کد خبر:
۶۹۹۰۲ ۱۵:۱۵
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
آلودگی هوا در روز جان 12 تهرانی را میگیرد
پدال نیوز: به گفته شهربانو امانی در هر ۲۴ ساعت ۱۲ نفر در کلانشهر تهران جان خود را بر اثر آلودگی هوا از دست میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی الویری در جلسه علنی امروز شورای شهر بعد از ارائه گزارش پورسیدآقایی گفت: نظارت بر حملونقل بر عهده شهرداری نیست.پلیس راهور بیش از این زیرنظر شهرداری کار میکرد.
وی ادامه داد: راهور از شهرداری جدا شد و حالا شهرداری قوه نظارت خود را از دست داده است.
وی با بیان اینکه پارک دو طرفه خیابانهای باریک یک معضل شده است، گفت: و حالا همین خیابانها تبدیل به پارکینگ شدهاند و باید برای آنها چارهای اندیشید.
عضو شورای شهر تهران به گزارشی در سال 84 در مورد حملونقل شهری اشاره کرد و گفت: در آن گزارش آمده بود که 20 درصد سفرها آموزشی است که نشان از پراکندگی محیطهای آموزشی دارد.
الویری تأکید کرد: باید دستگاههای نظارتکننده به شهرداری برگردندند که در این زمینه باید با مجلس صحبت کرد.
همچنین محمد سالاری عضو دیگر شورای شهر گفت: ناهنجاریهای تمام عیاری در حوزه حملونقل داریم که بخشی از این مشکل ناشی از مسائل حقوقی و قانونی، بخشی مربوط به مدیریت شهری و بخشی هم مربوط به تعاملات با سایر بخشهاست.
وی تأکید کرد: انتظار افکار عمومی و شورای شهر این است که شهرداری برنامه عملیاتی خود را ارائه کند و بگوید نقشه 4 سال آتی چیست و به کجا میرسد.
شهربانو امانی عضو دیگر شورای شهر بعد از اظهارات پورسیدآقایی گفت: هر 24 ساعت 12 نفر در تهران جان خودر ا به علت آلودگی هوا از دست میدهند.
وی تأکید کرد: در برنامه دوم شهرداری موظف بود بر روی 8 هزار اتوبوس فیلتر دودی نصب کند اما حالا تنها روی 50 دستگاه اتوبوس نصب شده است.
امانی تأکید کرد: در بحث خودروها و موتورهای گازوئیلی و کالبیراتوری باید ممنوعیت عبور و مرور ایجاد شود.
وی ادامه داد: راهور از شهرداری جدا شد و حالا شهرداری قوه نظارت خود را از دست داده است.
وی با بیان اینکه پارک دو طرفه خیابانهای باریک یک معضل شده است، گفت: و حالا همین خیابانها تبدیل به پارکینگ شدهاند و باید برای آنها چارهای اندیشید.
عضو شورای شهر تهران به گزارشی در سال 84 در مورد حملونقل شهری اشاره کرد و گفت: در آن گزارش آمده بود که 20 درصد سفرها آموزشی است که نشان از پراکندگی محیطهای آموزشی دارد.
الویری تأکید کرد: باید دستگاههای نظارتکننده به شهرداری برگردندند که در این زمینه باید با مجلس صحبت کرد.
همچنین محمد سالاری عضو دیگر شورای شهر گفت: ناهنجاریهای تمام عیاری در حوزه حملونقل داریم که بخشی از این مشکل ناشی از مسائل حقوقی و قانونی، بخشی مربوط به مدیریت شهری و بخشی هم مربوط به تعاملات با سایر بخشهاست.
وی تأکید کرد: انتظار افکار عمومی و شورای شهر این است که شهرداری برنامه عملیاتی خود را ارائه کند و بگوید نقشه 4 سال آتی چیست و به کجا میرسد.
شهربانو امانی عضو دیگر شورای شهر بعد از اظهارات پورسیدآقایی گفت: هر 24 ساعت 12 نفر در تهران جان خودر ا به علت آلودگی هوا از دست میدهند.
وی تأکید کرد: در برنامه دوم شهرداری موظف بود بر روی 8 هزار اتوبوس فیلتر دودی نصب کند اما حالا تنها روی 50 دستگاه اتوبوس نصب شده است.
امانی تأکید کرد: در بحث خودروها و موتورهای گازوئیلی و کالبیراتوری باید ممنوعیت عبور و مرور ایجاد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها