی سهم دولت در توسعه پالایشگاهها و زیرساختهای تأمین، ذخیره سازی و توزیع فرآورده اقدام کند و منابع مورد نیاز را از محل افزایش پنج درصد به قیمت هر لیتر فرآورده های نفتی شامل بنزین، نفت سفید، نفت گاز، نفت کوره، گاز مایع و سوخت هواپیما تأمین و پس از واریز به خزانه داری کل کشور تا سقف 15 هزار ریال به مصرف برساند. این منابع جزو درآمد شرکت محسوب نمی شود و مشمول مالیات بر نرخ صفر است.
دو تبصره ای که سرنوشت قیمت بنزین را در بودجه 97 روشن میکند
جای بند مذکور درحالی در لایحه بودجه سال 1397 خالی است که در تبصره 14 به صورت مستقیم و در تبصره 18 به صورت غیر مستقیم به احتمال افزایش قیمت حاملهای انرژی اشاره شده است.
در تبصره 14 لایحه بودجه سال 1397 ذکر شده است که " در اجرای قانون هدفمند کردن یارانهها مصوب 15/10/1388 و با هدف تحقق عدالت، کاهش فقط مطلق و توسعه بهداشت و سلامت مردم، و همچنین معطوف کردن پرداخت یارانه نقدی به خانوراهای نیازمند به دولت اجازه داده میشود در سال 1397 از محل منابع سازمان هدفمند سازی یارانهها تا مبلغ سیصد و هفتاد هزار میلیارد ریال (37 هزار میلیارد تومان) هزینه کند.
در تبصره 18 لایحه بودجه سال 1397 نیز آمده است که "با هدف اجرای برنامه اشتغال گسترده و مولد، با تاکید بر اشتغال جوانان، دانشآموختگان دانشگاهی، زنان و اشتغال حمایتی به دولت اجازه داده میشود صد در صد منابع حاصله از مابهالتفاوت قیمت حاملهای انرژی در سال 97 نسبت به قیمت این حاملها در ابتدای سال 96 (اعم از عوارض و مالیات موضوع قانون مالیات بر ارزش افزوده و همچنین سهم شرکت ملی نفت ایران موضوع بند الف ماده یک قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت) را به حساب خاصی نزد خزانهداری کل کشور واریز و منابع حاصله را تا سقف 17هزار و 400 میلیارد تومان به شکل وجوه اداره شده و یارانه سود و ترکیب با منابع صندوق توسعه ملی و تسهیلات بانکی در جهت حمایت از طرحهای تولید، اشتغال و آموزش و کمک به کارورزی جوانان دانشآموخته دانشگاهی پرداخت کنند. "
در توضیح این دو تبصره باید گفت در سه سال گذشته مجموع منابعی که در اختیار سازمان هدفمندی یارانه ها گذاشته می شد با در نظر گرفتن سهم تولید 48 هزار میلیارد تومان بوده است که از این میزان 34 هزار میلیارد تومان به هدفمندی یارانهها اختصاص داده می شد. به همین دلیل دولت در سالهای قبل اجازه داشت مابه تفاوت 34 تا 48 هزار میلیارد تومان را از افزایش قیمت حامل ها جبران کند که در سالهای قبل دست به این اقدام نزد و بودجه مورد نیاز را طبق مجوز قانونی از بودجه عمومی تامین کرد.
در تبصره 14 لایحه بودجه سال 1397، 48 هزار میلیارد تومان به 37 هزار میلیارد تومان کاهش پیدا کرده و دلیل آن خارج شدن سهم تولید از تبصره 14 و انتقال آن به تبصره 18 است. دولت در لایحه بودجه سال 1397 اعلام کرده است برای کمک به تولید و اشتغال از سه محل استفاده خواهد کرد که یک محل آن مابه تفاوت قیمت حامل های انرژی در سال 1397 نسبت به سال 1396 است. دولت تاکید کرده ما به تفاوت قیمت حامل های انرژی تا سقف 17هزار و 400 میلیارد تومان خواهد بود و این میزان به تولید و اشتغال تخصیص خواهد یافت.
بر اساس این گزارش هرچند سقف 17 هزار و 400 میلیارد تومانی برای مابه تفاوت افزایش قیمت حامل های انرژی تعیین شده اما از آنجایی که این حاملها متعدد هستند(آب، برق، بنزین، نفت سفید، گاز و...) نمی توان میزان قطعی افزایش قیمت را پیش بینی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها