کد خبر:
۷۰۶۲۰ ۱۴:۴۰
۱۳۹۶/۰۹/۱۸
موانع صادرات خودرو چیست؟
پدال نیوز: عضو اتاق بازرگانی ایران از چهارمانع اقتصادی و صنعتی پیش روی صادرات خودرو و قطعات خودرو در کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش- عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان تهران و عضو اتاق بازرگانی ایران با اشاره به آمار و ارقام اعلام شده از کاهش صادرات خودرو به خودروکار گفت: چهار مانع اقتصادی و صنعتی در این میان دخیل هستند.
او افزود: یکی از موارد کاهش صادرات، تازه بودن برجام است چرا که اقتصاد و صنایع جان دوباره گرفتند و در حال فعالیت مجدد هستند و این صنعت نیازمند زمان است.
به گفته نجفی منش، دومین مانع، وجود خودروهای قدیمی داخل کشور است که این خودروها به تازگی رویه به روز شدن را پیش گرفته اند. به گونه ای که خودروهایی همچون 2008، سایپا سیتروئن و محصولات جدید برنامه ریزی شده رنو در حال ورود به بازارهای داخلی هستند و می توانند آغازگر راه صادرات محصولات داخلی و مشترک باشند.
عضو اتاق بازرگانی ایران اظهار کرد: سومین مانع، نوسانات نرخ ارز در کشور است. به گونه ای که این نرخ ارز تنها واردات را ترغیب می کند نه صاردات. از این رو باید برنامه ریزی های اقتصادی برای ثبات نرخ ارز در نظر گرفته شود.
او با بیان اینکه نرخ ارز و نرخ بانکی تاثیر بسزایی در صنعت خودرو دارند، افزود: مانع چهارم، سودهای بانکی و و نوسانات نرخ سودهای بانکی در کشور است.
به گفته نجفی منش، کاهش صادرات در مدت اخیر به وضوح مشاهده شده است و نیازمند برنامه ریزی و پیگیری لازم است. از این رو تا زمانی که این چهار مانع برطرف نشوند، وضعیت صادرات به همین آمار و ارقام فعلی ادامه خواهد یافت.
او افزود: یکی از موارد کاهش صادرات، تازه بودن برجام است چرا که اقتصاد و صنایع جان دوباره گرفتند و در حال فعالیت مجدد هستند و این صنعت نیازمند زمان است.
به گفته نجفی منش، دومین مانع، وجود خودروهای قدیمی داخل کشور است که این خودروها به تازگی رویه به روز شدن را پیش گرفته اند. به گونه ای که خودروهایی همچون 2008، سایپا سیتروئن و محصولات جدید برنامه ریزی شده رنو در حال ورود به بازارهای داخلی هستند و می توانند آغازگر راه صادرات محصولات داخلی و مشترک باشند.
عضو اتاق بازرگانی ایران اظهار کرد: سومین مانع، نوسانات نرخ ارز در کشور است. به گونه ای که این نرخ ارز تنها واردات را ترغیب می کند نه صاردات. از این رو باید برنامه ریزی های اقتصادی برای ثبات نرخ ارز در نظر گرفته شود.
او با بیان اینکه نرخ ارز و نرخ بانکی تاثیر بسزایی در صنعت خودرو دارند، افزود: مانع چهارم، سودهای بانکی و و نوسانات نرخ سودهای بانکی در کشور است.
به گفته نجفی منش، کاهش صادرات در مدت اخیر به وضوح مشاهده شده است و نیازمند برنامه ریزی و پیگیری لازم است. از این رو تا زمانی که این چهار مانع برطرف نشوند، وضعیت صادرات به همین آمار و ارقام فعلی ادامه خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها