کد خبر:
۷۰۳۴۸ ۰۸:۴۴
۱۳۹۶/۰۹/۱۴
آنچه باید درباره شایعترین ایرادات فرمان خودرو بدانید
پدال نیوز: فرمان از ادوات دقیق خودروها است که در کنار ترمز در زمره حیاتیترین ارکان وسیله نقلیه محسوب میشود و هر عیبی در این سیستم حساس بوجود آید بر کیفیت و ایمنی اتومبیل تاثیر مستقیم میگذارد. توجه شما را به چند ایراد شایع فرمان جلب میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرمان از ادوات دقیق خودروها است که در کنار ترمز در زمره حیاتیترین ارکان وسیله نقلیه محسوب میشود و هر عیبی در این سیستم حساس بوجود آید بر کیفیت و ایمنی اتومبیل تاثیر مستقیم میگذارد. توجه شما را به چند نکته کوتاه از ایرادات شایع فرمان جلب میکنیم.
اگر خودرو شما به هنگام رانندگی به یک سمت کشیده میشود بخصوص در زمانی که فرمان را رها می کنید، اولین کاری که باید انجام دهید این است که میزان بودن باد لاستیک ها را چک کنید.
اگر باد تایرها را کنترل کردید و از تنظیم بودن آن مطمئن شدید، آنگاه ممکن است اشکال در جای دیگری باشد، ممکن است، میل فرمان نا میزان باشد یا زاویه کمبر و کستر درست نباشند یا فرمان درست در مرکز تنظیم نشده باشد.
بیشتر بخوانید:همه چیز در مورد صندلی خودروها
اگر فرمان ماشین شما بیش از اندازه بازی دارد یا به سختی می پیچید، باید مارپیچ فرمان و قطعات داخلی جعبه فرمان را چک کنید.
اگر فرمان در سرعتهای ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بزند، تایرهای خودرو نیاز به بالانس شدن دارند.
لرزیدن یا زدن فرمان خودرو در هنگام سرعتهای بالای ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت نشان دهنده مستهلک بودن سیستم جلوبندی خودرو است.
اگر زمان ترمز گیری و توقف، فرمان بلرزد، دیسک یا کاسه ترمز یا لنتها آسیب دیدهاند.
منبع:جام جم
اگر خودرو شما به هنگام رانندگی به یک سمت کشیده میشود بخصوص در زمانی که فرمان را رها می کنید، اولین کاری که باید انجام دهید این است که میزان بودن باد لاستیک ها را چک کنید.
اگر باد تایرها را کنترل کردید و از تنظیم بودن آن مطمئن شدید، آنگاه ممکن است اشکال در جای دیگری باشد، ممکن است، میل فرمان نا میزان باشد یا زاویه کمبر و کستر درست نباشند یا فرمان درست در مرکز تنظیم نشده باشد.
بیشتر بخوانید:همه چیز در مورد صندلی خودروها
اگر فرمان ماشین شما بیش از اندازه بازی دارد یا به سختی می پیچید، باید مارپیچ فرمان و قطعات داخلی جعبه فرمان را چک کنید.
اگر فرمان در سرعتهای ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بزند، تایرهای خودرو نیاز به بالانس شدن دارند.
لرزیدن یا زدن فرمان خودرو در هنگام سرعتهای بالای ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت نشان دهنده مستهلک بودن سیستم جلوبندی خودرو است.
اگر زمان ترمز گیری و توقف، فرمان بلرزد، دیسک یا کاسه ترمز یا لنتها آسیب دیدهاند.
منبع:جام جم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش