آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۴۶۶
۱۲:۲۳
۱۳۹۶/۰۹/۰۱
یک کارشناس صنعت خودرو

با دیوار تعرفه مانع رشد صنعت خودرو نشویم

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه گمانه‌زنی های صورت گرفته در زمینه افزایش تعرفه‌ها و همچنین بسته بودن سایت ثبت سفارش طی ماه‌های گذشته، فضای بی ثباتی را ایجاد کرده که به نفع دلالان بازار است، تاکید کرد: اکنون که خودروسازی ما در حال رشد است نباید با دیوار تعرفه جلوی آن را بگیریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ؛ امیر حسین کاکایی درگفت‌وگو با خبرنگار اقتصاد آنلاین درباره بسته بودن سایت ثبت سفارش و مسائل ایجاد شده برای واردکنندگان، تصریح‌کرد: با توجه به اینکه سایت ثبت سفارش از تیرماه بسته است، می توان گفت که تصمیم‌گیری درباره شرایط جدید واردات خودرو طولانی شده است.
 
 
 
او افزود:هیچ وارد کننده‌ای نتوانسته حکم رسمی برای واردات بگیرد و دولت نیز در این زمینه هنوز تصمیم‌گیری نکرده است، بنابراین می توان گفت که واردکنندگان با آینده مبهمی روبه‌رو هستند.
 
 
 
کاکایی همچنین درباره برخی گمانه‌زنی‌ها درباره افزایش 150 درصدی تعرفه واردات خودرو اظهار کرد: این تعرفه هنوز افزایش پیدا نکرده و وزیراقتصاد نیز این موضوع را تایید نکرده است، اما شخصا امیدوارم چنین تعرفه‌‌ای تعیین نشود زیرا  تاثیرات منفی در این حوزه در پی خواهد داشت و اگرچه این محدودیت واردات با هدف حمایت از تولید داخلی است اما در باطن تعیین چنین تعرفه‌ای صنعت را دچار رکود می‌کند.
 
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه کاهش تعرفه‌ها طی چند سال گذشته اتفاق خوبی بود، گفت:تعرفه‌ها به 40 و 50 درصد رسید که عدد معقولی بود به طوری که خودروسازان و مردم این وضعیت تعادل را قبول کردند.
 
او به جداول منتشر شده در برخی رسانه‌ها درباره تعرفه‌های احتمالی اشاره و خاطرنشان کرد:اگر تعرفه‎‌های منتشر شده درست باشد و شاهد رشد تعرفه از 45 درصد به 95 درصد باشیم شرایط پر تنشی  برای واردکننده‌ها ایجاد خواهد شد ضمن اینکه این وضعیت به ضرر مصرف کننده است و با مفاهیم توسعه پایدار نیز همخوانی ندارد.
 
کاکایی با تاکید بر اهمیت بهبود فضای کسب و کارو ثبات در رویه تصریح کرد: تغییر در تعرفه‌ها آن هم به صورت غیر کارشناسی، موجب کند شدن روند کار می‌شود و تبعات زیادی خواهد داشت.
 
این کارشناس صنعت خودرو به قراردادهای منعقد شده با خودروسازان خارجی اشاره و اظهار کرد: این قراردادها گام مهمی برای رشد صنعت خودرو سازی  است و در واقع با کمک شرکت‌های خارجی می‌توانیم تکنولوژی صنعت را ارتقاء دهیم اما باید توجه کنیم که این اقدامات نتیجه می‌دهد که ثبات داشته باشیم .
 
او تاکید کرد:قرارداد های خارجی با هدف بازدهی سریع منعقد می‌شود اما با بالا و پایین شدن تعرفه‌ها این مهم امکان پذیر نیست و اکنون که خودروسازی ما در حال رشد است نباید با دیوار تعرفه جلوی آن را بگیریم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو