کد خبر:
۷۰۳۳۱ ۰۸:۱۱
۱۳۹۶/۰۹/۱۴
3 دلیل عمده خرابی باتری خودرو در زمستان
پدال نیوز: سه عامل عمدهی تاثیرگذار هستند که منجر به خرابی باتری خودرو در زمستان میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سه عامل عمدهی تاثیرگذار هستند که منجر به خرابی باتری خودرو در زمستان میشوند. این عوامل عبارتند از: کاهش ظرفیت باتری، برق زیادی که موتور استارت از باتری میگیرد و برق اضافی که لوازم برقی از باتری میگیرند. البته روشنماندن چراغهای داخل خودرو برای زمانهای کوتاه مشکل جدی ایجاد نمیکند.
هنگامی که خودروی خود را روشن میکنید موتور استارت برای چرخاندن موتور به شدت جریان زیادی احتیاج دارد. در شرایط عادی باتری خودروی شما از این موضوع هیچ شکایتی نمیکند زیرا قابلیت ارائه شدت جریان بالا در مدت زمان کوتاه، یکی از نقاط قوت فناوری بسیار قدیمی باتری اسید سربی است.
اما یک باتری که مدت زیادی از عمر آن گذشته است، ممکن است در زمستان با مشکلات زیادی روبرو شود و حتی اگر ظرفیت باتری با گذشت زمان کاهش نیافته باشد، دمای صفر درجه یا زیر صفر درجه میتواند ظرفیت یک باتری کاملا نو را در حدی پایین بیاورد که نتواند شدت جریان مورد نیاز موتور استارت را تامین کند.
وقتی به ارقام حیاتی یک باتری نگاه میکنید، قدرت استارت باتری در حالت سرد به صورت یک عدد بیان میشود که بیانگر میزان شدت جریانی است که باتری میتواند در حالت سرد ارائه دهد. هر چقدر این عدد بالاتر باشد نشان میدهد که باتری مذکور میتواند نسبت به یک باتری که عدد پایینتری دارد، جریان بیشتری را تأمین کند. به عبارت دیگر، این باتری در هوای سرد که از ظرفیت آن کاسته میشود، عملکرد بهتری خواهد داشت.
در برخی موارد به خصوص در هوای خیلی سرد، موتور استارت خودرو نسبت به حالت عادی نیاز به شدت جریان بیشتری پیدا میکند که مشکل را حادتر میکند. مشکل اینجاست که وقتی هوا سرد است غلظت روغن موتور بیشتر میشود مخصوصا اگر از روغن موتور با درجه گرانروی ثابت استفاده کنید که درجه گرانروی متغیر برای هوای سرد و گرم نداشته باشد. وقتی غلظت روغن افزایش مییابد چرخاندن موتور دشوارتر خواهد بود که درنتیجه باعث میشود موتور استارت شدت جریان بیشتری مصرف کند.
رانندگی در زمستان نیز معمولا فشار بیشتری به باتری تحمیل میکند زیرا هنگامی که روزها کوتاهتر و احتمال نامساعدبودن هوا بیشتر باشد استفاده از وسایل برقی مانند چراغهای جلو و برفپاککنها افزایش مییابد که برق بیشتری مصرف میکنند. همچنین فن بخاری نیز احتمالا به طور پیوسته روشن است.
در چنین شرایطی سیستم شارژ خودروی شما بهسختی میتواند برق مورد نیاز خودرو را تامین کند، مگر اینکه دینامی با عملکرد بالا داشته باشید. از آنجاییکه در این شرایط به خاطر سردی هوا از ظرفیت باتری نیز کاسته شده است، عمر باتری کاهش خواهد یافت.
هنگامی که خودروی خود را روشن میکنید موتور استارت برای چرخاندن موتور به شدت جریان زیادی احتیاج دارد. در شرایط عادی باتری خودروی شما از این موضوع هیچ شکایتی نمیکند زیرا قابلیت ارائه شدت جریان بالا در مدت زمان کوتاه، یکی از نقاط قوت فناوری بسیار قدیمی باتری اسید سربی است.
اما یک باتری که مدت زیادی از عمر آن گذشته است، ممکن است در زمستان با مشکلات زیادی روبرو شود و حتی اگر ظرفیت باتری با گذشت زمان کاهش نیافته باشد، دمای صفر درجه یا زیر صفر درجه میتواند ظرفیت یک باتری کاملا نو را در حدی پایین بیاورد که نتواند شدت جریان مورد نیاز موتور استارت را تامین کند.
وقتی به ارقام حیاتی یک باتری نگاه میکنید، قدرت استارت باتری در حالت سرد به صورت یک عدد بیان میشود که بیانگر میزان شدت جریانی است که باتری میتواند در حالت سرد ارائه دهد. هر چقدر این عدد بالاتر باشد نشان میدهد که باتری مذکور میتواند نسبت به یک باتری که عدد پایینتری دارد، جریان بیشتری را تأمین کند. به عبارت دیگر، این باتری در هوای سرد که از ظرفیت آن کاسته میشود، عملکرد بهتری خواهد داشت.
در برخی موارد به خصوص در هوای خیلی سرد، موتور استارت خودرو نسبت به حالت عادی نیاز به شدت جریان بیشتری پیدا میکند که مشکل را حادتر میکند. مشکل اینجاست که وقتی هوا سرد است غلظت روغن موتور بیشتر میشود مخصوصا اگر از روغن موتور با درجه گرانروی ثابت استفاده کنید که درجه گرانروی متغیر برای هوای سرد و گرم نداشته باشد. وقتی غلظت روغن افزایش مییابد چرخاندن موتور دشوارتر خواهد بود که درنتیجه باعث میشود موتور استارت شدت جریان بیشتری مصرف کند.
رانندگی در زمستان نیز معمولا فشار بیشتری به باتری تحمیل میکند زیرا هنگامی که روزها کوتاهتر و احتمال نامساعدبودن هوا بیشتر باشد استفاده از وسایل برقی مانند چراغهای جلو و برفپاککنها افزایش مییابد که برق بیشتری مصرف میکنند. همچنین فن بخاری نیز احتمالا به طور پیوسته روشن است.
در چنین شرایطی سیستم شارژ خودروی شما بهسختی میتواند برق مورد نیاز خودرو را تامین کند، مگر اینکه دینامی با عملکرد بالا داشته باشید. از آنجاییکه در این شرایط به خاطر سردی هوا از ظرفیت باتری نیز کاسته شده است، عمر باتری کاهش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها