کد خبر:
۷۰۳۴۹ ۰۸:۴۵
۱۳۹۶/۰۹/۱۴
رونمایی از ابرخودروی هیبرید آریا FXE مدل 2019 +تصاویر
پدال نیوز: ابرخودروی هیبرید آریا FXE مدل ۲۰۱۹ با قدرت ۱۱۵۰ اسب بخار در نمایشگاه خودروی لسآنجلس رونمایی شد تا رقیب تازهای برای بوگاتی شیرون باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
ممکن است از خود بپرسید چرا شرکتهای خودروساز آمریکایی با توجه به اینکه
دارای سابقه و قدرت مالی هستند، نمیتوانند ابرخودروی هیبرید بهتری نسبت
به اروپاییها بسازند. شاید چنین سؤالی منجر به ساخت ابرخودروی هیبریدی
آریا FXE و تنها برادر نسخهی بنزینی آریا FE شده باشد.

احتمالا نام این شرکت به گوشتان نخورده است؛ اما میتوان اطمینان داشت محصولات این شرکت را مشاهده کردهاید. در حال حاضر تمام پنلهای فیبر کربنی بدنه برای خودروی بازطراحی شده و منحصربهفرد پورشه 911 سینگر در گروه صنعتی آریا تولید میشود. این شرکت مدت ۲۰ سال است که خودروهای مفهومی و وسایل نقلیهی خاص فیلمهای سینمایی میسازد. از جمله این خودروها میتوان به فورد GR-1 و خودروی مفهومی کیا استینگر GT4 اشاره کرد که بهتازگی در این گروه تولیدی ساخته شده است.
مقررات ایمنی جدید، باعث کاهش بار تست تصادف برای عرضهکنندگان خودروهای تولید محدود شده است. این شرایط، موقعیت خوبی برای شرکتهایی مانند آریا در جهت ساخت و فروش خودروهایی با تولید محدود ایجاد کرده است. گروه تولیدی آریا انتظار دارد فروش خودروهای FE و FXE طی چند سال آینده در مجموع ۴۰۰ دستگاه باشد.

در عین حال، فناوریهای نمونهسازی سریع برای چاپ سهبعدی قطعات آلومینیومی و تیتانیومی (و همچنین نمونههای پلاستیکی) در حال تبدیل شدن به یک فناوری بهصرفهتر نسبت به روشهای تولید سنتی هستند که هزینهی پیشتولید را برای عرضهی خودروهای تولید محدود کاهش میدهد.
دلیل دیگری که باعث تحقق رؤیای آریا برای تولید ابرخودروی هیبرید شد، طرح مفهومی شاسی مجهز به ساختار کامپوزیت مجتمع این شرکت است. مالکیت معنوی آثار، فرصتهای تازه و خوبی پیش روی شرکتهای دانشبنیان و تولیدکنندگان علم محور قرار داده است؛ به همین دلیل گروه تولیدی آریا با ابداع روش تولید ساده و استفاده از قطعات فیبر کربنی که تمام سختافزارهای سیستم محرکه و تعلیق را به هم متصل میکند؛ انقلاب جدیدی در صنعت تولید راه انداخته است.

سیستم محرک ابرخودروی هیبریدی آریا FXE در عقب قرار دارد و شامل پیشرانهی خورجینی هشت سیلندر با قدرت تولیدی ۷۲۰ اسب بخار است و توسط یک خودروساز آمریکایی تولید میشود. گروه تولیدی آریا هنوز هم به دنبال یک جعبهدندهی هفت یا هشت سرعته دو کلاچه است که بتواند در برابر گشتاور بسیار زیاد پیشرانه دوام بیاورد؛ اما احتمالا شرکت Xtrac بتواند از عهدهی چنین قراردادی بربیاید و شریک آریا در تولیدی ابرخودروی هیبریدی آریا FXE مدل ۲۰۱۹ شود.
ابرخودروی هیبریدی آریا FXE در جلو از یک جفت موتور الکتریکی بهره خواهند برد که ۵۴۰ اسب بخار به قدرت این سوپراسپرت اضافه میکنند. مجموع خروجی قدرت ابرخودروی هیبریدی آریا ۱۱۵۰ اسب بخار و ۱۳۱۶ پوندفوت (۱۷۸۴ نیوتنمتر) گشتاور است؛ به یاد داشته باشید که اوج قدرت سیستم محرکه الکتریکی و بنزینی این ابرخودرو در دورهای مختلفی به دست میآید؛ بنابراین نمیتوان به حداکثر قدرت تولیدی ابرخودرو مقدار بیشتری اضافه کرد.

بدیهی است که این مدل قادر به ارائهی سیستم توزیع گشتاور جلو و بازیابی انرژی در هنگام ترمز است. انرژی الکتریکی مورد نیاز موتور از بسته باتری لیتیوم- یون ۱۰ کیلووات ساعت تأمین خواهد شد.
ابرخودروی خوشقیافه آمریکایی از سبک درهای سوسکی استفاده میکند که در راستای خطی از ستونهای جلوی خودرو به سمت ورودی چرخها امتداد مییابد. دسترسی به پیشرانه با بالا آمدن کل عقب خودرو به کمک دمپرهای هیدرولیکی امکانپذیر است. گفته میشود قطعات بزرگ فیبر کربنی استفادهشده در ابرخودروی هیبریدی آریا FXE، کاملا سبک هستند؛ چنین مزیتی باعث کاهش قابل توجه وزن ابرخودرو به حدود ۳۴۵۰ پوند (۱۵۶۴ کیلوگرم) میشود و با توجه به نسبت وزن به قدرت ۳ پوند بر اسب بخار، شاهد ابرخودرویی سبک و قدرتمند خواهیم بود.
طبق برآورد گروه آریا، این ابرخودرو تنها به ۲.۷ ثانیه زمان نیاز دارد تا به سرعت ۶۰ مایل بر ساعت (۹۶ کیلومتر بر ساعت) برسد و بیشینهی سرعت آن ۲۱۰ مایل بر ساعت (۳۳۶ کیلومتر بر ساعت) است. قیمت ابرخودروی هیبریدی آریا FXE احتمالا بیشتر از یک میلیون دلار خواهد بود و انتظار میرود تحویل آن در اواخر سال ۲۰۱۹ آغاز شود. خط مونتاژ ابرخودروی هیبریدی آریا در ایروین ایالت کالیفرنیا آغاز به کار خواهد کرد.
منبع: زومیت

احتمالا نام این شرکت به گوشتان نخورده است؛ اما میتوان اطمینان داشت محصولات این شرکت را مشاهده کردهاید. در حال حاضر تمام پنلهای فیبر کربنی بدنه برای خودروی بازطراحی شده و منحصربهفرد پورشه 911 سینگر در گروه صنعتی آریا تولید میشود. این شرکت مدت ۲۰ سال است که خودروهای مفهومی و وسایل نقلیهی خاص فیلمهای سینمایی میسازد. از جمله این خودروها میتوان به فورد GR-1 و خودروی مفهومی کیا استینگر GT4 اشاره کرد که بهتازگی در این گروه تولیدی ساخته شده است.
مقررات ایمنی جدید، باعث کاهش بار تست تصادف برای عرضهکنندگان خودروهای تولید محدود شده است. این شرایط، موقعیت خوبی برای شرکتهایی مانند آریا در جهت ساخت و فروش خودروهایی با تولید محدود ایجاد کرده است. گروه تولیدی آریا انتظار دارد فروش خودروهای FE و FXE طی چند سال آینده در مجموع ۴۰۰ دستگاه باشد.

در عین حال، فناوریهای نمونهسازی سریع برای چاپ سهبعدی قطعات آلومینیومی و تیتانیومی (و همچنین نمونههای پلاستیکی) در حال تبدیل شدن به یک فناوری بهصرفهتر نسبت به روشهای تولید سنتی هستند که هزینهی پیشتولید را برای عرضهی خودروهای تولید محدود کاهش میدهد.
دلیل دیگری که باعث تحقق رؤیای آریا برای تولید ابرخودروی هیبرید شد، طرح مفهومی شاسی مجهز به ساختار کامپوزیت مجتمع این شرکت است. مالکیت معنوی آثار، فرصتهای تازه و خوبی پیش روی شرکتهای دانشبنیان و تولیدکنندگان علم محور قرار داده است؛ به همین دلیل گروه تولیدی آریا با ابداع روش تولید ساده و استفاده از قطعات فیبر کربنی که تمام سختافزارهای سیستم محرکه و تعلیق را به هم متصل میکند؛ انقلاب جدیدی در صنعت تولید راه انداخته است.

سیستم محرک ابرخودروی هیبریدی آریا FXE در عقب قرار دارد و شامل پیشرانهی خورجینی هشت سیلندر با قدرت تولیدی ۷۲۰ اسب بخار است و توسط یک خودروساز آمریکایی تولید میشود. گروه تولیدی آریا هنوز هم به دنبال یک جعبهدندهی هفت یا هشت سرعته دو کلاچه است که بتواند در برابر گشتاور بسیار زیاد پیشرانه دوام بیاورد؛ اما احتمالا شرکت Xtrac بتواند از عهدهی چنین قراردادی بربیاید و شریک آریا در تولیدی ابرخودروی هیبریدی آریا FXE مدل ۲۰۱۹ شود.
ابرخودروی هیبریدی آریا FXE در جلو از یک جفت موتور الکتریکی بهره خواهند برد که ۵۴۰ اسب بخار به قدرت این سوپراسپرت اضافه میکنند. مجموع خروجی قدرت ابرخودروی هیبریدی آریا ۱۱۵۰ اسب بخار و ۱۳۱۶ پوندفوت (۱۷۸۴ نیوتنمتر) گشتاور است؛ به یاد داشته باشید که اوج قدرت سیستم محرکه الکتریکی و بنزینی این ابرخودرو در دورهای مختلفی به دست میآید؛ بنابراین نمیتوان به حداکثر قدرت تولیدی ابرخودرو مقدار بیشتری اضافه کرد.

بدیهی است که این مدل قادر به ارائهی سیستم توزیع گشتاور جلو و بازیابی انرژی در هنگام ترمز است. انرژی الکتریکی مورد نیاز موتور از بسته باتری لیتیوم- یون ۱۰ کیلووات ساعت تأمین خواهد شد.
ابرخودروی خوشقیافه آمریکایی از سبک درهای سوسکی استفاده میکند که در راستای خطی از ستونهای جلوی خودرو به سمت ورودی چرخها امتداد مییابد. دسترسی به پیشرانه با بالا آمدن کل عقب خودرو به کمک دمپرهای هیدرولیکی امکانپذیر است. گفته میشود قطعات بزرگ فیبر کربنی استفادهشده در ابرخودروی هیبریدی آریا FXE، کاملا سبک هستند؛ چنین مزیتی باعث کاهش قابل توجه وزن ابرخودرو به حدود ۳۴۵۰ پوند (۱۵۶۴ کیلوگرم) میشود و با توجه به نسبت وزن به قدرت ۳ پوند بر اسب بخار، شاهد ابرخودرویی سبک و قدرتمند خواهیم بود.
طبق برآورد گروه آریا، این ابرخودرو تنها به ۲.۷ ثانیه زمان نیاز دارد تا به سرعت ۶۰ مایل بر ساعت (۹۶ کیلومتر بر ساعت) برسد و بیشینهی سرعت آن ۲۱۰ مایل بر ساعت (۳۳۶ کیلومتر بر ساعت) است. قیمت ابرخودروی هیبریدی آریا FXE احتمالا بیشتر از یک میلیون دلار خواهد بود و انتظار میرود تحویل آن در اواخر سال ۲۰۱۹ آغاز شود. خط مونتاژ ابرخودروی هیبریدی آریا در ایروین ایالت کالیفرنیا آغاز به کار خواهد کرد.
منبع: زومیت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو