تولید پژو افزایش مییابد
خودروساز فرانسوی پژو سیتروئن برای بهره برداری از رشد تقاضای اروپایی، هدف تولید در ماههای آینده را به میزان 60 هزار دستگاه افزایش میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایسنا، یک سال پس از اینکه کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژو شد و این شرکت سه میلیارد یورو (3.22 میلیارد دلار) سرمایه دریافت کرد تا فاینانس خود را تقویت کند، پژو از شرکتی که در آستانه ورشکستگی بود به شرکتی تبدیل شد که دورنمای خوش بینانه ای دارد.
این شرکت که دومین خودروساز بزرگ اروپاست، اعلام کرد تولید اروپایی را به میزان 10 درصد بیشتر از هدف اولیه تا اوت افزایش میدهد.
دنیس مارتین، مدیر عملیاتی منطقه اروپای پژو اظهار کرد: رشد در بازارهای اروپایی خبر بسیار خوبی برای کل صنعت خودرو از کارخانهها گرفته تا شبکه واسطهها و تامین کنندگان است و تاثیر واقعا خوبی بر عملکرد پژو خواهد داشت. همه برندهای این شرکت مشمول افزایش تولید میشوند.
این شرکت اعلام کرد افزایش حجم تولید در واکنش به فروش قوی مدلهای متعدد بویژه کراس اوور کوچک سیتروئن C4 کاکتوس صورت میگیرد.
برنامه تولید بالاتر پژو بازار خودروی اروپایی را منعکس میکند که پس از سپری کردن یک دوره رکود طولانی در فروش، جنب و جوش پیدا کرده و به سطح پیش از بحران مالی جهانی در سال 2007 بازمیگردد.
این افزایش همچنین به فاز جدید برنامه تغییر و تحول مدیرعامل این شرکت اشاره میکند که تا این اواخر عمدتا روی کاهش هزینه، کاهش موجودی و بهبود بهینگی زنجیره تامین متمرکز بود.
بهبود تقاضای خودرو در اروپا به پژو و سایر خودروسازان این منطقه کمک کرده است. بر پایه اعلام انجمن خودروسازان اروپا، فروش خودرو در اروپا طی سه ماهه اول سال 2015 به میزان 8.6 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد کرد. فروش سه برند پژو شامل پژو، سیتروئن و دی اس همگام با رشد کل بازار بود و 8.7 درصد افزایش داشت و سهم این سه برند در بازار اروپا به 10 درصد رسید.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، رشد فروش 10 درصدی را در همین مدت تجربه کرد و سهمش از بازار اروپا به 23 درصد رسید.
تحت ریاست تاورس، پژو هزینهها را با کمتر کردن تعداد کارمندان و مدلهایش کاهش داد و همچنین کاهش قیمت برا ی داشتن حجم فروش بالاتر را متوقف کرد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، این اقدامات مثمرثمر بوده و اگرچه این خودروساز 555 میلیون یورو ضرر در سال 2014 داشت اما سال گذشته از زیر بار بدهی خارج شد و بخش خودروی سواری این شرکت 2.18 میلیارد دلار نقدینگی تولید کرد. تاورس افزایش گردش نقدینگی از سوی این بخش را دو میلیارد یوروی دیگر هدف گذاری کرده و امیدوار است حاشیه سود تا سال 2018 دو درصد افزایش پیدا کند.
این خودروساز برای رسیدن به اهداف تولید جدید، زمان بندی کار را تغییر خواهد داد و در بعضی موارد کارکنان موقت استخدام میکند.
این شرکت که دومین خودروساز بزرگ اروپاست، اعلام کرد تولید اروپایی را به میزان 10 درصد بیشتر از هدف اولیه تا اوت افزایش میدهد.
دنیس مارتین، مدیر عملیاتی منطقه اروپای پژو اظهار کرد: رشد در بازارهای اروپایی خبر بسیار خوبی برای کل صنعت خودرو از کارخانهها گرفته تا شبکه واسطهها و تامین کنندگان است و تاثیر واقعا خوبی بر عملکرد پژو خواهد داشت. همه برندهای این شرکت مشمول افزایش تولید میشوند.
این شرکت اعلام کرد افزایش حجم تولید در واکنش به فروش قوی مدلهای متعدد بویژه کراس اوور کوچک سیتروئن C4 کاکتوس صورت میگیرد.
برنامه تولید بالاتر پژو بازار خودروی اروپایی را منعکس میکند که پس از سپری کردن یک دوره رکود طولانی در فروش، جنب و جوش پیدا کرده و به سطح پیش از بحران مالی جهانی در سال 2007 بازمیگردد.
این افزایش همچنین به فاز جدید برنامه تغییر و تحول مدیرعامل این شرکت اشاره میکند که تا این اواخر عمدتا روی کاهش هزینه، کاهش موجودی و بهبود بهینگی زنجیره تامین متمرکز بود.
بهبود تقاضای خودرو در اروپا به پژو و سایر خودروسازان این منطقه کمک کرده است. بر پایه اعلام انجمن خودروسازان اروپا، فروش خودرو در اروپا طی سه ماهه اول سال 2015 به میزان 8.6 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد کرد. فروش سه برند پژو شامل پژو، سیتروئن و دی اس همگام با رشد کل بازار بود و 8.7 درصد افزایش داشت و سهم این سه برند در بازار اروپا به 10 درصد رسید.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، رشد فروش 10 درصدی را در همین مدت تجربه کرد و سهمش از بازار اروپا به 23 درصد رسید.
تحت ریاست تاورس، پژو هزینهها را با کمتر کردن تعداد کارمندان و مدلهایش کاهش داد و همچنین کاهش قیمت برا ی داشتن حجم فروش بالاتر را متوقف کرد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، این اقدامات مثمرثمر بوده و اگرچه این خودروساز 555 میلیون یورو ضرر در سال 2014 داشت اما سال گذشته از زیر بار بدهی خارج شد و بخش خودروی سواری این شرکت 2.18 میلیارد دلار نقدینگی تولید کرد. تاورس افزایش گردش نقدینگی از سوی این بخش را دو میلیارد یوروی دیگر هدف گذاری کرده و امیدوار است حاشیه سود تا سال 2018 دو درصد افزایش پیدا کند.
این خودروساز برای رسیدن به اهداف تولید جدید، زمان بندی کار را تغییر خواهد داد و در بعضی موارد کارکنان موقت استخدام میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان