کد خبر:
۷۰۳۳۲ ۰۸:۱۷
۱۳۹۶/۰۹/۱۴
قیمت گیربکس اتوماتیک برخی خودروهای تولید داخل/ با خرید کدام خودرو دچار دردسر نمیشویم؟!
پدال نیوز: با افزایش جمعیت روز به روز بر تعداد اتومبیلها و تردد در معابر شهری افزوده میشود و به دنبال آن نیز میزان تقاضا در بازار برای خودروهای مجهز به جعبهدنده خودکار بالا میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با افزایش جمعیت روز به روز بر تعداد اتومبیلها و تردد در معابر شهری افزوده میشود و به دنبال آن نیز میزان تقاضا در بازار برای خودروهای مجهز به جعبهدنده خودکار بالا میرود.
یکی از عوامل موثر و مهم در هنگام خرید خودرو هزینه استهلاک آن است؛ اغلب خودروهای تولید داخل در حدود 2-3 سال یا 60 هزار کیلومتر گارانتی دارند و در این مدت خریدار دغدغه خاصی از بابت تعمیرات و سرویسها ندارد. اما مشکل دقیقاً از زمانی آغاز میشود که میزان پیمایش خودرو بالا میرود، گارانتی تمام شده و جعبهدنده خودرو دچار مشکل میشود، آنوقت مالک خودرو باید دست در جیب مبارک کرده و هزینه تعمیرات یا تعویض جعبهدنده را پرداخت نماید، پس چه بهتر که علاج واقعه قبل از وقوع صورت پذیرد و خودرویی انتخاب گردد که کم استهلاک بوده و هزینه قطعات آن پایین باشد.
توجه شما را به قیمت گیربکس اتوماتیک برخی خودروهای تولید داخل جلب میکنیم. شایان ذکر است که قیمتها براساس اعلام سایت خودروساز استخراج شده است و تنها قیمت گیربکس اتوماتیک کامل خودرو بوده و هزینه اجرت تعویض جداگانه محاسبه میشود.
رنو ساندرو: 12 میلیون و 753 هزار تومان - جعبهدنده این خودرو با تندر اتومات نیز مشترک است.
کیا سراتو: 16 میلیون و 833 هزار تومان
برلیانس H320 و H330: دو نوع جعبهدنده دارند. اولی به مبلغ 24 میلیون و 868 هزار تومان! و کد 4F16 مبلغ 21 میلیون و 680 هزار تومان
جعبهدنده CVT چری - امویام مشترک بین خودروهای TIGGO5-ARIZZO5-X33-550: مبلغ 14 میلیون و 179 هزار تومان
همچنین در صورتی که مشکل گیربکس با تعمیرات جزئی برطرف شود و نیاز به تعویض آن نباشد، باید از کیتهای مخصوص اورهال استفاده شود که برای خودرویی مانند رنو ساندرو کیت تعمیرات در حدود 2 میلیون و 400 هزار تومان قیمت دارد.
یکی از عوامل موثر و مهم در هنگام خرید خودرو هزینه استهلاک آن است؛ اغلب خودروهای تولید داخل در حدود 2-3 سال یا 60 هزار کیلومتر گارانتی دارند و در این مدت خریدار دغدغه خاصی از بابت تعمیرات و سرویسها ندارد. اما مشکل دقیقاً از زمانی آغاز میشود که میزان پیمایش خودرو بالا میرود، گارانتی تمام شده و جعبهدنده خودرو دچار مشکل میشود، آنوقت مالک خودرو باید دست در جیب مبارک کرده و هزینه تعمیرات یا تعویض جعبهدنده را پرداخت نماید، پس چه بهتر که علاج واقعه قبل از وقوع صورت پذیرد و خودرویی انتخاب گردد که کم استهلاک بوده و هزینه قطعات آن پایین باشد.
توجه شما را به قیمت گیربکس اتوماتیک برخی خودروهای تولید داخل جلب میکنیم. شایان ذکر است که قیمتها براساس اعلام سایت خودروساز استخراج شده است و تنها قیمت گیربکس اتوماتیک کامل خودرو بوده و هزینه اجرت تعویض جداگانه محاسبه میشود.
رنو ساندرو: 12 میلیون و 753 هزار تومان - جعبهدنده این خودرو با تندر اتومات نیز مشترک است.
کیا سراتو: 16 میلیون و 833 هزار تومان
برلیانس H320 و H330: دو نوع جعبهدنده دارند. اولی به مبلغ 24 میلیون و 868 هزار تومان! و کد 4F16 مبلغ 21 میلیون و 680 هزار تومان
جعبهدنده CVT چری - امویام مشترک بین خودروهای TIGGO5-ARIZZO5-X33-550: مبلغ 14 میلیون و 179 هزار تومان
همچنین در صورتی که مشکل گیربکس با تعمیرات جزئی برطرف شود و نیاز به تعویض آن نباشد، باید از کیتهای مخصوص اورهال استفاده شود که برای خودرویی مانند رنو ساندرو کیت تعمیرات در حدود 2 میلیون و 400 هزار تومان قیمت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود