راهبرد اصلی عرصه حمل و نقل عمومی چیست؟
پدال نیوز: در آستانه آغاز به کار همایش بینالمللی فرصتهای سرمایهگذاری در حملونقل و مسکن ایران وزیر راه و شهرسازی از اصلیترین اولویت این وزارتخانه در جذب سرمایههای آتی رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس آخوندی که اعلام کرده در طول ماههای گذشته امکانسنجی اقتصادی پروژههای مختلف را به مرکز مطالعات اقتصادی سپرده و میزان تامین مالی هر یک از آنها را مشخص کرده است، حالا از اولویتهایی میگوید که در صورت اجرایی شدن بتواند هدف اصلی ایران را در این عرصه بسازد.
پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گزارش داده که براساس اولویتهای مطرح شده از سوی ایران استفاده از ظرفیتهای سرمایهگذاری به عنوان اصلیترین مبنای کار در تکمیل و نهاییسازی پروژههای بزرگ به حساب میآید.
براساس این صحبتها در طول 10 سال آینده باید بخش قابل توجهی از نیاز کشور به منابع اعتباری در حوزههای زیرساختی حملونقل و مسکن از طریق جذب سرمایههایی صورت گیرد که میتواند از طریق بخش خصوصی داخلی و یا سرمایهگذاران خارجی تامین شود.
براساس صحبتهای آخوندی آنچه که در این بین برای ایران اهمیت بسیار بالایی برخوردار است دو هدف اصلی خواهد بود. از یکسو تمام پروژهها در زمینهی حملونقل، مسکن و شهرسازی از طریق مناقصه بینالمللی اجرا میشود و از سوی دیگر سرمایهگذاران خارجی روشهای تامین مالی خود را به ایران خواهند آورد.
در راستای اجرای این اهداف آنچه بیش از هر عامل دیگری اهمیت دارد، نحوهی همکاری و راهبردهای اصلی سرمایهگذاران دو طرف برای همکاری با یکدیگر است. در طول هفتههای گذشته یکی از اصلیترین مواردی که برای سرمایهگذاران داخلی تردید ایجاد کرده بود نحوه ورود خارجیها به ایران و میزان استفاده از توانایی و فناوریهای آنها در پروژههای بعدی از سوی متخصصان ایرانی بود.
وزیر راه و شهرسازی پیش از این رسما اعلام کرد که هر یک از روشهای مالی که در پروژههای مشترک ایران با کشورهای خارجی اجرایی شود، باید برای آینده و تامین تخصص پیمانکاران ایرانی نیز برنامه داشته باشد.
حالا نیز آخوندی تصریح کرده در سرمایهگذاریهای آینده امکان ترکیب سرمایهها بین بخش داخلی و خارجی وجود خواهد داشت و این مساله میتواند به عنوان یک هدف استراتژیک آینده کشور را نیز تضمین کند.
با توجه به اینکه براساس اعلام وزارت راه و شهرسازی در همایش هفته آینده بیش از 100 شرکت خارجی حضور خواهند داشت باید دید چه میزان از 25 میلیارد یورو اعتباری که وزارت راه و شهرسازی نیاز به آن را اعلام کرده، نهایی خواهد شد.
پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گزارش داده که براساس اولویتهای مطرح شده از سوی ایران استفاده از ظرفیتهای سرمایهگذاری به عنوان اصلیترین مبنای کار در تکمیل و نهاییسازی پروژههای بزرگ به حساب میآید.
براساس این صحبتها در طول 10 سال آینده باید بخش قابل توجهی از نیاز کشور به منابع اعتباری در حوزههای زیرساختی حملونقل و مسکن از طریق جذب سرمایههایی صورت گیرد که میتواند از طریق بخش خصوصی داخلی و یا سرمایهگذاران خارجی تامین شود.
براساس صحبتهای آخوندی آنچه که در این بین برای ایران اهمیت بسیار بالایی برخوردار است دو هدف اصلی خواهد بود. از یکسو تمام پروژهها در زمینهی حملونقل، مسکن و شهرسازی از طریق مناقصه بینالمللی اجرا میشود و از سوی دیگر سرمایهگذاران خارجی روشهای تامین مالی خود را به ایران خواهند آورد.
در راستای اجرای این اهداف آنچه بیش از هر عامل دیگری اهمیت دارد، نحوهی همکاری و راهبردهای اصلی سرمایهگذاران دو طرف برای همکاری با یکدیگر است. در طول هفتههای گذشته یکی از اصلیترین مواردی که برای سرمایهگذاران داخلی تردید ایجاد کرده بود نحوه ورود خارجیها به ایران و میزان استفاده از توانایی و فناوریهای آنها در پروژههای بعدی از سوی متخصصان ایرانی بود.
وزیر راه و شهرسازی پیش از این رسما اعلام کرد که هر یک از روشهای مالی که در پروژههای مشترک ایران با کشورهای خارجی اجرایی شود، باید برای آینده و تامین تخصص پیمانکاران ایرانی نیز برنامه داشته باشد.
حالا نیز آخوندی تصریح کرده در سرمایهگذاریهای آینده امکان ترکیب سرمایهها بین بخش داخلی و خارجی وجود خواهد داشت و این مساله میتواند به عنوان یک هدف استراتژیک آینده کشور را نیز تضمین کند.
با توجه به اینکه براساس اعلام وزارت راه و شهرسازی در همایش هفته آینده بیش از 100 شرکت خارجی حضور خواهند داشت باید دید چه میزان از 25 میلیارد یورو اعتباری که وزارت راه و شهرسازی نیاز به آن را اعلام کرده، نهایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند