کد خبر:
۷۰۹۲۵ ۰۸:۳۱
۱۳۹۶/۰۹/۲۲
چشمپوشی از درآمد واردات خودرو؟
پدال نیوز: بودجه پیشنهادی سال ۹۷ در حالی تقدیم مجلس شد که کاهش هزار میلیارد تومانی درآمدهای دولت از محل واردات خودرو جالبتوجه بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دولت در بودجه سال آینده درآمد حاصل از مالیات واردات خودرو را 22 هزار میلیارد ریال در نظر گرفته است.
این موضوع نشان میدهد دولت به این نتیجه رسیده که واردات خودرو به کشور را محدودتر کند. در هر صورت با توجه به محدودیتهایی که دولت بر واردات خودرو اعمال کرده است، تحقق درآمدهایش در سالجاری نیز با مشکل مواجه خواهد شد. دلیل این موضوع نیز عدم تناسب میان پیشبینی درآمدها با شرایط اقتصادی و سیاستهایی است که دولت در خصوص واردات خودرو اعمال میکند. این موضوع را نهتنها در بحث خودرو بلکه در بسیاری از کالاهای دیگر نیز شاهد هستیم. بر این اساس بهرغم آنکه واردات خودرو یکی از ابزارهای درآمدزایی است که همواره گرهگشای تامین بخشی از منابع مالی دولت بوده است، اما دولت تصمیم گرفته که در سال آینده نسبت به بخشی از درآمد خود از این بخش چشمپوشی کند.
دولت به نوعی از درآمد شیرین واردات خودرو به نفع تولید داخل یا سیاستهای کنترل نرخ ارز چشمپوشی کرده است؛ بنابراین این رقم نشان میدهد، دولت قصد دارد بخشی از بازار خودرو وارداتی را از رده خارج کند اما قصد ندارد همه بازار را تحتالشعاع قرار دهد. اما عدم مغایرت در درآمد پیشبینی شده دولت با درآمد محقق به دلیل آن است که دولت در بحث بودجه به مباحث اقتصادی صرف توجه نمیکند؛ بلکه بر مباحث آماری دقت دارد و همین موضوع موجب چنین اختلافاتی میشود. از سوی دیگر عملکرد سالهای گذشته نشان میدهد که دولت همواره به جای مدیریت واردات به دنبال محدود کردن واردات است. این در حالی است که یکی از سیاستهای بسیاری از کشورهای موفق تولیدکننده خودرو وجود فضای رقابتی به منظور توسعه صنعت خودرویشان بوده است. بر این اساس در چنین شرایطی دولت باید آگاه باشد که سیاستهایش چه تاثیری دارد؛ هرچند کاهش واردات خودرو نه سودی برای این صنعت و نه زیانی برای آن دارد، اما قطعا درآمد دولت را تحتالشعاع قرار میدهد.
نویسنده: فربد زاوه، کارشناس خودرو
این موضوع نشان میدهد دولت به این نتیجه رسیده که واردات خودرو به کشور را محدودتر کند. در هر صورت با توجه به محدودیتهایی که دولت بر واردات خودرو اعمال کرده است، تحقق درآمدهایش در سالجاری نیز با مشکل مواجه خواهد شد. دلیل این موضوع نیز عدم تناسب میان پیشبینی درآمدها با شرایط اقتصادی و سیاستهایی است که دولت در خصوص واردات خودرو اعمال میکند. این موضوع را نهتنها در بحث خودرو بلکه در بسیاری از کالاهای دیگر نیز شاهد هستیم. بر این اساس بهرغم آنکه واردات خودرو یکی از ابزارهای درآمدزایی است که همواره گرهگشای تامین بخشی از منابع مالی دولت بوده است، اما دولت تصمیم گرفته که در سال آینده نسبت به بخشی از درآمد خود از این بخش چشمپوشی کند.
دولت به نوعی از درآمد شیرین واردات خودرو به نفع تولید داخل یا سیاستهای کنترل نرخ ارز چشمپوشی کرده است؛ بنابراین این رقم نشان میدهد، دولت قصد دارد بخشی از بازار خودرو وارداتی را از رده خارج کند اما قصد ندارد همه بازار را تحتالشعاع قرار دهد. اما عدم مغایرت در درآمد پیشبینی شده دولت با درآمد محقق به دلیل آن است که دولت در بحث بودجه به مباحث اقتصادی صرف توجه نمیکند؛ بلکه بر مباحث آماری دقت دارد و همین موضوع موجب چنین اختلافاتی میشود. از سوی دیگر عملکرد سالهای گذشته نشان میدهد که دولت همواره به جای مدیریت واردات به دنبال محدود کردن واردات است. این در حالی است که یکی از سیاستهای بسیاری از کشورهای موفق تولیدکننده خودرو وجود فضای رقابتی به منظور توسعه صنعت خودرویشان بوده است. بر این اساس در چنین شرایطی دولت باید آگاه باشد که سیاستهایش چه تاثیری دارد؛ هرچند کاهش واردات خودرو نه سودی برای این صنعت و نه زیانی برای آن دارد، اما قطعا درآمد دولت را تحتالشعاع قرار میدهد.
نویسنده: فربد زاوه، کارشناس خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها