کد خبر:
۷۰۶۵۴ ۰۸:۲۵
۱۳۹۶/۰۹/۱۹
نکته فنی 18 آذرماه
آیا خودروها هم هک میشوند؟
پدال نیوز: پیشرفت صنعت خودروسازی و به کار رفتن سیستمهای هوشمند در خودروها به معنی وجود سیستمهای کامپیوتری متعدد در خودروها است، اما آیا این کامپیوترها هم میتوانند مانند لپتاپها و گوشیهای ما هک شوند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ویروسها برنامههای کامپیوتری هستند که برای ایجاد اختلال در کارسیستمهای کامپیوتری مختلف نوشته میشوند.
خودروهای جدید هم برای هرقسمت مانند کیسههوا، کروز کنترل، سیستم ضد لغزش و غیره دارای کامپیوترهای کوچک و مجزا هستند که همگی به کامپیوتر مرکزی به نام ECU متصل هستند و هر کدام اطلاعاتشان را برای ECU میفرستند.
خبر بد این که، از آن جایی که این کامپیوترها هم دارای سی پی یو، سخت افزار و نرم افزارهستند و همچنین راههای مختلفی هم برای متصل شدن به آنها وجود دارد. این امر به این معنا است که سیستمهای کامپیوتری خودروها هم میتوانند توسط هکرها هک شوند و تنها بحث سرعت مطرح است. برای مثال هنگامی که با گوشی خود به خودرو متصل میشوید زمینه را برای هکرها فراهم میکنید که تا زمان پایان اتصال خودرو شما را هک کنند.
همچنین خودروهای جدید که دارای سیستم اندروید اتو و اپل کارپلی هستند نیز کار را برای هکرها آسانتر میکنند و به محض اتصال آنها به اینترنت، میتوانند عملیات عک را آغاز کنند.
بر اساس بیانیههای خودروسازان، آنها در حال کار بر روی افزایش ایمنی سیستمهای کامپیوتری خودرو هستند و قصد دارند تا جایی که امکان دارد ایمنی آنها را افزایش دهند.
خبر خوب دیگر این که برای هک کردن هر خودرو یک ویروس به خصوص نیاز است که دارای هزینه بسیار زیادی است و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست و خبری از هک سیستمهای کامپیوتری خودروها به گوش نمیرسد. به همین دلیل هم فعلا کار بر روی سیستمهای امنیتی برای خودروسازان در اولویت قرار ندارد.
خودروکار
خودروهای جدید هم برای هرقسمت مانند کیسههوا، کروز کنترل، سیستم ضد لغزش و غیره دارای کامپیوترهای کوچک و مجزا هستند که همگی به کامپیوتر مرکزی به نام ECU متصل هستند و هر کدام اطلاعاتشان را برای ECU میفرستند.
خبر بد این که، از آن جایی که این کامپیوترها هم دارای سی پی یو، سخت افزار و نرم افزارهستند و همچنین راههای مختلفی هم برای متصل شدن به آنها وجود دارد. این امر به این معنا است که سیستمهای کامپیوتری خودروها هم میتوانند توسط هکرها هک شوند و تنها بحث سرعت مطرح است. برای مثال هنگامی که با گوشی خود به خودرو متصل میشوید زمینه را برای هکرها فراهم میکنید که تا زمان پایان اتصال خودرو شما را هک کنند.
همچنین خودروهای جدید که دارای سیستم اندروید اتو و اپل کارپلی هستند نیز کار را برای هکرها آسانتر میکنند و به محض اتصال آنها به اینترنت، میتوانند عملیات عک را آغاز کنند.
بر اساس بیانیههای خودروسازان، آنها در حال کار بر روی افزایش ایمنی سیستمهای کامپیوتری خودرو هستند و قصد دارند تا جایی که امکان دارد ایمنی آنها را افزایش دهند.
خبر خوب دیگر این که برای هک کردن هر خودرو یک ویروس به خصوص نیاز است که دارای هزینه بسیار زیادی است و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست و خبری از هک سیستمهای کامپیوتری خودروها به گوش نمیرسد. به همین دلیل هم فعلا کار بر روی سیستمهای امنیتی برای خودروسازان در اولویت قرار ندارد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!