کد خبر:
۷۰۷۶۸ ۱۱:۲۳
۱۳۹۶/۰۹/۲۰
چرا نصب چراغ زنون بر روی خودروهای داخلی ایراد دارد؟
پدال نیوز: چرا در حالی که بعضی از خودروهای وارداتی به صورت استاندارد دارای چراغهای زنون هستند، پلیس اجازه نصب آنها را بر روی دیگر خودروها نمیدهد...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروپلاس- در درجه اول بحث اصلی در این میان نه نوع چراغ، که تنظیم دقیق آن برای جلوگیری از خیرگی چشم راننده مقابل است. چراغهای زنون به طور طبیعی نور خیرهکنندهای دارند و به همین دلیل شرکتهای خودروسازی که از این چراغها در خودروهای خود استفاده میکنند، در زمان طراحی چراغ و البته در زمان تنظیم آن برای خروج از کارخانه، این مسأله را مد نظر قرار میدهند.
لامپهای زنون موجود در بازار کشورمان متاسفانه اکثرا از انواع غیر استاندارد هستند که علاوه بر احتمال آسیب زدن به سیستم برقکشی خودرو، شدت نور بسیار بالایی دارند و پس از نصب نیز به درستی تنظیم نمیشوند. در این حالت نور ایجاد شده توسط این خودروها به شدت خیرهکننده است و این مسأله میتواند خطرناک باشد چراکه باعث کوری موقت دیگر رانندگان میشود که حاصل آن ممکن است تصادف خودرو باشد. به همین دلیل پلیس در یک حکم کلی، نصب چراغهای زنون در خارج از کارخانه بر روی وسیله نقلیه را ممنوع اعلام کرد.
برای اطلاعات بیشتر در نظر داشته باشید قوانین و آزمونهای بسیار سختگیرانهای در مورد شدت و شکل نور تاییده شده از چراغهای جلوی خودروها وجود دارد که تمامی خودروها پیش از عرضه به بازار و در زمان دریافت مجوزهای شمارهگذاری و استاندارد باید آنها را پشت سر بگذارند که در آنها حداکثر و حداقل شدت نور در نقاط مختلف فضای جلویی خودرو به طور دقیق مشخص شده است. در یک آزمون عملی که چندی قبل با کمک آزمایشگاه یکی از شرکتهای تولید کننده چراغ خودرو در کشور به عمل آوردیم، شدت نور یک چراغ زنون چینی نصب شده بر روی خودروی پراید در بعضی نقاط مقابل چراغ، تقریبا 3.5 برابر شدت نور استاندارد بود!
لامپهای زنون موجود در بازار کشورمان متاسفانه اکثرا از انواع غیر استاندارد هستند که علاوه بر احتمال آسیب زدن به سیستم برقکشی خودرو، شدت نور بسیار بالایی دارند و پس از نصب نیز به درستی تنظیم نمیشوند. در این حالت نور ایجاد شده توسط این خودروها به شدت خیرهکننده است و این مسأله میتواند خطرناک باشد چراکه باعث کوری موقت دیگر رانندگان میشود که حاصل آن ممکن است تصادف خودرو باشد. به همین دلیل پلیس در یک حکم کلی، نصب چراغهای زنون در خارج از کارخانه بر روی وسیله نقلیه را ممنوع اعلام کرد.
برای اطلاعات بیشتر در نظر داشته باشید قوانین و آزمونهای بسیار سختگیرانهای در مورد شدت و شکل نور تاییده شده از چراغهای جلوی خودروها وجود دارد که تمامی خودروها پیش از عرضه به بازار و در زمان دریافت مجوزهای شمارهگذاری و استاندارد باید آنها را پشت سر بگذارند که در آنها حداکثر و حداقل شدت نور در نقاط مختلف فضای جلویی خودرو به طور دقیق مشخص شده است. در یک آزمون عملی که چندی قبل با کمک آزمایشگاه یکی از شرکتهای تولید کننده چراغ خودرو در کشور به عمل آوردیم، شدت نور یک چراغ زنون چینی نصب شده بر روی خودروی پراید در بعضی نقاط مقابل چراغ، تقریبا 3.5 برابر شدت نور استاندارد بود!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها