کد خبر:
۷۰۹۲۵ ۰۸:۳۱
۱۳۹۶/۰۹/۲۲
چشمپوشی از درآمد واردات خودرو؟
پدال نیوز: بودجه پیشنهادی سال ۹۷ در حالی تقدیم مجلس شد که کاهش هزار میلیارد تومانی درآمدهای دولت از محل واردات خودرو جالبتوجه بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دولت در بودجه سال آینده درآمد حاصل از مالیات واردات خودرو را 22 هزار میلیارد ریال در نظر گرفته است.
این موضوع نشان میدهد دولت به این نتیجه رسیده که واردات خودرو به کشور را محدودتر کند. در هر صورت با توجه به محدودیتهایی که دولت بر واردات خودرو اعمال کرده است، تحقق درآمدهایش در سالجاری نیز با مشکل مواجه خواهد شد. دلیل این موضوع نیز عدم تناسب میان پیشبینی درآمدها با شرایط اقتصادی و سیاستهایی است که دولت در خصوص واردات خودرو اعمال میکند. این موضوع را نهتنها در بحث خودرو بلکه در بسیاری از کالاهای دیگر نیز شاهد هستیم. بر این اساس بهرغم آنکه واردات خودرو یکی از ابزارهای درآمدزایی است که همواره گرهگشای تامین بخشی از منابع مالی دولت بوده است، اما دولت تصمیم گرفته که در سال آینده نسبت به بخشی از درآمد خود از این بخش چشمپوشی کند.
دولت به نوعی از درآمد شیرین واردات خودرو به نفع تولید داخل یا سیاستهای کنترل نرخ ارز چشمپوشی کرده است؛ بنابراین این رقم نشان میدهد، دولت قصد دارد بخشی از بازار خودرو وارداتی را از رده خارج کند اما قصد ندارد همه بازار را تحتالشعاع قرار دهد. اما عدم مغایرت در درآمد پیشبینی شده دولت با درآمد محقق به دلیل آن است که دولت در بحث بودجه به مباحث اقتصادی صرف توجه نمیکند؛ بلکه بر مباحث آماری دقت دارد و همین موضوع موجب چنین اختلافاتی میشود. از سوی دیگر عملکرد سالهای گذشته نشان میدهد که دولت همواره به جای مدیریت واردات به دنبال محدود کردن واردات است. این در حالی است که یکی از سیاستهای بسیاری از کشورهای موفق تولیدکننده خودرو وجود فضای رقابتی به منظور توسعه صنعت خودرویشان بوده است. بر این اساس در چنین شرایطی دولت باید آگاه باشد که سیاستهایش چه تاثیری دارد؛ هرچند کاهش واردات خودرو نه سودی برای این صنعت و نه زیانی برای آن دارد، اما قطعا درآمد دولت را تحتالشعاع قرار میدهد.
نویسنده: فربد زاوه، کارشناس خودرو
این موضوع نشان میدهد دولت به این نتیجه رسیده که واردات خودرو به کشور را محدودتر کند. در هر صورت با توجه به محدودیتهایی که دولت بر واردات خودرو اعمال کرده است، تحقق درآمدهایش در سالجاری نیز با مشکل مواجه خواهد شد. دلیل این موضوع نیز عدم تناسب میان پیشبینی درآمدها با شرایط اقتصادی و سیاستهایی است که دولت در خصوص واردات خودرو اعمال میکند. این موضوع را نهتنها در بحث خودرو بلکه در بسیاری از کالاهای دیگر نیز شاهد هستیم. بر این اساس بهرغم آنکه واردات خودرو یکی از ابزارهای درآمدزایی است که همواره گرهگشای تامین بخشی از منابع مالی دولت بوده است، اما دولت تصمیم گرفته که در سال آینده نسبت به بخشی از درآمد خود از این بخش چشمپوشی کند.
دولت به نوعی از درآمد شیرین واردات خودرو به نفع تولید داخل یا سیاستهای کنترل نرخ ارز چشمپوشی کرده است؛ بنابراین این رقم نشان میدهد، دولت قصد دارد بخشی از بازار خودرو وارداتی را از رده خارج کند اما قصد ندارد همه بازار را تحتالشعاع قرار دهد. اما عدم مغایرت در درآمد پیشبینی شده دولت با درآمد محقق به دلیل آن است که دولت در بحث بودجه به مباحث اقتصادی صرف توجه نمیکند؛ بلکه بر مباحث آماری دقت دارد و همین موضوع موجب چنین اختلافاتی میشود. از سوی دیگر عملکرد سالهای گذشته نشان میدهد که دولت همواره به جای مدیریت واردات به دنبال محدود کردن واردات است. این در حالی است که یکی از سیاستهای بسیاری از کشورهای موفق تولیدکننده خودرو وجود فضای رقابتی به منظور توسعه صنعت خودرویشان بوده است. بر این اساس در چنین شرایطی دولت باید آگاه باشد که سیاستهایش چه تاثیری دارد؛ هرچند کاهش واردات خودرو نه سودی برای این صنعت و نه زیانی برای آن دارد، اما قطعا درآمد دولت را تحتالشعاع قرار میدهد.
نویسنده: فربد زاوه، کارشناس خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور